Очередная модернизация 70-ток

[Basketbolist 0]

Не..ему старый дизайн нравится,точно!Я ему показывал - он от новых нос воротит))

To: Mightyfella

Текст готов уже?

[tari 6]

лучше напишите чтобы официально 70-ки на россию сертифицировали

[Basketbolist 0]

И это туда воткнем.Только надо как-то обосновать,что мол пол страны ездит на старых 70х прадиках только из-за того,что на рынке нет официальной 70ки с 1 ХЗ А так мол,денги есть,все сразу и пересядут!

[Андрей-312 104]

Надо их на 5-летие пригласить... пусть сами посмотрят, как много людей ездит на их продукции

Или ролик им в тойоту послать.... потом, если не приедут

[tari 6]

И это туда воткнем.Только надо как-то обосновать,что мол пол страны ездит на старых 70х прадиках только из-за того,что на рынке нет официальной 70ки с 1 ХЗ А так мол,денги есть,все сразу и пересядут!

726572[/snapback]

обосновать просто. утилитарного внедорожника тойота на российском рынке нет. они отдают ОГРОМНУЮ нишу ниссану, дрындроверу и своим же старым машинам.

[Yop 0]

лучше напишите чтобы официально 70-ки на россию сертифицировали

Да нет в этом определённого смысла - меньше 40-45кб та же 79ая с 1HZ стоит так или иначе не будет, так что спрос как был, так и останется нишевым.

По-моему, их относительно массово импортировать целесообразно либо с 1KZ, либо машинокомплектами. 2ой вариант также невозможен, так как надо продать минимум 1500 машин в год, дабы отбить оборудование.

[Андрей-312 104]

Yop,

Специально интересу для посмотрел статистику продаж УАЗовских Хантера и Патриота (ИМХО, автомобилей чисто ФУНКЦИОНАЛЬНО близких 79-ке).

Так вот, в 2007 году (за 2008 го данных сходу не нашел) было продано 15 тыщ Хантеров и 10 тыщ Патриотов.

При таких цифрах продажа 1,5 тыщ ТЛК-79-к даже по цене около лимона (пусть российская сборка из машинокомплектов) делается В ЛЕГКУЮ! А реально думаю - не меньше 5 тыщ могли бы продавать.

Среднеразмерные кроссоверы и внедорожники

Пяти- или семиместные универсалы длиной от 4600 до 4800 мм, с дорожным просветом от 180 мм и приводом на все колеса

Mitsubishi Outlander XL 15223

УАЗ Хантер 15060

УАЗ Патриот 10369

Lexus RX 6575

Volkswagen Touareg 6300

Volvo XC90 6159

Mitsubishi Pajero Sport 5855

Kia Sorento 5547

Nissan Pathfinder 4786

SsangYong Kyron 4333

Изменено 24 августа 2009 пользователем Андрей-312

[tari 6]

брали 105-ки, берут патрули за 65 килобаков, ведроверы за 50..

будут и 70-ки брать.

[Basketbolist 0]

Видел по Дискавери кажется...или в нете,на инглиши стравнение 70ки с 4.2 и Дефа с 2.5,так все-таки выбрали 70ку

[VADUS 2 438]

Новые рестайлинговые 70-ки еще с 1HZ (и с 2VD-FTV) по 60-70K$ висят по году на авто.ру, что-то их особо не покупают. Очень медленно процесс двигается. От того. что на неё поставят движок помощнее (1VD-FTV) - врядли их покупать сильнее станут. Когда они будут как в Египте по 30-40K$ продаваться, тогда их и покупать будут.

[Токайдзин 4]

Когда они будут как в Египте по 30-40K$ продаваться, тогда их и покупать будут.

Имхо, это ключевой момент.

[tari 6]

Когда они будут как в Египте по 30-40K$ продаваться, тогда их и покупать будут.

Имхо, это ключевой момент.

726746[/snapback]

дык вспомните сколько 105-ка стоила?

