Перейти к публикации

    Рекомендованные сообщения

    • Откуда: Казань
    • Машина: Toyota Sequoia I Honda CR-V Honda Zoomer

    Вскрытие показало....пипец первому поршню...только непонятно с чего бы его раскатало....

    Буду делать все по уму...

    Подскажите если что упустил....

    поршни,кольца,колпачки,вкладыши,перед,зад сальник коленвала,...что еще

    Блок шлифовать,коленвал шлифовать....

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Ставрополь
    • Машина: TLC 80VX 1FZ-FE АКПП штатная лебедка aisin, BFG A/T 32", подвеска от Данилы +2'

    AMID, а что именно показало вскрытие?

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Россия
    • Машина: Я верю Путину

    Как то невежливо прозвучит,извиняйте,если что не так,но среди моих таких цокающих трое.Первого взрывал до болта.Ничего не нашли.Собрали-цокает.Теперь не берусь-жду когда у кого вылезет наружу.А он не лезет.Гад Уже тык 50 как жду.Гад.

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Россия
    • Машина: Я верю Путину

    To: AMID Пипец не термин.Опиши плиз.Народу пользительно. thank.gif

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Tyumen
    • Машина: TCL80

    Вчера заменили насос гура на новый - стук пропал.

    Был такой что мля чета в движке не то.

    Хотя эту проблему я идентифицировал раньше, когда попросил просто снять насос гура и завести.

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Казань
    • Машина: Toyota Sequoia I Honda CR-V Honda Zoomer

    Все навесное отключали-стук бЫЛ....

    На поршне первого цилиндра потертости в районе юбки......и вкладыши пчму то опять стало задирать....хотя проехал после замены оных не более 1000км

    Сам смотрел поршень.....от чего такие потертости не понял....юбка не треснута....

    получается либо она ужалась..либо горшок расширился....

    непонятно...

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Ставрополь
    • Машина: TLC 80VX 1FZ-FE АКПП штатная лебедка aisin, BFG A/T 32", подвеска от Данилы +2'

    AMID? а расскажи что менял и какой выхлоп (результат) после проведения работ? Стук пропал? И как ты менял цепь первый раз? Очень интересно - правда smile.gif

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Казань
    • Машина: Toyota Sequoia I Honda CR-V Honda Zoomer

    Цепь менял после диагноза 2 сервисов.....

    2успокоителя 1натяжитель цепьпрокладка масляного насоса...

    Стук не прошел....

    Пока мотор не сделан...результатов нет....

    как будут результаты -отпишусь

    Пока затраты следующие

    покупка мотора 15000(Что б не стоять)

    доставка из Москвы 2500

    перекидка мотора 8000

    дефектовка с разбором 4000

    далее напишу....

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Ставрополь
    • Машина: TLC 80VX 1FZ-FE АКПП штатная лебедка aisin, BFG A/T 32", подвеска от Данилы +2'

    AMID, решил проблему?

    И что было?

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Тюмень
    • Машина: Бывшая машина TLC80, 4500 карб.

    немного по теме:

    в пятницу вылечил стук в своем двигателе

    С утра завел машину, пока коврики вытряхивал от песка (ездил перед этим на рыбалку) слышу, неравномерный стук в двигателе (то стукнет раз, то несколько без определенной периодичности).

    Залез под капот послушать: стучит то в районе первого цилиндра, потом бац! в районе 6-го!!! Ну, думаю, пипец, на ремонт серьезный раскрутился!!! Заглушил машину, забрал у жены и уехал на работу.

    Вечером, чтоб исключить потенциальных поставщиков стука, отрезал ремень на компрессор кондея (его все равно менять собирался)....стук пропал!!! А стучало реально в блоке, и постоянно звучало из разных мест, как буд-то стучат клапана

    Изменено пользователем AlexVV69

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Казань
    • Машина: Toyota Sequoia I Honda CR-V Honda Zoomer
    Все навесное отключали-стук бЫЛ....

    На поршне первого цилиндра потертости в районе юбки......и вкладыши пчму то опять стало задирать....хотя проехал после замены оных не более 1000км

    Сам смотрел поршень.....от чего такие потертости не понял....юбка не треснута....

    получается либо она ужалась..либо горшок расширился....

    непонятно...

    680619[/snapback]

    AMID, решил проблему?

    И что было?

    694994[/snapback]

    см.вверху.....

    пока мотор раскидан.....как соберу..сделаю отчет....по деньгам....

    пока езжу на моторе-доноре.... smile.gif

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Урал
    • Машина: TLK-80 VX 1997г.

    :P

    <!--QuoteBegin-AMID+23.06.2009 - 10:03--><div class='quotetop'>Цитата(AMID @ 23.06.2009 - 10:03)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->Все навесное отключали-стук бЫЛ....

