Опознаете нужный тип КОМа?

[Артём 217]

У кого глаз-алмаз... можете определить по фото нужный тип КОМа?

Насколько я понимаю, либо 1 либо 3 (у 2 типа боковые отверстия болтов не соосно)

А какой именно - снаружи не определить?[attachmentid=47648]

Изменено 13 февраля 2009 пользователем Артём

[Токайдзин 4]

To: Артём

А из каких КОМов состоит выбор?

[Артём 217]

судя по офф-роад-шопу, их три: 1, 2, 3.

1 и 3 отличаются шестернями, насколько я понял, а посадочное одинаковое.

Вроде как у меня 1: http://toyota.japancats.ru/details.asp?car...01995&piid=2237

[Токайдзин 4]

Ну на РФ151, первый с одним выходом, точно всяко подойдет..

[Ярослав TLC 64]

Корпус коробки чугунный,или аллюминиевый?

[bogra 93]

люминь у него, R151F

[Ярослав TLC 64]

3661060080

[Meris 26]

вот ком от 40вки с реверсом и двумя выходами и

ком от 70-60 модели без реверса с одним выходом

Те что несоосно дырки - там от 40вки - старые комы с постоянно подключенной шестерней... Кстати его закрепил и на 60ку, перделав места дырок... но потом нашел ориганл что надо...

[Артём 217]

а вот такая:

Дырки соосно, 2 выхода...

[Meris 26]

это с реверсом на 70-60 модели... на раздатки после 83г

по ширине окна тоже видно, что старые были шире окном...

вот тоже ком на то же место, но без реверса

с реверсом колесо в постоянном зацепе, вкл-выкл происходит в нутри кома, а те что одним колесом - то само колесо двигаеться в зацеп....

Изменено 13 февраля 2009 пользователем Meris