оходят расшерители на кузове..prado 95

[merin202 0]

Вот собственно заметил что сзади пластиковые расшерители отходить стали...как боротся с этим???

[feltvogn 26]

Видимо поломались пластиковые клипсы, которыми расширители крепятся к кузову. ИМХО, вариант лечения один: покупать новые клипсы (в Экзисте, например, или ещё где-нибудь) и менять. Заодно внимательно глянуть, что с самим кузовом и почему расширители начали отходить...

[merin202 0]

блин...этж разобрать скока надо...я думал мож на клей их...ладно бум смотреть что за клипсы..

[emzy224 0]

блин...этж разобрать скока надо...я думал мож на клей их...ладно бум смотреть что за клипсы..

806329[/snapback]

У меня в запасе есть , могу отдолжить малек

[8911 0]

Там кроме клипс понадобится двусторонняя самоклеющаяся пленка.

[SkySurf 0]

Там клипсы - замучаешься ломать. Скорее железо погнется, чем клипса сломается (был печальный опыт).

В основном ломаются крепления на самом расширителе. Они такие хлипкие, наверно, для того чтоб их срезало при ударе и при этом не повело металл крыла.

Для удобства, я сначала фиксировал их на суперклей, а потом стеклоткань и эпоксидка рулят!!!

[Vladimir141 14]

Там клипсы - замучаешься ломать. Скорее железо погнется, чем клипса сломается (был печальный опыт).

В основном ломаются крепления на самом расширителе. Они такие хлипкие, наверно, для того чтоб их срезало при ударе и при этом не повело металл крыла.

Для удобства, я сначала фиксировал их на суперклей, а потом стеклоткань и эпоксидка рулят!!!

806637[/snapback]

Во во ,в меня как то Мазда в заднее правое колесо заехала, в зеркало смотрю а у меня крыло аж на пол метро висит ,остановился ,вышел окзалось толко расширитель , так вот клипсы там крепкие, а оторвало сами крепления ,они настолько тонкие, что в мороз думаю и сами могут отломится, приклеил я их стекловолокном и на место ,и всё путём.

[feltvogn 26]

Братцы, посоветуйте, каким клеем клеить крепления на расширителе? Подбился я сегодня слегка. В узком месте пропускал легковушку и сам зацепился боком об припаркованную Газель (хотел дать водителю встречного Фольксвагена побольше места для проезда, а получилось в ущерб себе). Кузов, слава богу, не пострадал, но пластиковая накладка на заднем правом крыле отошла вбок больше, чем на полметра, видимо так же, как у Vladimir141. И сдаётся мне, что клипсы и у меня в основном целы, а вот их крепления придётся восстанавливать. Теперь вот чешу репу на предмет "что да как". Где-то, наверное, можно будет просто на место поставить, а где-то клеить. Кто какой клей использовал (со стеклотканью, по моему, сложнее возиться)?

Заранее благодарен за ответы, Feltvogn.

[emzy224 0]

Братцы, посоветуйте, каким клеем клеить крепления на расширителе? Подбился я сегодня слегка.   В узком месте пропускал легковушку и сам зацепился боком об припаркованную Газель (хотел дать водителю встречного Фольксвагена побольше места для проезда, а получилось в ущерб себе). Кузов, слава богу, не пострадал, но пластиковая накладка на заднем правом крыле отошла вбок больше, чем на полметра, видимо так же, как у Vladimir141. И сдаётся мне, что клипсы и у меня в основном целы, а вот их крепления придётся восстанавливать. Теперь вот чешу репу на предмет "что да как". Где-то, наверное, можно будет просто на место поставить, а где-то клеить. Кто какой клей использовал (со стеклотканью, по моему, сложнее возиться)?

Заранее благодарен за ответы, Feltvogn. 

830248[/snapback]

Клеем лучше не клеить , отвалится любой. Лучше всего варить паяльником ,в места стыка вплавлять (вдавливать жалом ) металлическую сетку , с мелкой ячейкой. Чтобы обеспечить нужную толщину сварного шва вырезаем кусок пластика с незаметного места и вплавляем его. Главная проблема сплавить м\д собой, но не пережечь пластик .. так что если нет уверенности в своих силах , то сначала потренироваться на ненесущем , невидном месте .

