заколбасило кзет

[Igor V.82 0]

на холостых трясет двигло в припадке, начинаешь медленно добавлять оборотов, примерно на 1000 как будто что-то открывается или что-то пробивает, хз короче, начинает работать ровно, тяга есть, заводится нормально, что холодный, что горячий, форсунки смотрел, распыл нормальный, давление 135, ломаю голову, куда еще копнуть

[VADUS 2 443]

Для начала, посмотри все фильтра и сеточки. На холостых насос может банально не просасывать топливо через засор и мотор колбасит от нехватки горючки.

Далее, с учетом электронно управляемого ТНВД, можно смотреть на датчики.

Далее - сам ТНВД.

[Ярослав TLC 64]

НЕ,для начала бегом смотреть привода заслоночек воздушных,привода акселератора.Что-бы все как надо работало.

[Igor V.82 0]

ну примерно направление понятно, буду копать, кстати если лягушкой качать, то колбасит должно перестать, если насос на холостых прокачать не может, я прав?

[VADUS 2 443]

To: Igor V.82

Не факт. Да и производительность "лягушки" не всегда хорошая (они часто плохо качают). Засор так же может быть и на сеточке внутри ТНВД.

[Igor V.82 0]

что интересно на холодную работает ровно, как только прогреется, то все , пипец, начинает колбасить и трясти, как будто чихает и кашляет, и дымом черным плюет, заслонки и сервоприводы смотрел, все нормально, ай нид хелп )

[DIESELMASTER_52 412]

To: Igor V.82

как только прогреется, то все , пипец, начинает колбасить и трясти

а что с ЕГР ? работоспособный,или отключен ?

[Igor V.82 0]

вроде работает, привод движется, как поточнее проверить?

[DIESELMASTER_52 412]

To: Igor V.82

отключи его,временно.

колбасить и трясти, как будто чихает и кашляет, и дымом черным плюет

воздуха мотору не хватает.

[Overclock 0]

Или наоборот воздух сосет, у меня так было, лягушка сосала.

[Igor V.82 0]

компрессию померял сегодня, во всех 38 в 4м 34 кило, звтра попробую с бутылочки попоить, хотя если воздух то и на холодном должно потряхивать, временно отключить егр это как? вакумные трубки сдернуть или чего? на счет воздуха то на прямую без фильтра то же самое и те же симптомы, мож с проводкой на дтчики тнвд чего? хотя ошибку бы казал гад, граждане еще идеи есть?

[Igor V.82 0]

после долгих мучительных раздумий прикупил тнвд, поменял, до кучи поменял распылители, опрессовали форсунки 158 по совету дизельмастера, за что ему спасибо. завели, наслаждаемся немного жестковатой работой мотора и ждем с нетерпением когда прогреется боливар.......

как зараза нагрелся начал опять чихать, т.е. проблема осталась прежней, куда теперь копать ума не приложу, завтра постараюсь на ютуб ролик выложить, чтоб понятней было что к чему

[Кутузоff 0]

Товарисчи, а может быть это от того что датчики температуры сдохли. Вот на холодной ТНВД получает команду от компа на впрыск как для холодного и всё ок, а нагревшись и не получая от нерабочего датчика истинную температуру подаёт команду на ТНВД как для холодного. Ну, и прогретому движку в результате не хватает как воздуха тка и топлива?

[Кир 4]

Как уже говорили махни фильтры (все) и промой заборник из бака

[Igor V.82 0]

вот тоже склоняюсь к мнению про датчики, пойду мерять сопротивления, по результатам отпишусь

[DIESELMASTER_52 412]

клапана может зажаты ?

[Кутузоff 0]

Так он же ничего не делал? А со временем клапана вроде как наиборот...зазоры растут?

[DIESELMASTER_52 412]

To: Кутузоff

так он и аппаратуру топливную всю поменял !

и ...ничего не изменилось.

[Кутузоff 0]

электронника?

Изменено 1 июля 2010 пользователем Кутузоff

[Igor V.82 0]

распишу по порядку что делал, мерял компрессию, во всех 38 в 4м 34, смотрел зазоры клапанов, поменял 4 шайбы, заменил распылители и опрессовал на 158, заменил насос на контрактный, ошибок нет, осталось только всю проводку до мозгов звонить, вакуумную с сервоприводами проверял, все движется и закрывается, ЕГР не глушил, динамика нормальная, только работает как-то громко, из под крышки заливной горловины капельки масла летят. когда начинает колбасить иногда перестает работать повышение оборотов с кнопки. после замены насоса холостые стали выше, пока ничего не крутил, хочу для начала всю проводку прозвонить и датчики температуры проверить. как то так.... готов выслушать любые цу и полезные советы

Изменено 2 июля 2010 пользователем Igor V.82