Лифт комплект ТЛК105 4"от "ТАМЕРЛАН"

[Fergana 2]

[Ярослав TLC 64]

To: Fergana 3" уже делаем и именно в уменьшеной комплектности.Народ берёт и поэлементно.Короче,дивайс удался.Спасибо тебе за правилное направление.С меня пива.

Наш кролик Занрус поехал на Кольский.3тык. туда-сюда.Вернётся-расскажет.

[Evgen_211 0]

А где посмотреть про 3"?

[Влад Питер 3]

Посмотри у Zanrus,за минусом 3-4 см.Тут где то его фотки есть.Я предполагаю,что на 3" надо уже ставить такую же приблуду как у Zanrus-а. Малой кровью наверное уже будет не обойтись. Ярослав по точнее расскажет,коли соизволит

[Zanrus 0]

To: Fergana 3" уже делаем и именно в уменьшеной комплектности.Народ берёт и поэлементно.Короче,дивайс удался.Спасибо тебе за правилное направление.С меня пива.

  Наш кролик Занрус поехал на Кольский.3тык. туда-сюда.Вернётся-расскажет.

684840[/snapback]

В процессе поездки обнаружился следующий просчёт в конструкции: проставка верхней тяги заднего моста живёт своей жизнью и притом со страшным скрипом. Одного крепёжного болта который должен был предотвращать продолные перемещения проставки не хватает - нагрузки на данный узел оказались больше чем предполагалось, болт просто сломало. Сейчас предварительно договорились с Ярославом, что она должна быть конструктивно выполнена наподобе проставки под кронштейн задней тяги Панара. Как будет переделано отпишусь по результатам.

Остальные элементы конструкции нареканий не вызвали.

[Ярослав TLC 64]

Сагласен.Ещё один владелец сетует на этот узелок.Готов доработать и всем купившим дослать доп.кронштейн за счёт фирмы.Обращайтесь,счастливые обладатели моих лифт комплектов.Если у вас не залюфтило,то похоже залюфтит.Способ борьбы понятен и недорог.Сделаем.

Саше Занрусу пасиб за экстремальные обкатки.П-ов Рыбачий эт вам не хухры-мухры.

[Zanrus 0]

Попытка вобще убрать кронштейн верхней тяги моста и закрепить тягу в родном кронштейне на раме оказалась не удачной. Тяга перегнула штангу и блокировала нормальную работу регулятора тормозных усилий. Проставку придётся возвращать на место но с дополнительным элементов, который должен способствовать предотвращению продольных перемещений проставки. Как Ярослав сделает, отпишусь по результатам.

[Ярослав TLC 64]

Да фигня это.По недогляду.Я ж тебе сказал,подъедь,перекинем наверх.Над тягой.Скандалист

[Zanrus 0]

Да фигня это.По недогляду.Я ж тебе сказал,подъедь,перекинем наверх.Над тягой.Скандалист

701320[/snapback]

Насчёт перекидывания есть сомнения, вариант когда ВСЁ поднято/опущено на 10 см. представляется более правильным. Думаю проставку надо возращать, но с дополнительным элементом, как ты собирался для 80-ки делать.

А я и не скандалил, пока вроде причин нет .

[людоед 2]

Ярослав TLC

Прикольно конечно, но я и без всего этого на 4" езжу, вот под передние клюшки я бы проставки взял, надоело кастерки порванные менять, родные салентблоки лучше всего.. Скока стоить будет?

А у нас Саша61 помоему в форуме, передний мост 4мя плашками (как серьги) прямо на сайлентблоках передних доворачивает.

[Zanrus 0]

Ярослав TLC

Прикольно конечно, но я и без всего этого на 4" езжу, вот под передние клюшки я бы проставки взял, надоело кастерки порванные менять, родные салентблоки лучше всего.. Скока стоить будет?

А у нас Саша61 помоему в форуме, передний мост 4мя плашками (как серьги) прямо на сайлентблоках передних доворачивает.

