Крыльчатка вентилятора

[santer 0]

При ДТП отломал две лопатки из восьми, но симметрично получилось ! Может ли это сказаться при работе двигателя(подшипник или муфта)? Хотя отломалось х-л-л-л-х-л-л-л-. Трещин вроде бы не видно....

[AZIAT 4 226]

Подшипнику тяжко будет . И сам вентилятор от дисбаланса развалится может , натворив немало бед под капотом .

[Vladimir24 178]

В основном проблема не от дисбаланса, а от неравномерных нагрузок на оставшиеся лопасти из-за несимметричности конструкции. Я бы до весны удалил еще 2 лопасти, чтобы осталось 4 равномерно, и заказал спокойно новый.

[santer 0]

Даже если в такой конфигурации?

[Pavel T 2]

Много лет ездил на ТЛК-60 с одной отломаной лопастью. Для баланса болтик с гайкой на обломок приколхозил (сам придумал или кто-то присоветовал - уже и не помню ) . Проехал тыщ 150, потом продал. Ездит машина до сих пор вроде...

[ontheroadagain 269]

Я бы удалил 6 оставшихся. Ну,а если серьезно,то это лотерея:кто-то 150000 отьездил,а у кого-то на завтрашний день под капотом делов этот вертилятор натворит.У знакомых года три назад по дороге с юга на бехе такой же коцаный пропеллер дыру в радиаторе сделал,хорошо шли в паре,ташили на галстуке 600 верст.Делай осознанный выбор,но знай-кроилово приводит к попадалову.Удачи.

[Pavel T 2]

Ежли че - я не призываю забить и ездить, просто опытом поделился. "Пропеллер" на 60-ку не нашел в свое время, были только под заказ, а потом как-то и забылось

Изменено 12 февраля 2009 пользователем Pavel T

[ontheroadagain 269]

То:Pavel T.У тебя 60-ка вероятно дизель была, обороты поменьше,вот и пронесло,а у Santerа как я понял бензинка более оборотистая.

[Pavel T 2]

Ну да, логика есть в твоих словах.