Замена шпильки кулака 80 без снятия кулака

[AlexKZ 0]

Привет всем ! На моем ТЛК80, при замене сайлентов ходовки была обнаружена пропажа одной шпильки крепления рычага к левому кулаку (машин праворукий, на это кулаке крепиться "двойной" рычаг). Ремонтеры сказали что это болезнь и срезает именно эту, одну (переднюю ближнюю к оси авто из четырех) шпильку. Их вердикт - снимать кулак со всеми вытекающими, высверливать и т.д. Операция не из дешевых, внешних признаков протечки трансмиссионнки из моста нет, подшипники ступиц недавно перетряхивал с регулировкой и заменой смазки. Блин, что действительно надо все разбирать или есть у кого положительный опыт высверливания и замены шпильки по месту ? Тут в одном посте читал что и резьба накрывается, так ли это, всегда ли ? Прошу помощи

[Viacheslav77 3]

Однозначно снимать, аккуратно выкручивать, чистить и обезжиривать резьбу, вкуручивать новую на фиксатор.

Заодно и шкворневые поменяй

[Иванович 0]

Снимать....на месте можно только приварить наглухо - если авто боевая и некогда разбирать....

[Viacheslav77 3]

To: Иванович

Потом кулак не снять... разве что варить по контуру, потом высверливать посадочное и точить направляющую для шкворня

[AlexKZ 0]

Спасибо за ответы, похоже буду сдаваться на переборку кулаков. Опять денег надо кучу готовить

[Viacheslav77 3]

меняй сразу все 4, я по 70 рублей брал...

[Alex Varlam 2]

Иванович.

А посвети.

Как можно приварить отломаную шпильку,на месте?

А то вдруг пригодится.