АКПП или двигло???

[AlikJan]

Всем добрый день. И так прошел год и на горизонте очередные траболы с коробкой.

Буквально за неделю появился и развился новый дефект. Авто про трогании с места (с светофора, в пробке и т.д.) торгаеться словно со 2й и ехать отказывается, через секунд 5-7 такого мучения приходить в себя. Если выжать педаль газа в пол, при дефекте, обороты не поднимаются выше 2200 (не буксует).

Первое подозрение, АКПП. Но масло в норме, прозрачное (менялось год назад), сделал "стояночный тест" обороты в норме.

Второй вариант, двигло. После смены форсунок и наступлением холодов, машина стала откровенно плохо заводиться на горячую (долго крутит стартер, а потом с пол оборота, джик). Но подозреваю, что виноват тнвд. И совсем не уверен что эти дефекты связанны.

И так вопрос: кода смотреть? где капать?

[Mikem]

Пора менять распылители. или смотреть ТНВД.

Изменено 2 декабря 2009 пользователем Mikem

[TOTEN KOPFF]

Если при полном газе обороты не поднимаются, а короба не букссует, значит проблемы с мотором. Хотя первый симптом похож на умирающий бублик.

[AlikJan]

-Mikem-

Распылители новые, проблемы с заводкой начались как раз после смены, видимо скоро приодеться перебирать ТНВД. Но, связанно ли это с коробкой??? непонятно.

-TOTEN KOPFF-

Обороты движок поднимает, но плавно и не торопливо.

"бублик" как дистанцировать?

Изменено 2 декабря 2009 пользователем AlikJan

[zon]

Если при полном газе обороты не поднимаются, а короба не букссует, значит проблемы с мотором. Хотя первый симптом похож на умирающий бублик.

819946[/snapback]

А что значит- "короба не буксует" ?

2200 вполне достаточно для разгона. Если бы бублик умирал, то наоборот - обороты бы были выше 2300 (по мануалу - стояночный тест).

Возможно 1 скорость не включается или ее фрикцион кончился или движок дурит.

[AlikJan]

Кстати на положении L торгаеться как и положено динамично и уверенно

[Mikem]

Если проблемы начались после ковыряния в топливной системе значит там и надо искать.

[Санек]

ну так если машина стала плохо заводиться на горячую, может все-таки пора начать с ПП ТНВД? И только после устранения этой проблемы смотреть коробку или движок.

[AlikJan]

ТНВД планирую чинить весной-летом.

[zon]

Я что так в сторону ТНВД сразу - его надо сам по себе проверить, а коробку саму по себе. Надо вскрыть коробку и прмыть фильт, т.к. если он забит, то так и будет - буд-то кто-то "за хвост" держит - давление масла появится только при бо'льших оборотах.

[dimon25rus]

Похоже на электомагнитный клапан, у тебя OD не моргает случайно? должно ошибку показывать, не срабатывает клапан и машина трогается не с 1-ой передачи.

[AlikJan]

Да проблему в коробке вроде как нашел, считал ошибки, показала ошибку соленоида (№64). Я предполагаю что проблема такая же как и год назад, отпоялся контакт на самом соленоиде.

Что касается ТНВД, вот темку нашел с этой же проблемой.

http://www.land-cruiser.ru/Forum/index.php...opic=29458&st=0