Задняя подвеска LX470/100VX

[Warfair 2]

Сначала сделал все по-простому - тупо поставил пружины от 100-ки, на сжатие все великолепно, но вот на отбив просто ппц жуткие удары в кузов, хотя при полной загрузке (учитывая полные газовые балоны) все нормально , как сказали спецы бьет что-то в гидроаккумуляторах, тоесть 100-ные пружины не вариант, в таком виде проездил 2 месяца примерно...

Итак, эксперимент продолжается!

Последней переделкой стала установка старых (родных) пружин, но на проставки ТачдогГ - 3см. Пока впечатления благоприятные Идея в том что стало значительно мягче чем на пружинах от 100-ки, и немного жестче чем простые штатные, что будет при полной загрузке пока не проверял, ищу 5 здроровенных мужикоф для теста

[Ярослав TLC 64]

, как сказали  спецы бьет что-то в гидроаккумуляторах

Спецы смешные.Там нечему бить.Совсем.Они или есть,или нет.Как совесть.

[tari 6]

может кстати попробовать владовские пружинки с прогрессивной навивкой? по идее, как раз на неровностях поменьше отбив должен быть, т.к. должны работать более тонкие витки

[oleg gx 0]

Warfair Зайди на Лексус клуб,в форуме LX найдеш все про гидроподвеску. Советует Мастер LX .Ссылку дать не умею.

[вадим браконьер 48]

ребята! Вы блин все умные, но одного не учли. актуаторы( гидроаккумуляторы- яйца) кто как их называет - это своего рода демпферы. и они заразы очень не любят прыжков к примеру.там мембрана и азот закачан под давлением. ежели актуатор пробит, машина при нормальных аммах прыгает как мячик. только что делали такую машинку. чел прыгнул на ней и пипец. попал на 800 долл. прыгает- это когда давление впереди в актуаторах по норме 6,5 , зад 7,5.атм. машина поднята в среднее положение, руками качаеш а она еще долго раскачивается. вот это первый признак пробитых актуаторов или яиц. подниматься должна в пределах 7-10 секунд.из положения ло в нейтраль и за такое же время в положение HI. а насосик там маленький, а давление должен давать в центральном гидроаккумуляторе 10,4 атм. насосик не разборный. т е мотор можно снять, заднюю крышку с дотчиком давления и датчиком температуры, и сам завальцованный насос.

Изменено 17 ноября 2009 пользователем вадим браконьер

[tari 6]

дык аккумы не любят резких нагрузок?

на сжатие подвески или как тут модно говорить "знакопеременных" нагрузок?

взгляд дилетанта.

любое ужесточение упругих элементов (и пружин и торсионов) для гидроподвеса имеет следующие минусы:

- увеличится усилие на отбой (а при тяжелых колесах типа муды 33-ие увеличится еще существеннее). получается гидроакум этого не любит.

- возрастет усилие на сжатие и фиг знает, сможет ли анс опустить кузов в lo. с другой стороны, режим lo вообще нах не нужен имхо.

но проставки еще и ход на сжатие съедают, а владовские пружинки, по идее должны полегче легкие отбои в ямах отрабатывать засчет тонких витков, т.е. нивелировать первый минус.

ну как-то типа того..

[вадим браконьер 48]

ну в положение LO машина опускается под своим весом. эксперементировали мы с накруткой торсионов. морда выше, зад поднимали датчиком высоты. но жестко получается. а в положении HI вы можете ехать при скорости не более 30 км в час. при большей скорости авто автоматически примет среднее положение подвески. кстати система не работает при нажатии на педаль тормоза более 5 сек, при открытой двери и при движении на неровной дороге( мануал так пишет). тормоз и дверь проверяли, так и есть. по неровной дороге работает зараза. врет мануал. ну по поводу оме . есть в конце концов у оме пружины медиум. поднимают совсем мизер по высоте , но жесче родных.

Изменено 17 ноября 2009 пользователем вадим браконьер

[Warfair 2]

, как сказали  спецы бьет что-то в гидроаккумуляторах

Спецы смешные.Там нечему бить.Совсем.Они или есть,или нет.Как совесть.

