подскажите по колесным гайкам

[Igor V.82 0]

в экзисте они есть или нет? что то я там гаек не найду, ткните носом, под литье на 16, суть в следующем, на шиномонтажке не затянули гайки, а я олень не проверил, в итоге гайки того, 2 шпильки того, и 2 загнул, хорошо не быстро шол, только со светофора стартовал, вина признана, в откакз не идут, нать номера чтоб заказать, на шпильки нашел 90942-02049 а с гайками как то непонятно

[Serjik 81]

в разделе "Колесные диски и колпаки"

[Angor 0]

90942-01081 На литье.

[Vladimir24 178]

В зависимости от диска, гайки могут быть конусные или с плоской шайбой. А что у вас разборок нет? У нас они ящиками стоят на разборках по 30 руб.

[Igor V.82 0]

у нас в магазе по 200 рэ мне сегодня предложили, чота жаба того, завтра на рынок поеду, если не найду там, буду клянчить у форумчан с отправкой

[Angor 0]

Последний раз брал в марте по 40 руб. Были под 21 и 19 ключ, если что пиши.[attachmentid=58216]

[JEEPpopotam 8]

У нас они ящиками стоят на разборках по 30 руб.

677429[/snapback]

+10000

Оригинал очень дорог, а кетай и прочая - гАвно редкостное.

Уж лучше с раборки хоть и б/у, но оригинал.

[Igor V.82 0]

перерыв весь гараж нашел с предыдущей машины, точь в точь как на картинке, на рынке по 80 предлагали , а чьи они я хз, всем откликнувшимся спасибо

[Азимут 5]

Еду, ни кого не трогаю, въезжаю в населенку, сбрасываю скорость. Переднее левое колесо плавно, но сильно уходит вниз. Нихрена, думаю, у вас тут ямки. (Ни какого удара вообще не было). Ой, а что это? Колесо укатывается на встрекчу, ударяется об дерево и подпрыгивает вверх.

[attachmentid=85995]

Одну гайку найти не удалось. Какие-то они хитрые, со внутренним шестигранником (на литье). Зато стоит маркировка шага резьбы 1.5

Кстати, что бы шпильки заменить надо ступицу разбирать?

Изменено 30 мая 2010 пользователем Азимут

[Vladimir24 178]

To: Азимут

Надо снимать ступицу и трмозной диск. Такие обрывы стали нормой после появления у шиномонтажников пневмогайковертов. Шпильки стали просто расходниками. Я к своим их не допускаю, сам кручу.

[Дантист-Кочевник 0]

На 105 ке мне даже гайки порвали,тоже теперь не разрешаю пневмой крурить.

[Азимут 5]

To: Азимут

Надо снимать ступицу и трмозной диск. Такие обрывы стали нормой после появления у шиномонтажников пневмогайковертов. Шпильки стали просто расходниками. Я к своим их не допускаю, сам кручу.

Кручу всегда сам. Затягиваю всегда одинаково. Перед этим ездил с сильнозагаженными колесами. Руль било уже на 40 км/ч. Да так, что аж где-то стучало, в районе редуктора, если держать слабо. Прочищая нашел в глине камень с кулак

Потом колеса почистил еще лучше, било где-то в районе 100, но гораздо меньше. А тут опять изгваздался. Но быстро и не ехал, может от этого биения они и стали выкручиваться? Удивительно, что три штуки подрят сломались...

А если разбирать ступицу, то надо делать "преднатяг подшипника"?

[Vladimir24 178]

To: Азимут

Да, надо отворачивать гайки и снимать ступицу, предварительно отвинтив и отодвинув суппорты. Сложного ничего нет, ключ на 54 (УАЗовский на 55 годится) и не много времени. Затягивание ступичных гаек - по мурзилке. Имеет смысл, если уж лезть внутрь, поменять смазку в подшипниках, кулаках, ШРУСах, да и сальники полуосей, если они давно стоят, тоже. А если масло в редукторе чистое и сальники свежие -можно ничего кроме ступицы и не трогать.

[Nike78RUS 7]

http://www.land-cruiser.ru/Forum/index.php...topic=70091&hl=

[Alfox 9]

Одну гайку найти не удалось. Какие-то они хитрые, со внутренним шестигранником (на литье). Зато стоит маркировка шага резьбы 1.5

Наверное тебе Паш повезло шпильки перекалены и металл такой похабный на срезе, полная паранография.

Советую поменять на обоих ступицах на орегинал. Правильно закаленые шпильки должны гнуться с бооольшим усилием но не лопаться.

[Азимут 5]

Наверное тебе Паш повезло шпильки перекалены и металл такой похабный на срезе, полная паранография.

Советую поменять на обоих ступицах на орегинал. Правильно закаленые шпильки должны гнуться с бооольшим усилием но не лопаться.

Спасибо за совет. Скоро буду менять ШРУСы заодно и остальные шпильки поменяю.