Проблемы с заводкой 2лте.Помогите

[Андрей Н.Н. 0]

Дизель заводится только после подогрева воздухозабора. Свечи накаливания новые проверены. Питание к свечам подходит. Компрессия во всех цилиндрах 32. Форсунки отличные.Аккумуляторы новые. Дизтопливо жидкое. Что делать ????

[Vadimovich33 41]

-читать и пробовать искать.

http://www.dizelist.ru/index.php?id=6

-почитай по всем ссылкам-особенно там,где по япошкам..

-а свечи перед установкой-как проверял..

-а на свечи пробовал проводом толстым питание от аккума-кратковременно подать перед запуском...??

-опиши-как заводишь..действия,их порядок..

[Zlak 4]

Подскажите куда глянуть в такой ситуации.

При включении зажигания, напряжение на шине свечей накаливания 5В.

Никаких кратковременных 12В нет. Реле какое, предохранитель?

[Zlak 4]

Кстати еще вопрос. Если нормально работают свечи, то нагревается ими воздух только на 1 оборот двигателя? Если с первого оборота не завелась, то дальше уже с холодным воздухом крутим?

[tyngys 1]

Если свечи и электрика связанная с ними работает нормально, то 12 вольт идёт до момента выключения лампочки на приборной доске (спираль), в этот момент стартуем, потом по степени нагрева движки, от 15 секунд до минуты идёт 5 вольт - следом второй щелчок, и всё питание со свечей снимается... у меня так.

[Kolyamba 0]

Есть еще свеча накаливания во впускном коллекторе -загляни под него и увидишь здоровую такую свечку - которая и греет воздух на входе )

[Zlak 4]

Так и думал.. Но 12В пока не нашел у себя ).

Куда бы посмотреть подскажите?

[Volodia34 0]

проверь предохранитель свечей, реле и посмотри наличие отсутствие контакта шины питания свечей к клемме

[DIESELMASTER_52 412]

To: Андрей Н.Н.

Дизель заводится только после подогрева воздухозабора

от какой температуры проблема с запуском ?

[ЭЛЕКТРИК 1]

Первое что надо сделать это проверить датчик температуры, он находится с левой стороны в блоке на стартером(вариант 1)закис контакт 2)оторвался провод сразьёма

Второе : проверить разьём который находится под воздушным фильтром там тоже бывают глюки типа. когда снимали корпус мастера . придавили разьем. а он хрупкий сломался и контакт нарушен

[DIESELMASTER_52 412]

To: ЭЛЕКТРИК

Первое что надо сделать это проверить датчик температуры,

необязательно туда лезть-если есть подозрение на электропроводку-достаточно самодиагностикой проверить Е-1_ТЕ-1 перемкнув в разьёме диагностической колодки..

если обрыв-код неисправности будет моргать.