803136[/snapback]

Жаль что ты из Питера, я б те наглядно показал, удары на отбив просто жуткие! ощущение, что снизу машины кто-то кувалдой по днищу лупит

может кстати попробовать владовские пружинки с прогрессивной навивкой? по идее, как раз на неровностях поменьше отбив должен быть, т.к. должны работать более тонкие витки

803217[/snapback]

Чё еть за владовские пружины? А потом смысл в прогрессивной навивке? у меня то в верх не поднимается, а не вниз падает. Тоесть в верхнем положении прогрессивные пружины такие же как и обычные.

Warfair Зайди на Лексус клуб,в форуме LX найдеш все про гидроподвеску. Советует Мастер LX .Ссылку дать не умею.

803446[/snapback]

Блин как то сложновато так найти лексус клуб а ссылку просто - открой страничку инета где пишет Мастер ЛХ, затем в самом верху мышкой выдели строчку http://www и что там далее... нажми копировать, потом вставляй в текст сообщения.

[oleg gx 0]

hthttp://www.club-lexus.ru/forum/viewtopic.php?t=21667 http://www.club-lexus.ru/forum/viewtopic.php?t=27241 http://www.club-lexus.ru/forum/viewtopic.php?t=24892 http://www.club-lexus.ru/forum/viewtopic.php?t=25390 http://www.club-lexus.ru/forum/viewtopic.php?t=21920 Ну и там много еще других топиков по гидроподвеске

[oleg gx 0]

По твоей проблеме как я понял насос АНС не развивает нужного давления.Как лечить - в одном из перечисленых мной выше

[Warfair 2]

По твоей проблеме как я понял насос АНС не развивает нужного давления.Как лечить - в одном из перечисленых мной выше

803769[/snapback]

Спасибо, почитаю, но в душе канеш надеюсь, что проставки исправят ситуацию

[Ярослав TLC 64]

To: Warfair Дык я и говорю:спецы смешные.В ГИДРОАККОМУЛЯТОРЕ НЕЧЕМУ БИТЬ.Ну чесно!А в машинке есть.На прадиках 90 есть такой трабл.Бьёт по жопе и всё.А оказалось просто-подушки задние кузова вырывает.Они там как в стаканах сидят,вот из стакана и вырывает.Смотриш-не видно.

Я к чему.Надоест с АХСой баловаться(А трабл не её)-изучи подушки задние.На 100ках такого не было ещё,но уж больно похоже на прадо и по симптомам и по конструкции.На проверку сними гайки подушки и напихай под шайбу бубликов резиновых и затяни шайбой напрочь.Надо остановить движение кузова вверх.Получится-на форум а с тебя пузырь.

[Warfair 2]

To: Warfair Дык я и говорю:спецы смешные.В ГИДРОАККОМУЛЯТОРЕ НЕЧЕМУ БИТЬ.Ну чесно!А в машинке есть.На прадиках 90 есть такой трабл.Бьёт по жопе и всё.А оказалось просто-подушки задние кузова вырывает.Они там как в стаканах сидят,вот из стакана и вырывает.Смотриш-не видно.

  Я к чему.Надоест с АХСой баловаться(А трабл не её)-изучи подушки задние.На 100ках такого не было ещё,но уж больно похоже на прадо и по симптомам и по конструкции.На проверку сними гайки подушки и напихай под шайбу бубликов резиновых и затяни шайбой напрочь.Надо остановить движение кузова вверх.Получится-на форум а с тебя пузырь.

804219[/snapback]

Ну я ващет решил свою проблему, вернул назад старые пружины (а были ради эксперимента 100-е) и поставил их на проставки 3см., щас всё нормально, я доволен результатом. Загадкой тока осталось почему било с 100-ми, ведь они гораздо более упругие...

[gyugo 2]

что за проставки? Где взял?

фотки можешь кинуть...

у меня походу пружины просели - тоже думаю проставки попробовать