[matroskin 0]

Клеем лучше не клеить , отвалится любой. Лучше всего варить паяльником ,в места стыка вплавлять (вдавливать жалом ) металлическую сетку , с мелкой ячейкой. Чтобы обеспечить нужную толщину сварного шва вырезаем кусок пластика с незаметного места и вплавляем его. Главная проблема сплавить м\д собой, но не пережечь пластик .. так что если нет уверенности в своих силах , то сначала потренироваться на ненесущем , невидном месте .

830258[/snapback]

Был печальный опыт с паянием не помогло взял эпоксидку и заклеил фиг

Может конечно я и не прав но пока полет номаный уж прошло 1.5 года

[feltvogn 26]

Был печальный опыт с паянием    не помогло взял эпоксидку и заклеил фиг 

Может конечно я и не прав но пока полет номаный уж прошло 1.5 года 

830280[/snapback]

А что за "эпоксидка"? Какой-то клей на эпоксидной основе?

[matroskin 0]

А что за "эпоксидка"? Какой-то клей на эпоксидной основе?

830295[/snapback]

Вот такой

[emzy224 0]

Клеем лучше не клеить , отвалится любой. Лучше всего варить паяльником ,в места стыка вплавлять (вдавливать жалом ) металлическую сетку , с мелкой ячейкой. Чтобы обеспечить нужную толщину сварного шва вырезаем кусок пластика с незаметного места и вплавляем его. Главная проблема сплавить м\д собой, но не пережечь пластик .. так что если нет уверенности в своих силах , то сначала потренироваться на ненесущем , невидном месте .

830258[/snapback]

Был печальный опыт с паянием не помогло взял эпоксидку и заклеил фиг

Может конечно я и не прав но пока полет номаный уж прошло 1.5 года

830280[/snapback]

Что же печального ?? эпоксидка при малейшей деформации треснет, тем более та что на картинке.. если уж епоксидка то с пластификатором нужно брать.

А вот паять после эпоксидки это уж гемор из геморов ее всю отколупать сначала надо будет... у меня так было , сама накладка чистая (от нее эпоксидка отскочила) а кронштейн весь в... в итоге пришлось из того же срезанного пластика лепить новый кронштейн, и все держиться и терпит легкие соприкосновения с деревьями, воротами авто и.тп.

Есть еще вариант с термопистолетом , но там стержень по марке пластика очень тяжело подобрать

Изменено 11 декабря 2009 пользователем emzy224

[feltvogn 26]

Уфф... Запутался я что-то слегка. Сколько людей - столько вариантов. Ладно, поеду вечером в сервис, будем с мастером смотреть как следует, как там и что, а то сейчас под слоем грязи хреново видно. Может паять придётся, а может клеем обойдусь Народ, если у кого есть ещё какие варианты - пишите, пожалуйста (буду очень признателен), я до 5 часов буду заглядывать в тему.

[feltvogn 26]

Кстати, matroskin, а этот клей долго сохнет?

[matroskin 0]

Кстати, matroskin, а этот клей долго сохнет?

830437[/snapback]

24 часа при комнатной температуре

[Titus 6]

На двух машинах клеем термопистолетом, предварительно очистив и зашкурив детали. Еще не одного случая поломки приклееного кронштейна.

Помимо аварий, расширители отрываются на бездорожье из-за жестких брызговиков. Себе срезал под корень старые и рваные брызговики и прикрутил более мягкие.

Изменено 13 декабря 2009 пользователем Titus

[snake 0]

Себе срезал под корень старые и рваные брызговики и прикрутил более мягкие. 

832067[/snapback]

Как срезал?? Они там вроде на 3-х болтиках держатся. Я тоже подумываю убрать штатные, но пока не знаю как повешать простые...Кинь фотку как у себя сделал?

[Titus 6]

Себе срезал под корень старые и рваные брызговики и прикрутил более мягкие. 

832067[/snapback]

Как срезал?? Они там вроде на 3-х болтиках держатся. Я тоже подумываю убрать штатные, но пока не знаю как повешать простые...Кинь фотку как у себя сделал?

832179[/snapback]

Срезал ту часть которая листом плоским, основания брызговиков оставил.

Фото завтра сделаю.