Центральный замок

[Gleb]

Так вот, нет ли мыслей как сделать так, чтобы при начале движения центральный замок сам захлопывался? Как на некоторых японцах?

Сигналка умеет захлопывать, но в моем варианте от движения не это зависит, там задержки после запуска двигателя/поворота ключа - боюсь вне запертой машины без ключа с брелоком остаться .

Есть какой-то датчик движения обнаруженный на практике - он IDLE UP вырубает на нитралке, если машина катиться. Может с ним прокатит, где он есть?

[mikob]

боюсь вне запертой машины без ключа с брелоком остаться

Вот глюканёт и останешься. ИМХО нах...

А кнопку на двери нажать? Обломно? Или другой какой смысл?

Хотя вообще то у меня в сигналке есть. (там датчик движения-наклона).

[электроник]

А если надо будет выйти на ходу? Нет, серьёзно, такая ситуёвина: датчик глюканул или машин буксует и надо дверь открыть - ты на кнопку открывания жамкаешь, а сигналка тутже закрывает

[Gleb]

А кнопку на двери нажать? Обломно? Или другой какой смысл?

Другой - забываю нажимать. А в целом, если так рассуждать, зачем вапще "электропакет" нужен? Давайте весла крутить, не обломно же?

А если надо будет выйти на ходу? Нет, серьёзно, такая ситуёвина: датчик глюканул или машин буксует и надо дверь открыть - ты на кнопку открывания жамкаешь, а сигналка тутже закрывает

565089[/snapback]

Ну тоды - выдерни шнур, выдави стекло...

А если серьезно, то можно все продумать - выключатель там или реле времени какое воткнуть. Может на D коробки + "тот датчик" (если буксуешь или навыход - на Эльку переходи! )?

Где "тот датчик"? Хто с ним знаком ткните в схеме?

Или может еще есть идеи откуда управление брать?

[MIK-55]

С АКПП можно взять сигнал с положения парковки. Снял с "Р"- хлопнули двери. С МКПП наверное тоже можно ,ели есть сигнал куда то переключения с нейтрали. В любом случае надо дополнительную схему городить , чтобы исключить взаимное влияние положения замков дверей на мозги коробки и компа.

[Alexander_K]

Так вот, нет ли мыслей как сделать так, чтобы при начале движения центральный замок сам захлопывался?

564197[/snapback]

Поясни, пожалуйста, зачем это вообще?

[Gleb]

Поясни, пожалуйста, зачем это вообще?

565253[/snapback]

Типа безопасность. Думаю слышали про "парашютистов"? 130й, конечно, не относится к вожделенным, но пьяные, барсеточники, наглые менты типа быстро до следующего перекреста подбрось встречаются. Вы же дома двери закрываете не смотря на то что кто-то есть? Можете считать это моей фобией...

/offtopic

2ALL Может на спидометр как-нить завязать получится? Что не дает включаться 4WD после 80 издавая писк?

[antoxa]

Чё то не понял, а чем не нравится он запуска двигателя?.. завёл-закрылись, заглушил-открылись!

[вадим браконьер]

ну на лексусе 470 при переводе рычага с P на D блокируются двери.

[Ziliboba]

А если надо будет выйти на ходу? Нет, серьёзно, такая ситуёвина: датчик глюканул или машин буксует и надо дверь открыть - ты на кнопку открывания жамкаешь, а сигналка тутже закрывает

сигналки обычно закрывают только один раз после запуска двигателя, то есть завёл, дальше или поехал или тормоз нажал (как настроено) она закрыла, на дальнейшие телодвижения реакции не будет

но вот на "некоторых японцах" на вистах например именно так как ты описал - выше 30кмч двери закрываются сами и при попытке открыть (!) любую замок начинает истерически дёргаться в попытках закрыть обратно то есть япы не поленились и сделали на каждую дверь датчик открывания

а по теме.. имхо закончится ничем - нет там никаких "датчиков" куда можно было бы просто ткнуть проводок, самое простое - сигналку поменять или подключить/настроить как положено