[95] Не включается муфта кондея

[OverSi 16]

По прошествии полугода владения авто только сейчас добрался до кондиционера, поставил радитор, недостающие трубки, осушитель, поменял датчик давления.

При включении лампочка загарается, обороты поднимаются, но муфта не прилипает. Ещё на датчике давления при замыкании контактов напрямую вентилятор не включается.

Вот такие дела. Что там может быть? Муфта рабочая, фреон есть, фишка на компрессор подключена.

Изменено 1 августа 2009 пользователем PTerekhov

[AZIAT 4 244]

Предохранитель АС под капотом .

[OverSi 16]

Смотрели.

[Ular 5]

смотреть всю цепь подачи + на контакт муфты, начиная от муфты

возможно реле или неудачный ремонт проводки

сама муфта пр подачи + от АКБ щелкает? (можно проверить на заглушенном двигателе)

[OverSi 16]

В проводке точно ковырялись, косу заново заводили.

Плюс на муфту не подавали.

[Ular 5]

если плюс не подавали и не меряли на разъеме, то как сделали вывод об исправности муфты?????

[still-mirage 1]

а откуда там есть фреон если систему разобранную собирали?

заправил?

подай + на муфту,проверь исправность.

если заправляли,то при включенном (из салона) кандёре и + на муфте посмотри в окошко ресивера,если есть воздух-пена значит просто фреона мало и по датчику давления система не запускается.

[OverSi 16]

если плюс не подавали и не меряли на разъеме, то как сделали вывод об исправности муфты?????

Да там 100% всё ровно, машина до меня была в хороших руках дирекции крупной организации, чтобы кондиционер не работал - нереально, досталась она мне вследствии ДТП в левую сторону, где находятся все датчики, проводка, и т.д. Весь кондиционер, все трубки, ресиверы, датчики ставил собственноручно, 99%, что собака тут порылась, и 1%, что муфта не работает.

а откуда там есть фреон если систему разобранную собирали?  заправил?

Заправил, не полностью, но натекание сделали, заезжал к знакомому кондиционерщику, он сказал, что 100% должен завестись, коротили напрямую фишку от датчика - дополнительный вентилятор не включается.

подай + на муфту,проверь исправность.

Да работает она.

если заправляли,то при включенном (из салона) кандёре и + на муфте посмотри в окошко ресивера,если есть воздух-пена значит просто фреона мало и по датчику давления система не запускается.

Фреона мало, но на запуск должно хватать.

Все предохранители AC, RR AC целые. Уверен, что где-то в проводке проблема, но вот где.

[Ular 5]

ну так подай плюс и померяй напряжение на разъеме

иначе гадать долго

[OverSi 16]

Это опять для проверки муфты? Отдам машину электрикам на днях, пусть сами подают, я там ковыряться не хочу.

[Ular 5]

блин

там проверить - нужно две минуты

[OverSi 16]

Не две, на 5VZ компрессор очень глубоко стоит.

[Ular 5]

Хорошо,

три минуты

дотянуться до разъема муфты ничего сложного на 5ВЗ нет

[OverSi 16]

Ладно-ладно, сегодня не было времени.

[OverSi 16]

Что я про муфту говорил? Всё рабочее, там, когда собирали, целую схему выкинули, соединив напрямую, пришлось по книжке всё восстанавливать. Теперь надо фреон заправить.

[Ular 5]

поздравляем

[OverSi 16]

Спасибо, но рано.

[OverSi 16]

Всё. Оказалось, что там не хватало целой схемы из нескольких реле, просто напрямую было соединено. Всё поставили, поехал, заправил фреон - холодит, начали проверять на утечки - а отовсюду сифонит: и из соединений и из патрубков перегнутых. Благо, у меня все патрубки есть целые, завтра хочу всё поменять. А вы говорили муфта, муфта.

[Vladimir141 14]

Ну и Слава Богу,что всё выяснилось

[OverSi 16]

Я тоже благодарю Бога