Не глохнет машина то.

[Bolomut 165]

Вопрос в основном к Zilizobe или кому еще

Короче попробовал закрутить винт количеста и машина не заглохла.

Куда смотреть и чего делать.

[Ziliboba 137]

на 3VZ вообще очень мало трубочек через которые он может сосать воздух для оборотов скажем выше 300, так что вот имхо

допустим что все вакуумные магистрали у тебя подсоединены как надо, тогда первым делом проверить прогревный клапан, вот пример

http://www.land-cruiser.ru/Forum/index.php?showtopic=5412

если вещь стопудов исправна, то может просто заслонка дроссельная не совсем ровно ложится, хотя для того чтобы мотор не заглох или не скинул до ~200обимн и меньше она должна быть очень кривой, у меня зазор в 0.5 мм нисколько не мешает глушить его болтом даже когда он ещё не совсем до конца вкручен

самый простой метод проверки на "левый" подсос - исхитриться и заткнуть плотно заборную дырку на воздухане - если у тебя расходомер, с датчиком разряжения вообще просто - снимаешь воздуховод и корпус дроссельной заслонки затыкаешь - если заглох то или клапан пргева или заслонка, если нет - левак

я бы делал так

регулировка упора дроссельной заслонки

регулировка TPS

промывка клапана прогрева

если опять не глохнет просто закручивай болт и слушай, хороший подсос всегда слышно, но после узла дроссельной заслонки кроме вакуумника тормозного подозреваемых особо и нет, ну может быть порваные диафрагмы сервоприводов, хотя их там опять же раз два и обсчёлся, для начала попережимай трубочки все по очереди что в коллектор входят

я может слишком подробен, просто не в курсе что у тебя и как

[Вадим 1]

Bolomut

В моем случае был косяк со следующими фиговинами!

[attachmentid=2983]

На первом фото, белый клапан который замедляет возвращения заслонки в положение хх, он иногда клинит, так же винт который в него упирается, может быть сильно выкручен! так же рядом есть еще один упорный винт с желтой краское он тоже иногда бывает выкрученным и создает "левый" упор.

[attachmentid=2984]

На этом фото, сами знаете что, и винт который в это упирается тоже может быть сильно выкрученным.

[Bolomut 165]

МЛя все работает и посдсоса ни где нет.

Специально поехал к людям чужим,не стал сам в очередной раз искать.

Ничего толком ни нашли.Навсякий случай промою заеду заслонку.

Хотя она чистая на вид.

[Ziliboba 137]

ну не может мотор работаь без воздуха, никак, даже если очень хочется - болт перекрывает начисто когда затягиваешь, клапан прогревный если исправен тоже затыкаться должен, вопрос в том, а закрывается ли полностью или частично?

остаются резинки на инжектрах со стороны коллектора (но врядли - так много воздуха не дадут) мембраны сервоприводов (я видел рваные на машинах 97 года) и вакуумные магистрали, достаточно просто поменять местати вход и выход на электромагнитном клапане - вот и подсос, хотя у тебя ж расходомер...глючило бы

через системы всяких рециркуляций не может - там кислорода нету

ну в общем дело твоё, у нас тут магистралями народ особо не озадачивается (в смысле сервисы) если допекут погут потыкать куда-нить

[Bolomut 165]

Будем искать дальше не в первой.Уже привык,

Ты народ то токо не обнадеживай. А то я то же повелся.

Не все живут во Владике

[sergk65 11]

To: Bolomut

Саня а скока оборотов кажет тахометр ? А то на улице при минусе у меня тоже не глохнет и на морозе держит повышенный ХХ, а вот в теплом гараже глохнет. Клапанок воздушный это в дроссельной залонке ИМХО. Пост почитай как я починил дрыгатель ...

[Ziliboba 137]

Bolomut

это ты про контрактный мотор за 600 баккинских? да я блин сам не знал что они настолько разные

есть идея померять посадочные под КПП на блоке, но пока у знакомых моторов таких нету, а вдруг от сурфа короба влезет всё остальное для самопальщиков вроде меня - сущие путяки

[Bolomut 165]

Да я знаю что похожие движки есть.

Но нам они не подайдут.Год назад с Vadusом обсуждали это.

Если правда шаманить.Но мне не судьба пока это делать.

Серег спасибо найду пост почитаю обязательно.

Машинку чуток отрегулировали .Вроде едит очень неплохо.

Покрайне мере скорость набирает резво.

Ща еще топливо засек хочу посмотреть изменилось чего или нет.

А то два раза мерил и два раза результаты противоположные .

[TDA 23]

Hi

Короче попробовал закрутить винт количеста и машина не заглохла.

Куда смотреть и чего делать.

59865[/snapback]

У тебя же вроде карбюратор ?

Не знаю как на их ...

Но на наших .. ХХ "настраивается и работает" в независимости от заслонки

Там "обводной канал" есть

Гдето на просторах инета надыбал я такую книгу

"УСТРОЙСТВО КАРБЮРАТОРОВ

Методические указания к выполнению лабораторных работ

для студентов очного и заочного обучения специальности 150200

«Автомобили и автомобильное хозяйство»"

Могу скинуть

862 кб.

[Bolomut 165]

Да нет.

Движок то 3VZE инжектор мля