Какое масло залить СЕЙЧАС?

[Zooh 0]

Много копий на эту тему переломано уже, конечно, и меня сейчас разные умные люди пошлют в поиск, но у меня случай немного особенный - поелику жрет масло, зараза Летом лил полусинтетику Castrol 10W40, но сейчас она как-то не того себя чувствует - из-под фильтра выдавливает... Думал вот залить Mobil 5W40 - есть такая полусинтетика или нет, я что-то никак не пойму? Посоветуйте что-нибудь, лучше подешевле, потому как лить мне его туда еще - не перелить...

[Сарацин ака Lado Jun 0]

Спорный вопрос - сколько голов - столько и мнений будет.

У меня стоит новый родной маслянный фильтр, масло перед НГ залил Motul 6100 Synergie 10W40.

Проблем никаких. Мотор крутиться и заводиться легко и свободно, масло ниоткуда не давит.

Добавить могу только одно - пока не поменял аккумулятор, мотор крутил наамного грустнее, и заводился хужее. После замены - не узнал работу стартера.

[sergk65 11]

To: Zooh

Заливай как лил 10W40 только не под верхнюю метку а держи по середине и я думаю все будет ОК

[В.Александр 0]

ДО этого лил Neste siti pro 10 w 40, 01.01.2006 пошол заводить (на улице -35, ночью было ниже), из под масленого фильтра выдавило масло, 04.01.2006 заменил масло на Rawenol 5 w 40 (синтетика) морозы на сегодня ниже предыдущих все ОК. (три раза через левое плечо тфу, тфу, тфу).

Выбор за тобой.

[C-MAX 1]

дешево и сердито - Teboil Gold 5w40 синтетика

630 руб/4 литра на заправках Лукойл

у меня на Камри залито, народ знакомый тоже ездит и очень доволен

[sergk65 11]

Не надо ему лить синтетику т.к движок явно требует раскоксовки или замены маслосьемных колец. Потом машина до того ездила на минералке и если сейчас залить синтетику могут потечь сальники и тогда вобще масла не напасешься. Поэтому варианты с синтетикой лучше отбросить ...

[Tomat 30]

В твоем случае согласен с sergk65, надо подстроится.

Выбрать недорогое но качественное масло с хорошими моющими свойствами можно даже минеральное, так как у тебя его жрет, и по чаще менять.

Менять советую по чаще для того, что бы промыть.

Вязкость можно менять по сезону.

Сейчас морозы закончились, поэтому может не стоит менять вязкость?

[Tomat 30]

Масленый фильтр можно менять как обычно.

[Вич 2]

Zooh!

Без шуток, Вам, по-большому счету, где-то даже повезло - двигатель, установленный на Вашем авто, серийно устанавливался на все Camry ранних выпусков - (в том числе канадского и американского разлива).

Рядовые американцы - владельцы Camry, по поводу выбора масла вообще не заморачиваются.

Статистика гласит:

- на 70% СТО легковых авто в Штатах при смене масла используется минеральный MOPAR(зимой 5w-30, все остальное время 10w-30).

- 20% приходится на MOBIL, CONOCO и SHEVRON вместе взятые, в том числе для дизелей (легковых дизелей там крайне мало, в большей части, такие масла потребляются грузовиками).

-10% - сборная солянка, (в том числе Европейского разлива) которая погоду не делает.

В более-менее крупных городах США с трудом, но можно найти в розничной продаже некоторые марки немецких, японских или французских масел для автотранспорта, а вот финских, бельгийских, корейских, и прочей экзотики - вообще нет.

[Irkutsk-4Runner 0]

всегда везде в любую погоду заливаю тоько Mobil только 5W50

думаю это самый простой рецеп долголетия моего двигателя

[Zooh 0]

Да, синтетику заливать в мой многострадальный движок пока низзя... Спасибо всем за советы, думаю, останусь я на Кастрюле 10W40, в конце концов, адских морозов и впрямь больше не предвидится, а масло еще свои 5 тык не отходило.

[Карбофоs 7]

5W30 лей зимой, шеврон например. И дёшево и завод такое рекомендует до +10 градусов тепла. А теплее 10w30 лей. Это самое полезное тойоте масло. А 5W50 пускай гонщики заливают , тойота такое не рекомендует!

[mako 2]

у меня например на крышке горловини написано 5w30

лью 5х50

номально пока..

[Карбофоs 7]

Конечно нормально, только в три раза дороже. И на дакаре можно ездить с таким маслом как 5W50 без проблем. Только вот если мотор масло кушает то дорого это будет.

[Irkutsk-4Runner 0]

не кушает совсем после замены колец и прокладок

так что пусть лучше будет 5х50

[Zooh 0]

Ключевое слово - "после замены колец и прокладок" У меня сейчас пока что ситуация "до замены" (видимо, колец и колпачков), так что лить в движок с таким ужором райскую амброзию никаких финансов не хватит...

