Собираемся в Африку

[Rubtsov 6]

Поедем без фанатизма. Оффроад только вынужденный. В ебуки не углубляемся.

Уважаемые экспидиционеры у меня к вам конкретный вопрос, точнее два вопроса.

1. Перечень инструмента и приспособ для ремонта в полевых условиях.

2. Перечень запчастей*

* Принцип такой "Этого мы не берем", поэтому задача сводится лишь к одному - в случае серьезной поломки, обеспечить машине транспортабельность на буксире.

[SergeRoss 0]

В Африку, куда именно?

(покатался по: Гвинее, Гвинее-Бисау, Сенегал, Гамбия, Сьерра Леоне, Мали)

[КукуруДза 29]

я думаю что полное ТО спасет отца руской демократии от большинства неожиданностей в пути.

Я беру

Ремни

Фильтры

Колодки передние

крестовину 1 шт

поджипники ступиц передних и все сальники

холодную сварку

набор герметиков для основных узлов (ГУР, охлаждение)

щетки генератора

ампочки

предохранители

МИНИМУМ 2 запаски

В Африке много тойот - и я думаю что там есть запчасти и опыт их ремонта. Все запчасти с собой не взять.

Ваша проблема - поездка на свежекумпленной машине. Рекомендую обкаточную экспедицию по Росссии тыщ на 5-7 км по близкому по формату региону - например съездить на Аральское море

[Rubtsov 6]

я думаю что полное ТО спасет отца руской демократии от большинства неожиданностей в пути.

Я беру

Ремни

Фильтры

Колодки передние

крестовину 1 шт

поджипники ступиц передних и все сальники

холодную сварку

набор герметиков для основных узлов (ГУР, охлаждение)

щетки генератора

ампочки

предохранители

МИНИМУМ 2 запаски

В Африке много тойот - и я думаю что там есть запчасти и опыт их ремонта. Все запчасти с собой не взять.

Ваша проблема - поездка на свежекумпленной машине. Рекомендую обкаточную экспедицию по Росссии тыщ на 5-7 км по близкому по формату региону - например съездить на Аральское море

671978[/snapback]

Собственно, на это мы и полагаемся, я был в 20 странах Африки и могу утверждать, что самая распространенная машина там - это ТЛК. Обкаточная экспедиция включена в основную. Поедем через Европу - это как раз 4-5 ткм. Подвеску заменим там и еще, что выплывет.

Кто еще что берет, по специнструменту особенно важно. Приспособы, съемники, спецключи какие?

[КукуруДза 29]

Обычный набор ключей и головок (короткие + длинные) и кувалду - ей можно выпрессовать массу всего.

Подвеску зачем менять "там" если ее надо заменить здесь?

Вы на 15000 км по дорогам хотите полмашины везти... Масла замените все и в двигатель возьмите на 2 замены.

Я по дорогам могу хоть щас поехать и вообще ничего с собой не брать... Все что могло сломаться - заменено.

То что вы едете через европу - это ни коим образом не обкаточная экспедиция. В Европе ремонтироваться СУПЕР дорого...Там идеальные дороги. Обкатка - это условия более сложные чем надо. Пример - 500 км грйдера и держать на нем скорость 80 и десяток км лесных спецучастков. Отвалится все что могло потенциально это сделать. Потом за неделю машина приводится в порядок и вперед - в пампасы.

[hunter902 0]

в Африку на машине....это сильно! а туда вся дорога по суше? в географии не силён,просто интересно проезжаете ли какие "горячие точки" в смысле страны,в которых не спокойно? или если нужен паром,то где? Есть мысля в Израиль на машине рвануть,но похоже, подобраться туда можно только с моря,или через воюющие гос-ва......а Африка же южнее Израиля......всё таки интересен маршрут!

