Vitali

Машина для асфальта, машина для бездорожья, машина для души,...для понтов - это ЛС. Главное голова и водительское мастерство, тогда не нужен большой гараж. Хорошая машина Ренглер Рубикон, но кроме своей задницы больше ни чего не погрузишь. за год я проехал 100 000 без единого ремонта по дорогам с гравийным покрытием и русским "асфальтом" при любой погоде и темпиратуре и всё это было в кайф, когда тебе дорога по большому счёту - вовсе не нужна. Пожалуста не сравнивайте ЛС с прототипами или псевдо спортивными помойками добирающимися ползком до соревнований и на эвакуаторе обратно, если в машину вложено менее 10 000 долларов - поверьте это не то на чём можно кататься где угодно без эвакуатора под рукой ибо усё на соплях!!! Один хрен оторвётся))) А вот я спокоен и рулю куда хочу. Есть машины и круче, но для россии лучше не придумали ещё. зы Жене не нравится у неё своя, сейчас домагает меня поменять на новый эволюшен.

НА рыбалке любимая женщина должна сидеть дома,....иначе она тебя больше не пустит зы Пора жениться!!!!!!!!!

А я вот дождусь нового крузера, данный продукт похож на гроб да и со стеклом как видно напряг, двигло отстой. зы уважаемые покупатели главное дело, по пьяни, при обмытии, соблюдайте очерёдность закрытия дверей и доведите сеё до всех кто будет с вами ездить. У кого есть 105 - поймёт, всегда слежу на мойке...дураков хватает.

Уху в машине варить это немного странно, нам не понятно по природе. Где в таком ките место под водку, закуску, кучу грязного после охоты, рыбалки. Наш родной кит - багажник обитый металлом,спать же можно на сиденьях. Эти ваши буржуйские киты - для б-лядок ..биде встроено, сартир под другой подушкой наверное. зы на природе и спать в машине, в чём кайф то?

Габарит и масса, это преимущество перед всеми остальными авто!!!!! Это не машина убитая ускоглазым, а затем добиваемая нашими собратьями после установки половины запчастей со свалки. половины от уаза. Сварка, кувалда и солярка от паровоза, а так же доводы что ТО и ремонт нужно делать самому или у "дяди Вани" не канают. Минусов нет у людей умных и достаточных, нет денег на обслуживание купи УАЗ, но новый. Сравнение субару и мерса читал, плакал. Минус 100ки в том, что у вас её нет. У меня же только плюсы.

Поставить очень просто - едешь в любую автомастерскую к электрикам и ставишь, это самый дешёвый и лёгкий вариант. Как то один из моих авто обуглился из-за неправильной установки противотуманок. Я поставил на ЛС 105, установка стоит копейки, выключатель любой какой нравится, проводка отдельная с реле и предохранителем около АКБ.

...ну и как? что было сделано? ...ждём продолжения...про "хорошие" Башкирские заправки

Дизель это экстаз, на бензин даже не тянет.

...то появляется, то пропадает, грешу на лёд, хотя возможно это резинки дворников. Подавчера скрипел, сегодня нет. Мистика.

Тойота использует материал Теротекс (ПВХ пластизоль) компании Хенкель. Адгезия 100%, относительное удлинение 200%, гарантия на весь срок службы авто, наносится распылением с последующим нагревом. Если появятся дефекты лучше купить баллончик с рем составом(Хенкель, терозон или локтайт, что одно и тоже) и нанести в местах повреждения. Установка подкрылков будет смотреться нелепо и установочные отверстия нарушат целостность фосфатного покрытия металла, катафорезного грунта, так же как и окраски, через несколько лет это приведёт к необходимости ремонта или замены деталей оперения. Защита окраски крыла - материалы типа антигравий. ... могу так же рассказать и о заливке "отработки" в скрытые полости. Подкрылки если без них жизнь не мила, лучше заказать в тюнинг ателье из стеклопластика, акрилки или иной пластмассы и приклеить на клей, типа каким вклеивают стёкла в авто. ... круче, снять крыло и наложить термоусадочную плёнку или обложить метлахской плиткой...

Загорелось поставить новые колёса с дисками на 18-20". Вопрос, есть ли опыт по дискам и покрышкам. Гламур рулит, внешний вид и скорость, никакой грязи, чисто погонять. Хочется прикинуть бютжет и найти продавца. Резинка только для шоссе, но учитывая действительность, должна быть выносливой и ремонтопригодной. Жду мнений, опыта и так, можно слюни попускать или обо*рать мою затею.

Попробуй слить масло из коробки передач, если вращение не прекратится...нужно освятить машину.

Лифтуя "Джип", я не удлиннял панаров. Задний снял, а передний поднял (применяя металлическую пластину) на величину лифта со стороны моста. Работало и не плохо. всего то нужно взять полосу (у меня была из нержавейки толщиной порядка 10 мм) и засверлить два отверстия с разницей в величину лифта ( у меня было 15 см, здесь, как вижу 5) низ загнуть либо вставить ещё болт, что бы не вращалась, а стояла всегда вертикально, все регулировки встают на место. Я бы обратил внимание на рулевую сошку, её нужно поменять по хорошему (увеличить разницу для восстановления геометрии трапеции). Хотя для такого лифта не вижу острой необходимости. Вот так, надеюсь мои грабли помогут. Да и, меня колбасило после 70, пока не поменял кардан, Вранглер имеет короткий задний и при изминении его угла это влияет. Напоминало массажёр Но это так к слову.

-36-38 евро4 и антигель заводится после ночи с полоборота. Что едешь на солярке выдает только обильное выделение пара. за вчера наездил 600 км, ни разу не дёрнулась.