Линки стабилизатора поотрывал

[Oleg Y. 5]

В выходные оторвал линки стабилизатора поперечной устойчивости.

Во второй раз.

Ставил оригинал.

Сейчас думаю - а собственно говоря почему нельзя линк сваркой приварить и как то ещё усилить при этом?.

[todor 6]

стабилизатор ограничивает ход подвески на бездорожье

если машина используется по назначению - их можно вообще снять

если пожвеска лифтованная - нужно опускать мести крепления к раме

сам год езжу на 79 без заднего - полет нормальный

на 72 его вообще не было....

[Serjik 81]

To: Oleg Y.

можно, а если подвеска с лифтом, то подкорректировать длину этой самой тяги

[KuzyaVod 11]

....почему нельзя линк сваркой приварить  и как то ещё усилить при этом?. 

809746[/snapback]

что-нибудь другое оторвет.... Лучше снять оставшееся насовсем.

[JEEPpopotam 8]

На 70-е крайне неуадачно расположен задний стаб.

Если ругулярно ездишь по бездору, то рвать будешь постоянно. В таком случае задний лучше ваще ампутировать.

[Oleg Y. 5]

Я пока рву только передний.

При этом только зимой.

У меня такое наблюдение, что если ездить без стабилизатора, то кончаются амортизаторы - видать из-за слишком длинного хода подвески на морозе сальники продавливаются.

Слишком накладно будет каждую весну амортизаторы менять.

Лифт у меня маленький - +2 дюйма.

Требуется корректировать длину тяги (линка)?

Если да, то насколько?

Как по месту определить?

[JEEPpopotam 8]

Лифт у меня маленький -  +2 дюйма.

Требуется корректировать длину тяги (линка)?

Если да, то насколько?

Как по месту определить?

810422[/snapback]

Я делал проставки 3-4 см.

[Viacheslav77 3]

Варится нормально я свой сам варил пару лет назад - держится. Народ вообще особо не парится берет шарнир от живого линка - спиливает и привривает к родной вилке с проставкой нужной длины.