    На поршне первого цилиндра потертости в районе юбки......и вкладыши пчму то опять стало задирать....хотя проехал после замены оных не более 1000км

    Сам смотрел поршень.....от чего такие потертости не понял....юбка не треснута....

    получается либо она ужалась..либо горшок расширился....

    непонятно...

    680619[/snapback]

    <!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->

    <!--QuoteBegin-Rover+12.07.2009 - 08:26--><div class='quotetop'>Цитата(Rover @ 12.07.2009 - 08:26)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->AMID, решил проблему?

    И что было?

    694994[/snapback]

    <!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->

    см.вверху.....

    пока мотор раскидан.....как соберу..сделаю отчет....по деньгам....

    пока езжу на моторе-доноре.... <!--emo&:)--><img src='http://www.land-cruiser.ru/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='smile.gif' /><!--endemo-->

    Ну собрал? ;)

    Изменено пользователем Mexx

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Казань
    • Машина: Toyota Sequoia I Honda CR-V Honda Zoomer

    Да!Извиняюсь,что обещал,но не отписался...

    Движок собран (заменены поршни,вкладыши,кольца,маслосъемные колпачки-ест. все оригинал)

    Пробег 50 000..уровень масла за 10 тысяч ни на мм не падает....стуков посторонних-НЕТ

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Moscow
    • Машина: Toyota LC100

    Да!Извиняюсь,что обещал,но не отписался...

    Движок собран (заменены поршни,вкладыши,кольца,маслосъемные колпачки-ест. все оригинал)

    Пробег 50 000..уровень масла за 10 тысяч ни на мм не падает....стуков посторонних-НЕТ

    Поздравляю с победой!

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Урал
    • Машина: TLK-80 VX 1997г.

    Да!Извиняюсь,что обещал,но не отписался...

    Движок собран (заменены поршни,вкладыши,кольца,маслосъемные колпачки-ест. все оригинал)

    Пробег 50 000..уровень масла за 10 тысяч ни на мм не падает....стуков посторонних-НЕТ

    Скажите,что в денежном эквиваленте??? :rolleyes:

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Казань
    • Машина: Toyota Sequoia I Honda CR-V Honda Zoomer

    Поздравляю с победой!

    Спасибо! :buzz:

    Скажите,что в денежном эквиваленте??? :rolleyes:

    Перекидка мотора 2 раза по 8000=16000

    Поршень 6 шт-6000

    Кольца(компл)-3000

    Вкладыши (компл)-2000

    Колпачки(компл)-1000

    Натяжитель,цепь,успокоитель-что то в районе 2500

    шлиф коленвала 3400

    ВСЕ ПАТРУБКИ с ХОМУТАМИ в районе 5500

    Работа 18000

    Примерно 57400

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Казань
    • Машина: Toyota Sequoia I Honda CR-V Honda Zoomer

    Забыл 2-3 раза смена масла...ну и антифриз заодно...

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Урал
    • Машина: TLK-80 VX 1997г.

    Забыл 2-3 раза смена масла...ну и антифриз заодно...

    Спасибо!А стоило?Может надо было купить контрактный? :think:

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Челябинская область
    • Машина: TLC80 95г VX limit 1FZ-FE АКПП A442F K295 E-FZJ80G-GNPGK 2AB

    Спасибо!А стоило?Может надо было купить контрактный? :think:

    не факт что контрактный будет норм.!

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Челябинская область
    • Машина: TLC80 95г VX limit 1FZ-FE АКПП A442F K295 E-FZJ80G-GNPGK 2AB

    Спасибо! :buzz:

    Перекидка мотора 2 раза по 8000=16000

    Поршень 6 шт-6000

    Кольца(компл)-3000

    Вкладыши (компл)-2000

    Колпачки(компл)-1000

    Натяжитель,цепь,успокоитель-что то в районе 2500

    шлиф коленвала 3400

    ВСЕ ПАТРУБКИ с ХОМУТАМИ в районе 5500

    Работа 18000

    Примерно 57400

    скажи:

    ставил все оригинальное?

    насколько коленвал шлифовал? какие вкладыши поставил?

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах

    Создайте аккаунт или войдите в него для комментирования

    Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

    Создать аккаунт

    Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!

    Зарегистрировать аккаунт

    Войти

    Уже зарегистрированы? Войдите здесь.

    Войти сейчас

    • Сейчас на странице   0 пользователей

      Нет пользователей, просматривающих эту страницу.


    Change privacy settings
    ×

    Важная информация

    Чтобы сделать этот веб-сайт лучше, мы разместили cookies на вашем устройстве. Вы можете изменить свои настройки cookies, в противном случае мы будем считать, что вы согласны с этим.