"Миллионники"?!

[Dima.Irkutsk 0]

Вообщем, я так понимаю, при использовании машины в основном на дорогах, при хорошем масле и бережном уходе, миллион пройти вполне реально

to JEEPpopotam Миша, а что, капиталиться клиент не захотел или уже нецелесообразно было?

[ohotnik-80]

А что кто-то сам проехал на 1 машине миллион(ну если не дальнобой)? я за 10 лет на 12 машинах тысяч 400 накатал, капиталил только 80-ку после покупке 20 тыс проехал и ... не потому-что мотор с малым ресурсом, а потому что не понятно сколько, кто и как на ней до этого ездил

Изменено 8 октября 2009 пользователем ohotnik-80

[людоед]

Я как то тоже ремонтировался на СТО, подъхал мужик на 80 1HZ масло менять.

Так у него на спидометре 860.000 было говорит единственный хозяин, надолго запомнился. он у меня ещё проставки под пружины тут же купил... я как раз пружины ОМЕшные ставил.

[Degolden]

ну на спидометр то тоже смотреть особо нечего

если машина была в организации то 100% что там пробегу намотано как минимум в 2 раза....

самолично в 100-ке бензиновой ездил, так под торпедой тумблер стоит

как какой то простой водитель щелк и на спидометре 160 и одометр потихонечку накручивается

[beerov]

Немного офф, но что есть реальный пробег? До меня у машинки было 33 хозяина и я верю, что каждый скручивал спидометр перед продажей.

760632[/snapback]

Я как то тоже ремонтировался на СТО, подъхал мужик на 80 1HZ масло менять.

Так у него на спидометре 860.000    было говорит единственный хозяин, надолго запомнился. он у меня ещё проставки под пружины тут же купил... я как раз пружины ОМЕшные ставил.

765225[/snapback]

То же видел 80-ку несколько лет после этого прошло. 820 тыков, водила пожилой дядька, ездит на ней с новья, авто принадлежит фирме. Но по словам дядьки фирма бабок не жалела ни на фирменные фильтра, ни на хорошие зап части и ремонт.

[Снайпер]

В 96 году пригонял из Германии Ауди 100 двиг 1.8 карбюратор с пробегом 215000км - в 2004 продал с пробегом 496000км . Двигатель работал отлично . За все время владения две замены маслосъемных колпачков и все , больше в движок не лазил . Ремкомплект карбюратора до сих пор в гараже пылится (мож кому надо ? ) Кстати продал с родной выхлопной системой которая с конвеера сошла (тоже как новая была , один раз менял хомуты крепления труб) Масло использовал разное , в основном ВР 3000 , замена через 10000км

[Unleashed!]

Выскажитесь стали ли брать 80ку с 400т пробега HD-FT? Насколько критичен пробег? К чему готовится по движку - профилактическая замена колпачков и колец или уже капиталка на носу?!

Изменено 17 октября 2009 пользователем Unleashed!

[peress]

в 2002 году привезли с японии грузовик, HINO 5-ти тонник, 1989 гв. Пробега на нем было 2200000. У нас он проехал примерно еще полляма. Масло не жрал, ничем не дымил, заводиться стал плохо в морозы, так потом выяснилось, что провод на свечи накала перетерся, он и без них заводился, просто не первого раза. ездил бы наверно и по сей день, еслиб не лобовая на трассе.

Н07С двигатель, атмосферник, 7 литров, рядная шестерка. Все что угодно могу поставить на то, что водилы лили в него самую дешевую погань, которую можно купить на трассе.

Недавно приехал за этим мотором покупатель. Вытащили погрузчиком мотор, который больше года провалялся на улице, примотали бутылку с солярой подтащили к нему два аккумулятора - ощущение было такое, что мотор завелся за секунду до того, как провода к старетру поднесли

[людоед]

Подумаешь Миллионники!!

Вот это Моторы так Моторы!!!

30 литров на 100 метров!!!

http://www.pogruzcik.ru/site/articles/4

Или вот:

http://www.dieselsila.ru/site/articles/8

[jurok35]

да смотря где ходят...у нас куча газелей в москву гоняет за 800км, туда и обратно...минимум пробегают без переборки тысяч 300, максимум видел 420 тыров...а это тойота...если так же на ней гонять, то и полтора ляма не предел...