Отлифтовамшись на 2 дюйма

[Слонопотам 0]

Отлифтовал подвеску на 5 см, в результате чего машину стало уводить влево. Слегка, почти незаметно, но все равно неприятно.

Схождение в норме, рулевую тягу распустил. ГУРа нет. Можел ли это быть из-за смещения мостов панарами?

И вообще, это я один такой мудозв... феномен, или это у всех так происходит? Что-то я раньше не встречал упоминаний о такой проблеме.

[ilyha 1]

надо на стенде развальном у норм мастера посмотреть тяги панара и все такое

[Слонопотам 0]

надо на стенде развальном у норм мастера посмотреть тяги панара и все такое

Дык на стенде и смотрел. Мосты ушли, естественно, я ведь панары не удлинял.

[ilyha 1]

попробуй удлини панары

у меня после лифта на 3" машина до 70 кмч ехала нормально но потом ее начинало дико колбасить удлинил тяги выставили на стенде

на 31 резине гонял 150 кмч все было в ажуре

[Vitali 0]

Лифтуя "Джип", я не удлиннял панаров. Задний снял, а передний поднял (применяя металлическую пластину) на величину лифта со стороны моста. Работало и не плохо. всего то нужно взять полосу (у меня была из нержавейки толщиной порядка 10 мм) и засверлить два отверстия с разницей в величину лифта ( у меня было 15 см, здесь, как вижу 5) низ загнуть либо вставить ещё болт, что бы не вращалась, а стояла всегда вертикально, все регулировки встают на место. Я бы обратил внимание на рулевую сошку, её нужно поменять по хорошему (увеличить разницу для восстановления геометрии трапеции). Хотя для такого лифта не вижу острой необходимости.

Вот так, надеюсь мои грабли помогут.

Да и, меня колбасило после 70, пока не поменял кардан, Вранглер имеет короткий задний и при изминении его угла это влияет. Напоминало массажёр Но это так к слову.

[test 25]

пока стабилизатор поперечной устойчивости не опустил вниз, передняя подвеска плохо работала, но машину никуда не тянет

[Слонопотам 0]

testLCkr, а "плохо" - это как?

[Hunter 0]

Видимо из-за того что мост уходит в сторону колёса немного поворачиваются потому как длина тяги рулевой не изменяется

[Слонопотам 0]

Hunter, рулевую тягу я удлинил, я ж написал. Более того, если б я даже ее не трогал, по идее, то всего лишь перекосило бы руль, а в сторону вести бы не стало. ГУРа на машине нет, "центровать" сошку нечему. ИМХО.

[todor 6]

ГУРа на машине нет, "центровать" сошку нечему. ИМХО.

46350[/snapback]

я сначала поставил ГУР, а потом отлифтовался, и меня никуда не уводило, может усилитель исправит проблему, всё равно с ним лучше/легче

[Hunter 0]

To: Слонопотам

прости, не заметил )

[Сергей89 0]

А не изменился ли кастор?

[test 25]

2:СЛОНОПОТАМ

на асфальте чугунной была а вниз опустил вроде кочки отрабатывать начала

[LeoFF 11]

С проблемой, неустойчивого поведения сталкивались многие, но, что интересно, не все. В моем случае было совсем плохо. Я думаю, что если тяга панара имеет наклон после лифта, то удлинение ее восстановит лишь прежнее положение спицы руля, не более. Все дело в касторе, его надо делать нулевым, потому как при каждом сжатии подвески тяга панара выталкивает мост в левую сторону (примерно 1 см.) ,если кастор 6 град., колеса непременно повернут в правую сторону, т.к. поперечная плоскость точек контакта шин смещена вперед относительно усилия передаваемого тягой панара. Выхода два: Либо делать тягу панара параллельно моста, за счет удлинения кронштейнов крепления. Или делать кастор нулевым.

[Слонопотам 0]

Сергей89, кастор уменьшился.

Я так думаю, что из-за уменьшения кастора стал заметен увод под весом тушки водителя (моей). Если рядом усадить упитанного пассажира, то увод исчезает. Кастор меньше - машина стабилизируется хуже, на поведение на дороге начинают влиять вещи, которые раньше не влияли.

[Сергей89 0]

Сергей89, кастор уменьшился.

Я так думаю, что из-за уменьшения кастора стал заметен увод под весом тушки водителя (моей). Если рядом усадить упитанного пассажира, то увод исчезает. Кастор меньше - машина стабилизируется хуже, на поведение на дороге начинают влиять вещи, которые раньше не влияли.

46846[/snapback]

У меня такая же проблема, пока не знаю с чего начать,

Когда машина была рессорной, шла как новая! Поставили пружины, а потом еще и приподняли, вот тут то и началось!

По ровному асфальту идет как литая, малейшая неровность на дороге и ведет! Очень не приятно ездить!