701618[/snapback]

То есть, как я понимаю, продолные тяги заднего моста у вас сидят в оргигинальных кронштейнах на раме. Насколько при этом колёса притянуло к передней части арки? У меня даже при наличии проставок с левой стороны внутри арки немного цапало (пришлось кувалдометром доработать) при полной загрузке, правда колёсики 37". Диски с оригинальным вылетом ЕТ 0.

[людоед 2]

То: Zanrus

У меня 4" ОМЕ, 36 симексы (если сравнить с богерами, то это 37"размер) на 12.5, диски 10, вылет -26.

Сзади не что не цепляет, и не чего кроме пружин и аммортизаторов не изменялось. Спереди кастеркиты стоят и арки подрезаны и всё... ну стойки стабилизаторов на 1см. длиннее.

Бодилифта нет! Особого дисконфорта не в городе не на пересечёнке не ощущаю.

Если вавернуть колёса, до самого короткого растояния от протектора до арки, то при диагоналки достаёт конечно, но не так чтоб крыло вырвать..

меня ещё смущает такой большой перенос клюшек, ведь с таким рычагом на штатные крепоения, попади на ходу в канаву, или проволись в лёд, или перепрыгни через бордюр ходом, раму не согнёт в месте крепления?!

До дома доеду могу фотки подробные скинуть..

Изменено 21 июля 2009 пользователем людоед

[Zanrus 0]

TO людоед:

меня ещё смущает такой большой перенос клюшек, ведь с таким рычагом на штатные крепоения, попади на ходу в канаву, или проволись в лёд, или перепрыгни через бордюр ходом, раму не согнёт в месте крепления?!

Если речь про проставки под передние тяги, то согнуть не должно. Проставка сделана достаточно грамотно и укреплена дополнительно на раме двумя болтами вне штатного кронштейна, так что нагрузка будет распределяться. Хотя конечно сами понимаете, при должном "умении" согнуть и выломать можно всё что угодно. Лично для себя, я от этой конструкции вижу больше плюсов нежели минусов, хотя конечно они есть.

На фотки вашей машины было бы интересно взглянуть.

[людоед 2]

Ну вот оно в ручейке.. ходы подвески нормальные.

Изменено 21 июля 2009 пользователем людоед

[людоед 2]

Чё за нах.. добавляю фотки а , они тасуются из ответа в ответ, местами меняются..

Изменено 21 июля 2009 пользователем людоед

[людоед 2]

Камышовый рай..

[людоед 2]

Ну и харе уже.

[Zanrus 0]

Ну что можно сказать - достойный агрегат.

[rod 0]

Итого,благодаря упорству нашего подопытного,можем обсудить ещё шажок.

  Вводные:машину поволакивает на пологих поперечных волнах,таскает руль,езда не криминальна,но и не комфортна.На активной рулёжке не сказывается,при долгой езде по трассе неприятно.

  Ага.Понятно,что углы наклона рулевой.

  Задача:упаралелить панара с рулевой.

я так понял сюда перебрлись...

у мну такая же фигня есть, несильное подруливаение на колейности

но у меня +2 же, все ходовая поменяна, сайленты, аморы, все втулки стабов и их вкладыши (на оригинал)

заметил только, что первую неделю ездил на зимней резине 33 близак, штатное литье

ничо никуда не тоскало, было как на лековой машинке

доп. диски штатные (по бюджетной цене) не нашел, купил -15 и сразу пересел на максис мтшный 305/70

потаскивает.. (правда я на мт не ездил ни разика, но наверно это не причем)

какие варианты у меня кроме пробной переобувки на штатные

переобувка для попробывать бюджетный вариант, но хотелось бы мнения

p.s. валкость есть, настандартных аморах, но это ВАЩЕ не напрягает, если не забывать о размерах авто!!!

[Влад Питер 3]

p.s. валкость есть, настандартных аморах, но это ВАЩЕ не напрягает, если не забывать о размерах авто!!! То Rod. Друже освежи мне память,сколько витков прогрессии у тебя на пружинках, зади и с переди. Если 4 витка,то могу сделать чуток по жёстче,с тремя витками.