радиатор на TLC80

[custo]

Други! Выручайте.

Хотел сегодня снять радиатор. Но не получилось)) Взял книгу, почитал... написано открутить все болты и поднять радиатор вверх.

Открутил 4 болта сверху (по 2 с каждой стороны) вот эти

[attachmentid=61474]

тяну вверх, не тянеться... такое впечатление, что снизу тоже прикручен. Щупаю рукой... похоже на гайки, но они, похоже между радиатором и рамой что-ли...

друзья, кто снимал на 80ке радиатор? Сколько там всего болтов, и где они? Как подлезть?

Нигде не нашел точного описания.

и еще вопросик, может быть я тупой, но я также не нашел сливной пробки на радиаторе!! По книге она снизу справа. Нарисована как крестообразный болтик-пробка. Может ли быть такое, что у меня ее просто нету?

Машинка - 80ка, араб, механика.

с уважением,

Николай.

[Alfox]

Походу, не те болты крутишь. Сними сначала Карсон и посмотри.

[Interceptor]

Внизу болтов нет. Два болта есть ещё по бокам, примерно на треть высоты радиатора сверху. Они через резинки притянуты.

[custo]

Interceptor, дружище..

Да, есть такие... но они изнутри без головок, тоесть единственный вариант их открутить это снаружи сняв решетку? И потом они держат насколько я понял "кассету" радиатора, в которую он вставлен, получается его надо вытаскивать вместе с ней?

Alfox, прости за тупизм, но я не знаю что такое Карсон

вот блин

[Interceptor]

Я отворачивал эти болты не снимая решётку радиатора. Если нужно я могу сфотографировать снятый радиатор, сам увидишь наглядно где какой крепеж. У меня старый стоит в гараже в уголке

[kykyruzer341]

по бокам два болта под ключ на 12 держат пластину которая на фото,по ходу машины они вкручиваются резьбой в перед через резинки и в низу помоему тоже еще если автомат два шланга охлаждения акпп те которые показал крутить не надо - они для жесткости радиатора. вроде как то так

[kykyruzer341]

Вспомнил ешо надо открутить крепление аккумоф с ними вместе соответственно, и под крепами аккумов два болта и будет СЧАСТЬЕ

[Interceptor]

Я немного соврал. Есть там ниже ещё крепление. Вот на фото смотри, всё в принципе думаю будет понятно:

[attachmentid=61529]

[attachmentid=61530]

[Sibmen]

кукурузер правильно сказал!!!!!!! площадки акумов сними и увидешь крепеж

[custo]

Ребята!

Всем огромное спасибо!

Теперь все ясно, просто я его пытался без "кассеты" вытащить....

на фото Interceptora он в "кассете" и видимо, оттуда не должен выниматься....

а я открутив верхние болты ( у тебя на фото они закручены, дружище) пытался его оттуда вытащить))

так что все стало ясно. Площадку под акум снимал ессно,... теперь все ясно, надо откручивать болты со стороны решетки чтобы все это дело вытащить...

Думаю все сделаю.

Еще раз низкий поклон всем!

[custo]

а сливная пробка получается снизу должна быть... в смысле на нижнем ребре...

[Alfox]

Alfox, прости за тупизм, но я не знаю что такое Карсон

Извини за слонг--это вентилятор с наружним кожухом и еще как правильно подметили коллеги, желательно оба аккамулятора с подставками. Тогда все видно глазом как на ладони.

[custo]

спасибки,

бум знать))