[VADUS 2 438]

Да, 41K$ она в базе у нас стоила. И это при том, что 105-ка дороже 70-ки. Т.е., если бы тогда у нас продавали 70-ки, то они бы стоили 25-35.... Но и бакс тогда подругому весил.

[Bolomut 165]

To: Bolomut

Если продать 78 прадика и 71коротыша + изъять все то,что наколбасил на фондовом рынке за последние полгода и забить на развитие своего бизнеса(правильнее говорить об организации это мероприятия вообще)  - то смогу. Только сейчас это для меня достаточно большая жертва. Я планировал,через годик где-то взять его,Если ничего не изменится....

Извиняюсь за излишнюю эмоцианальность...

725962[/snapback]

Э зачем эмоции , я к чему спрашивал то , ни в кармане порыться, а к тому что поспешные выводы делаешь.

Таможня портит все дело сам понимаешь, если сейчас нет этих лишних 65 штук , что бы не продавать ни чего , то потом когда появятся на горизонте новый стиль, что на фотках, с новыми и мощными двигателями , они и подавно будут стоить дороже.

А насчет стиля ко всему привыкают тем более в России, ни особо нас тут балуют

По фоткам судить не берусь лучше она или хуже старой торпеды , но на первый взгляд не плохо и ново ,

Насчет фар и крыльев , ну да как то раздули по современному , а вот с осветкой дороги тут соглашусь светят намного лучше чем круглые .

Будет живой экземпляр глянул бы и проехался с удовольствием

[VADUS 2 438]

To: Bolomut & ALL

Я не понял, о каком новом стиле все говорят? О слегка измененном салоне? Или чуток переделанным габаритном фанарике? ИМХО - это лёгкий рестайлинг. Данный внешний вид уже как 2 года выпускается. Ничего особо нового.

А вот откуда взялась информация о IFS, топикстартер так и не ответил.

VORON! АУ! откуда взялась информация об IFS?

[Bolomut 165]

Я о том стиле что на фото выложил Ворон

А про два года , ну бум так говорить я чутка в курсе

[VADUS 2 438]

Ну так я именно о том, что ничего особо нового на этих фотках нет. А вот фраза про IFS меня расстраивает.

[Mightyfella 1]

Письмо японайцам

Уважаемый главный дизайнер(хорошо бы знать его имя) концерна Тойота. Пишут вам представители огромного интернетсообщества любителей внедорожников марки Ленд Крузер. Нам стало известно о готовящемся очередном обновлении легендарных Ленд Крузеров 70й серии.

Мы в целом довольны обновлением интерьера, который лучше отвечает современным требованиям. При этом хотим обратить ваше внимание на экстерьер обновленный еще в 2007 году, считая его крайне неудачным. Округленная передняя часть внедорожника полностью диссонирует с остальным четким силуэтом. Кроме того за 25 лет выпуска тяжелая серия стала не менее узнаваемй и легендарной чем Мерседес Геландеваген который кстати выпускается уже 30 лет без каких либо изменений экстерьра. Запоминающейся строгие формы семедисятки стали неотьемленой частью африканских саванн,австралийских пустынь и южноамериканских джунглей. Простота внешних форм позволяла эксплуатировать автомобиль даже после значительных внешних повреждений. Например разбитые фары могли быть заменены на любые другие круглой формы, что уже нельзя проделать с автомобилями выпущенными после 2007го.

Поэтому большая армия поклонников марки была вам признательна если б классическая форма передней части была воскрешена пусть даже с некоторыми изменениями,требуемыми для размещения нового V8 двигателя.

Обратите внимание на Ленд Крузер FJ который стилизован под классику 40й серии и имеет потрясайщий успех. Узнаваемый силует 70й серии уже тоже стал классикой, и нет никаких сомнений что в будущем у Тойоты появится модель повторяющая знаменитые контуры.

Так почему бы не сделать это уже сейчас?

P.S. Не судите строго, а лучше поправте

[Mightyfella 1]

Баскетболисту.

вот это видео в сравнении с ведровером

часть 1

часть 2

[tari 6]

про поставку в россию включите!!!