[Rubtsov 6]

Подвеску заменим на новую тоетовскую еще дома. Есть со 105 в резерве. А в европе прикупим айронмен полный к-т (аммо+пружины 2") за 780 ойро и поставим на машину в Мароко. Там недорого ))

Про замену всего, что может сломаться, я не знаю...почему-то у меня всегда ломается то, чего нет в ЗИПе и что никак не могло бы сломаться. К примеру как-то в Нигере посреди Сахары погиб коммутатор, при этом я мотоцикл готовил полгода, а у Indiza (товырищ мой) вообще ничего не произошло, а мотоцикл его купили в Германии и сразу поехали...хорошо туареги на 60ке спасли нас (фото их на аватаре)

В общем, что успеем, то заменим, но это не панацея.

Может еще у кого есть какие мысли по ЗИПу, а то только КукуруДза готов в Африку ехать.

ЗЫ По маршруту и прочему тут есть отдельная тема, кажется Марокко называется.

Изменено 11 июня 2009 пользователем Rubtsov

[WalkMan 1]

Поищи у новосибирцев был отличный список. правда на трофи. но вычеркнешь что нибуль

[КукуруДза 29]

offroad.ru - там есть списаг

http://wwwboards.auto.ru/land-rover/81804.html - вот еще списочек из истори

[КукуруДза 29]

за айронмэн не забудьте налог на границе обратно получить

[Bolomut 165]

К примеру как-то в Нигере посреди Сахары погиб коммутатор, при этом я мотоцикл готовил полгода, а у Indiza (товырищ мой) вообще ничего не произошло, а мотоцикл его купили в Германии и сразу поехали...хорошо туареги на 60ке спасли нас (фото их на аватаре) 

672374[/snapback]

Хе хе я эту историю слышал , я так понял Вы с караваном шли и потом моцик в 60ку запихнули с туарегами

[Basketbolist 0]

а что за налог на аэронмэн ?Если он установлен на тачку,то какие проблемы будут?

[mykola 0]

Это значит вернуть НДС. Если товар вывозится из страны, то НДС (который внутри страны платится) возвращается. На что установлен товар - по барабану, главное - чеки сохранять

Т.е. не вы что-то платите, а вам возвращают часть уплаченных денег при выезде.

[Rubtsov 6]

за айронмэн не забудьте налог на границе обратно получить

672540[/snapback]

Тут есть одна засада, запасные части и комплектующие не попадают под TaxFree. Чек нам могут конечно в магазине выдать Таксфришный, но денег по нему мы не вернем. Мне уже отказывали один раз.

2 Bolomut да небыло там никакого каравана. Только мы с Владом на мотах и 60ка с туарегами впереди. 250км старого дакаровского спецучастка в северном Нигере - худшее место, где можно сломаться

[Rubtsov 6]

http://wwwboards.auto.ru/land-rover/81804.html[/url] - вот еще списочек из истори

мда... наверное поэтому мы не купили ведровер. хотя много полезного в этом мегасписке!

[КукуруДза 29]

To: Rubtsov

ну это же просто вариант... Чем богаты - тем и рады...

[КукуруДза 29]

To: Rubtsov

Части и комплектующие ПОПАДАЮТ под таксфри. Вам его небось поляки не вернули? Итальянцы врнут без проблем - вы же шенген покидаете в Италии... Главное заставить немцев выписать чек.

[ontheroadagain 269]

Главное заставить немцев выписать чек.

немцы выпишут без проблем,только,насколько я знаю,товар в магазинной упаковке должен быть.в берлине именно так сказали

[КукуруДза 29]

а что мешает положить в упаковку старые аморты и пружины? в аэропорту смотрят упаковку, в машинах - нет.

[Rubtsov 6]

Список хороший, даже очень. Второй день читаю

Про таксфри у меня был случай получения денег уже в москве в ВТБ24 по чеку, который выдали немцы а отпечатали на границе поляки. Дело в том, что не на всякой таможне можно получить этот налог сразу, в польше нам только печати на чек поставили и все. В москве в банке несколько позиций в чеке не прошли, помоему аккумы, фильтра и колодки. Шмурдяк весь обналичили без проблем.