Распылители форсунок на 1HD-T. Вопросы.

[f0X 55]

To: DIESELMASTER_52, благодарствую.

Если понадобится менять распылители, буду стучаться в личку с просьбой помочь. Кстати сколько весит одна форсунка от 1HD-T?

Хочу пока узнать все про доставку.

[Crokovod 2]

Остался самый главный вопрос: где в Питере монжно проверить / заменить распылители / отрегулировать форсунки?

НИГДЕ!поднимал тему в прошлом году. с этого времени мало что изменилось!

На блюхера в баш сервис не едь ни в коем случае!!!

А ввобще, позвони мне

. надо вопрос будет решить с форсункаими по поводу отправки Дизельмастеру!!!

[test 25]

To: ontheroadagain

Вот это правильно!На ХЗ форсунки ничем не будут хуже новых!!!

На ХЗ и на 2лт вообще с отцом делали сами при помощи ручного манометра

[Nike78RUS 7]

Однозначно куплю или попрошу у кого нить отсканироваь взять на пару деньков, т.к. привык уже иметь эл. версию книги и брать с собой в гараж уже распечатанные страницы которые испачкать не жаль.

Питерцы чего молчите? Никто не заморачивался форсунками или мастера не достойные были?

книгу лучше оригинальную тойотовскую Repair manual for the 1HD-T/1HZ/1PZ engines (http://forums.bauchan.org/portal/downloads.php?dcid=17)

У меня есть, если что могу мылом выслать (33Мб).

А с мастерами действительно никак пока ((. Да и вторую ступень все равно никто не делает. Не первый раз слышу совет менять форсунки всборе.

[Tomat 30]

Наверно это она?

http://www.land-cruiser.ru/Forum/index.php?showtopic=39552

[f0X 55]

Сегодня пообщался по телефону с одним из питерских мастеров-дизелистов. Он сообщил, что нижнее давление "зашито" в капсулах p/n 23661-17010 или 23661-17030 или 23661-17031. Они (капсулы) не разборные. Стоимость одной капсулы (по экзисту) 500-900 руб.

To, DIESELMASTER_52, ....Андрей, чего скажешь про энти капсулы и их замену?

Вот чего получается у меня по затратам на одну форсунку:

Распылитель Denso 093400-5770 - 1382 руб

Капсула 23661-17010 - 900 руб, или 23661-17030 - 500руб

Пружина 23618-58030 - 200 руб

Настройка 350-400 руб

________________

Итого: ~2500-2900 руб

Вроде бюджетно, если учитывать ст-ть новой форсунки в сборе 6200руб, которые тож наверно надо ставить на стенд для проверки...

Изменено 22 июня 2009 пользователем f0X

[test 25]

Не все так просто!капсулы тоже надо регулировать!

[Nike78RUS 7]

Распылитель Denso 093400-5770 - 1382 руб

На паджеровском форуме (http://www.pajero4x4.ru) "Николай", предлагает по 600 (с предоплатой) или по 750 (в наличии).

И кстати, на продукцию denso нашел лучшие цены на http://www.engines.ru, например форсунка всборе

093500-5780 denso форсунка в сборе TOYOTA 1HDT (23600-17032) 136евро (розн.), 115евро (м.опт.)

Изменено 22 июня 2009 пользователем Nike78RUS

[test 25]

To: Nike78RUS

Человек в Питере или Москве???

[Nike78RUS 7]

To: Nike78RUS

Человек в Питере или Москве???

судя по подписи, в Москве:

http://www.pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/viewtop...highlight=denso

[f0X 55]

капсулы тоже надо регулировать!

Откуда такая инфа?

[Crokovod 2]

из книженции сдается мне

[Fergana 2]

To: f0X

Форсунки проверить лишним конечно не будет, но по твоим симптомам:

1. Потряхивает двигатель на ХХ

2. Слабовата динамика (особенно до 1800-2000 об/мин)

я бы проверил еще внутреннее давление в ТНВД, (надеюсь это в Питере можно зделать) скорее всего оно заниженное, на 1000об должно быть 196-294 кПа, на 3600 834-932 кПа, если не укладывается, то подбей клапан глядя на манометр (только по немногу, а то придется выкручивать клапан и разобрав выбивать обратно). Подбивай на 3600, примерно в 9 кг попади, нижний параметр при этом обычно совпадает. Можно и самому сделать тройник с манометром на обратку, для регулировки, Андрей где то вроде образец выкладывал, но если переборщиш долбивши клапан, придется искать спецключ чтоб его выкрутить, поэтому съездий туда где он есть.

[vitold 0]

Можно всё посмотреть и зделать, адрес Московское шоссе 13,там два сервиса один джипы делает другой только топливной аппаратурой занимается.

[Лёха Юрич 22]

... нижнее давление "зашито" в капсулах ... Они (капсулы) не разборные. Стоимость одной капсулы (по экзисту) 500-900 руб.

Бред.

И разборные , и регулируемые .

[f0X 55]

Бред.

И разборные , и регулируемые .

Встречный вопрос, Лёха Юрич, как разбирать и регулировать? Новые уже откалиброваны или нет?

[Лёха Юрич 22]

Новые ( форсунки ) , если не левые уже естественно отстроены , оба давления и прелифт.

Отдельно " капсулы" - никогда не приобретал , незачем .

разбирается просто - разворачивается и "мутится" шайба , толще/тоньше , от ситуации.

Как правило , давление второй ступени ( а это именно оно ) регулировать не приходится ( если туда уже не пытались залезть )- но проверка обязательна.

Изменено 22 июня 2009 пользователем Лёха Юрич

[test 25]

Наша солярка убивает всё!

[Лёха Юрич 22]

Вы эту " капсулу" ( глупое название ,мне не нравится ) - видели ?

Что КОНКРЕТНО в ней убивает "наша салярка "??

Пружину ?

шайбу?

торец стержня ?

[test 25]

To: Лёха Юрич

Привести пару штучек...Показать???