после лифта с тормозами вопрос?

[noi 14]

вообщеи после лифта на 4, задние колодки меняю вместе с маслом, через 5 тысяч, надоело уже, чего делать? в чем вопрос? понимаю, что колдун, но ведь он работает от нагрузки, а если мост газгружен, значит основное давление на перед, а не на зад, вообщем ничего не пойму

Изменено 3 октября 2009 пользователем noi

[noi 14]

и еще может есть у кого на продажу торм диски задние на 16 на 80-ку

[noi 14]

что такие проблемы только у меня?

[dima est 0]

что такие проблемы только у меня?

760225[/snapback]

видимо никто не может найти тормозные диски на 16"

а проблема-то не в колдуне, а в заклинивших поршеньках суппортов

[noi 14]

что такие проблемы только у меня?

760225[/snapback]

видимо никто не может найти тормозные диски на 16"

а проблема-то не в колдуне, а в заклинивших поршеньках суппортов

760246[/snapback]

я не пойму, ты попытался пошутить штоли?

на сколько мне известно есть тормозные диски под колесные диски на 15 и есть под диски на 16, так вот если стоят большие, то на 15 колесные диски на зад не лезут. или я не прав? далее, что прямо все поршеньки сзади (с обоих сторон) заклинили , как только отлифтовался? и главное заклинили то странно, не греются и не притормаживают. чудеса)), стебаться я тоже умею, я по сути спросил, ибо надоело уже колодки менять

[SveN 16]

насколько помниться кажеться отличаються только передние диски и суппорта...но не в этом суть.

попробуй удлинить болт колдуна до нормального уровня, у меня такая же беда(лифт 2,5") зад тормозит в юз на асфальте перед не до конца схватывает.

[mak 5]

у меня та же проблема.

пока меняю колодки.

суппорта все перебранны и там ничего не закисло.

А ты попробуй по грязи не ездить и тогда все ок будет я вот поехал половина колодок было. 20км в одну сторону и 20 обратно и нет колодок (грязь суровая глина с песком)

[noi 14]

у меня та же проблема.

пока меняю колодки.

суппорта все перебранны и там ничего не закисло.

А ты попробуй по грязи не ездить и тогда все ок будет я вот поехал половина колодок было. 20км в одну сторону и 20 обратно и нет колодок (грязь суровая глина с песком)

760326[/snapback]

жжошь, я для гор и тайги его делал))

[noi 14]

по мануалу читал ни фига не понял, все заморочено, ЛЮДИ У КОГО ЛИФТ +4 НА СКОЛЬКО НАДО УДЛИННЯТЬ БОЛТ КОЛДУНА? Чтоб не методом тыка)))

[Pavel T 2]

Ну у нас полгорода ездит с лифтом 4. И часть народа с вообще редуцированым колдуном. И с колодками не парятся.

У меня, как и у многих, +4 подвеской. Я колдун удлинял методом научного тыка - разгонялся на гравийке и тормозил в юз, а напарник наблюдал за поведением колес. Крутили, пока не достигли результата: передние уже идут юзом, задние прокручиваются.

Вообще странно все это. Не догоняю я немного - если они не трутся все время, откуда такой износ? Регулировка колдуна при таком раскладе должна привести к износу за 5000 км передних колодок

Колодки-то какие ставишь? Может, здесь собака порылась?

[dima est 0]

что такие проблемы только у меня?

760225[/snapback]

видимо никто не может найти тормозные диски на 16"

а проблема-то не в колдуне, а в заклинивших поршеньках суппортов

760246[/snapback]

я не пойму, ты попытался пошутить штоли?

на сколько мне известно есть тормозные диски под колесные диски на 15 и есть под диски на 16, так вот если стоят большие, то на 15 колесные диски на зад не лезут. или я не прав? далее, что прямо все поршеньки сзади (с обоих сторон) заклинили , как только отлифтовался? и главное заклинили то странно, не греются и не притормаживают. чудеса)), стебаться я тоже умею, я по сути спросил, ибо надоело уже колодки менять

760274[/snapback]

ты научись нормально мысль излагать! и народ подтянется

расскажи что из ремонта кроме лифта делал, как выше спросили, какой фирмы колодки ставишь?? суппорта смотрел? горелыми колодками воняет после езды?? в твоём вопросе нихрена не ясно!

[Дакар 3]

Сделай вот так на высоту лифта и будет всё ОК..........

[attachmentid=64973]

[dima est 0]

ну дык етить! то, что колдуна на высоту лифта удлинять надо, любому школьнику ясно.. вот только что афтар топика делал, остаётся загадкой.

Изменено 3 октября 2009 пользователем dima est

[noi 14]

еще раз говорю, диски не греются, горелым не воняет, колодки оригинальные, кроме лифта ничего не делал (еслиб было чего то, сказал бы) четыре-пять поездок в горы и меняю колодки

[noi 14]

Дакар, спасибо за совет, чет затупил, не догадался, сделаю и попробую

[Pavel T 2]

Регулировка длины тяги распределителя тормозных усилий (или как его там правильно) в случае лифта позволяет вернуть на прежний уровень эфективность торможения. Суммарная скорость износа колодок от этого не изменится, просто начнут больше работать передние, меньше задние. Конечно может быть, что у тебя перед сейчас вообще не тормозит и за счет малой общей эффективности работы тормозов происходит повышенный износ задних колодок - но тогда бы ты сразу почуствовал, что тормоза "плохие". А ты, как я понял, на эффективность тормозов не жалуешься, только повышенный износ?

[noi 14]

домкратил, в том то и дело, что визуально тормозят все, машину не кидает, да и не должно, абс работает

[dima est 0]

noi не сердись в принципе, при лифтовке, если ты тягу колдуна не трогал, то эффективность задних тормозов должна была стать ещё хуже. Усилие возрастает при проседании задницы, вот такая арифметика. А что ты грузишь, и сколько кг, когда в горы катаешся? может здесь ответ на вопрос.

И ещё, все-ли задние колодки имеют равномерный износ и толщину?

Я б всё же обратил особое внимание на поршни суппортов. Это самое проблемное место, сталкиваюсь постоянно.

[noi 14]

Дим, да я не сержусь, я пытаюсь до истины докопаться))), я понимаю, что должно быть наоборот и все законы физики с ног на голову)))

Изменено 4 октября 2009 пользователем noi

[Denver 2]

Лифт +2". Недавно поменял задние колодки. Проехал приблизительно 12000 км. Износ не проверял ещё, но пока не "пищат". На сколько по пробегу должно хватать задних колодок при равнинных поездках, без гор и экстрима.

Колдун поднимают в любом случае на высоту лифта? Думаю, что в лифт комплект, в таком случае, должен входить необходимый удлинитель.