[Tomat 30]

Не хотел бы затрагивать больную тему, но я бы Кастрол поменял бы на другую марку например Шеврон, очень много нареканий, в том числе и на кокс.

Вот еще одно, из ссылки

Масло выпускаемое солидной, известной фирмой всегда будет хорошим и хорошо испытанным прежде чем попасть на прилавки. Многие мои клиенты ездят на нем и пищат от восторга, хотя я твердо знаю, что тут 99 процентов эмоций от надписи на этикетке. Масло как масло. В чем-то на граммульку лучше других, в чем-то на граммульку хуже.

Вообще рассуждения о том, продукция какой фирмы лучше или хуже для меня выглядят столь же забавно, как спор двух владельцев москвичей о том у какой модели мерседеса двери мягче закрываются.

На самом деле качество масел различных серьезных фирм целиком лежит в диапазоне "отличное, лучше некуда" и отличия могут быть оценены долями (причем малыми долями) процента.

Случаи же типа заправился маслом от Кастроль (Шелл,Ликви Молли и пр.) и погубил мотор или заправил масло такое-то мотор не узнать - шелестит не слышно надо относить не к оценке качества фирменого масла, а к оценке качества подделок, коих сейчас пруд-пруди.

Привожу показательный пример трехмесячной давности. Мы официально получаем масла от поставщика Кастроль и все наши постоянные клиенты ездят на нем много- много лет.

Рядом с нами находится еще один сервис, который получает масла Кастроль от оптового продавца. Тоже много-много лет и все его клиенты ездят на этом масле. Цены одинаковы, однако где берет масло этот оптовый продавец нам неведомо.

Прибегает сосед однажды - дайте в долг канистрочку масла SLX -у меня закончилось, а клиент на долив приехал. Дали убежал счастливый, а наутро приходит ченее тучи - что Вы мне втюхали???

Оказывается клиент уехал, покатался сколько-то и поставил машинку в гараж. Утром заводить - стартер щелкает, но мотор не крутит. Он подумал, что сел аккумулятор. Машину на галстук....и...

в моторе стук, грохот, куски и довески. Вскрытие показало распредвал приклеился к опорам головки, стаканы толкателей приклеились к каналам в голове, клапаны приклеились к направляющим. Обрыв ремня....все в мясо. Вкладыши коленвала девственны. Т.е нечто произошло там, где температура выше.

Отдаем на анализ масло, которое осталось в канистре, что мы ему дали - полное соответствие по параметрам трения, вязкозти и температурным параметрам. Химию проводить не стали, очень дорого. А зря.

Собираем по всем канистрам капли того масла, что получал он по своим каналам, отдаем на анализ - все так же в полном порядке.

Отдаем масло из поддона аварийной машины - полное несоответствие тому, что было заправлено. Наличие олифоподобных смол, понижение температуры вспышки, выпадение присадок и пр. и пр..

Вывод - несовместимость смешанных масел.

Какое из них оказалось неправильным??? Очень хочу верить, что не наше. Кастрол официально заявляет о возможности смешивать любые свои моторные масла в случае острой необходимости. Т.е. вреда мотору от смешивания любой минералки с любой кастролевской синтетикой или любых кастролевских синтетик не будет. Сменить масло после мешанины они советуют, а вот проблем точно не будет.

Значит что? Значит одно из масел было не кастроль. Да! Качественное, но не кастроль.

И чего после этого стоят рассуждения о том, чье масло лучше?

Отвечу коротко - любое неподдельное!

alex diesel spb конф. Дизель - в массы! на auto.ru

[Zooh 0]

Томат, ну вот про Шеврон, кажется, здесь тоже на форуме где-то нарекания были. Я вообще сколько интересуюсь этим вопросом - так и не нашел ни одного масла, с которым не было бы проблем (то есть которое бы не подделывали).

Я ездил на Esso и на Castrol, и то и другое 10W40. Брал в больших магазинах типа Ашана/Метро, Esso - в "Авто 49", Castrol - еще на заправках BP докупал на долив маленькие канистры, если срочно надо, а времени переться в Ашан нет. Было дело, ехал на сервис на коктейле из Esso и Лукойла какого-то - ехал и молился. Обошлось.

[Bolomut 165]

лью Ликви Моли и не парюсь

[Tomat 30]

Томат, ну вот про Шеврон, кажется, здесь тоже на форуме где-то нарекания были. Я вообще сколько интересуюсь этим вопросом - так и не нашел ни одного масла, с которым не было бы проблем (то есть которое бы не подделывали).

Я ездил на Esso и на Castrol, и то и другое 10W40. Брал в больших магазинах типа Ашана/Метро, Esso - в "Авто 49", Castrol - еще на заправках BP докупал на долив маленькие канистры, если срочно надо, а времени переться в Ашан нет. Было дело, ехал на сервис на коктейле из Esso и Лукойла какого-то - ехал и молился. Обошлось.

46743[/snapback]

Может Эльф?

Подделок не замечал.

Чем меньше раскрученное масло, тем меньше вероятность попасть на подделку, и цена ниже.