Гидротрансформатор

[Volveg 4]

To: Ular

пользуясь Вашей логикой, прочитав Ваши СВЕРХИНФОРМАТИВНЫЕ посты, человек может спокойно приступать к ремонту АКПП у себя в гараже.

Не надо вводить людей в заблуждение.

В Питере сервисмены с этим прекрасно справляются:

http://www.land-cruiser.ru/Forum/index.php?showtopic=51002

p.s. Извините, а не точно, сравнить звук по одному описанию, Вы можете ?

[ontheroadagain 269]

2 ular:каков процент попадания на весь узел из-за несвоевременного обращения в специализированный сервис.можно конечно,убивать и дальше коробку,и расплатится за это последующий хозяин,но это не есть гуд.

[ЛандКрузерЮзер 0]

Думаю что Ular прав очень точно описаны симптомы и то что шум такой долгожитель тоже очень похоже на правду шум ни как не отражается на работе коробки просто он есть и всё не тише не громче он не становится скорее всего это и есть насос тот что в ГТ стоит ,вердикт-менять ГТ если есть др.варианты то готов выслушать. :

[Volveg 4]

Думаю что Ular прав очень точно описаны симптомы и то что шум такой долгожитель тоже очень похоже на правду шум ни как не отражается на работе коробки просто он есть и всё не тише не громче он не становится скорее всего это и есть насос тот что в ГТ стоит ,вердикт-менять ГТ если есть др.варианты то готов выслушать. :

687938[/snapback]

Вот, Ular , чего и следовало ожидать!!!

Объясняй теперь сам человеку...

То: ЛандКрузерЮзер

Если Вы хотите ремонтировать коробку сами, то нужно изучить по интернету и книгам устройстро и ремонт АКПП. Затем, снять кАроПку, разобрать, дефектовать, заказать вышедшие из строя детали, собрать, отрегулировать, поставить на место и ...

п.с. Диск фрикционный регулировочный - 8 размеров... и он там не один...

[Tomat 30]

Прочел и сделал свой вывод, может конечно он ошибочный!

Гудит скорей всего это насос, а гудит он именно под нагрузкой.

[Sandi 4]

предлагаю сначала изучить конструкцию того же насоса и транса на каком-нибудь "трупе".

Шестеренчатый или лопастной насос качают масло через систему и давление после них режется клапаном, осевого перемещения у них нет, поведайте мне, пожалуйста, откель возмётся в нём нагрузка и шум.

А после посмотрите на пиленый транс, особливо на реакторное колесо, его подшипники, на осевые перемещения и усилия, возникающие при циркуляции мощности внутри транса...

Или я чего не понимаю?

[ontheroadagain 269]

имхо вот как раз при начинающемся разрушении лопаток турбинного колеса и появляется гул.

[Ular 5]

To: Sandi

я не знаю точно

но например насос ГУР также гудит когда сдохнет. Почему гудит - непонятно. Для себя сделал объяснение что гул насоса ГУР и насоса АКПП имеет схожую гидродинамическую природу.

Исхожу из собственного опыта и прочитанного в интернете - наиболее распространенный гул (по описанным симптомам) - гул насоса.

To: ontheroadagain

чтобы разрушились лопатки в ГТ это даже страшно представить. Это если туда какой болт попадет на максимальных оборотах. Ну тогда там не гул будет а всё перемелет как в мясорубке и АКПП сразу на выброс.

владельцу машины я бы посоветовал стандартный алгоритм

- замена масла со снятием поддона, осмотром магнитика и фильтра

- диагностика АКПП с подключением манометра на магистральное давление

[Volanter 1]

Этож что надо сделать чтоб лопатки разрушить? Нефига в ГТ ломаться. желательно ознакомиться с наличием и составом стружки (если есть) в фильтре и поддоне. По алгоритму соглашусь с Ular`ом.

[ontheroadagain 269]

значит в ГТ нефигу ломаться? а вот у кого то ломается и даже очень

[Sandi 4]

в каналы смазки только мелкая стружка, да продукты износа фрикционов пройдут, болт при всём желании не проникнет. А что до лопаток, то они сначала разбалтываются, о после уже осыпаются.

Нефига в ГТ ломаться

Угу, один раз на свежепочиненом мустанге немного зажгли - транс цвет поменял от перегрева, про внутренности писать не буду Это в принципе в любом агрегате нечему ломаться, однако...

[Сибиряк-80 0]

Угу, один раз на свежепочиненом мустанге немного зажгли - транс цвет поменял от перегрева, про внутренности писать не буду

Если ГТ поменял цвет,то работал на каше из обломков лопаток и ATF Ездюкам надо бы маслице в голове поменять ,а вобще,интересно какая была температура у этой жижи,что металл цвет поменял