мой задний бамбер.

[Дмитрий х 4 0]

Доставшийся мне 4raner был почти без заднего бампера, но с мощным прицепным устройством. О покупке нового или б/у бампера речь не шла, хотелось сделать что-то свое и за которое можно цепляться и поднимать авто хайджеком. В итоге был взят швелер нужной длинны за 360 рублей на Металлобазе. Подрезали под нужную динну, выставили на штатные рагульки, от прицепного использовали Г-образные щеки, которыми он крепился к раме. Подогнав щеки под швелер, намертво их приварили с петлями для буксировки. Напротив штатных мест просверлили дырки под болты (не более, чем декоративные, т.к. вся нагрузка идет на раму через щеки прицепного). Всю конструкцию зачистили, отгрунтовали, покрыли толстым слое антигравия и все это покрасили и залилили лаком, по месту установили боковые клыки.

В отверстие передних клыков и длинных задних вместо заглушек использовали заглушки пластиковой крышки мотора от Шеви-нивы.

Строго не судите всё сделали за два дня.

[test 25]

не плохо смотрится теперь на прочность можно проверять

[mako 2]

намально...

будем ждать результатов силовых испытаний.

[Михаил 0]

Молодца коллега, я долго ломал там где шапку носят по той же проблеме, позже приложу фото своего варианта. Если крепления к раме надежны, готов за Вас поручится . Завидую наличию клычков.

[Михаил 0]

P.S. За тему с Шнивовскими заглушками отдельное Благодарю

[МАРТИН 0]

СУПЕР!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Ты знаешь, а у меня тоже из головы не вылезает идея сделать что-нить такое, шоб было НАДЕЖНО, а весь этот мусор под названием "Кенгурятники" - все это туфта!!!!!!!!!!

Слушай, а не даш мне свой телефончик - брось его в личку - очень нуно с тобой переговорить

СУПЕР!!!!!!!!!!!!!!!!!

КЛАСС!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

МОЛОДЕЦ!!!!!!!!!!!!!!!!

[PTerekhov 42]

To: МАРТИН

ИМХО, лучше погнутый бампер, чем свёрнутая рама. При приведённой выше конструкции бампера удар передаётся напрямую в раму. Приличный удар сзади в угол бампера - и вуаля, покупаем новую раму, или пытаемся починить старую.

[МАРТИН 0]

To: МАРТИН

ИМХО, лучше погнутый бампер, чем свёрнутая рама. При приведённой выше конструкции бампера удар передаётся напрямую в раму. Приличный удар сзади в угол бампера - и вуаля, покупаем новую раму, или пытаемся починить старую.

67738[/snapback]

Хм, в принципе, логично - получается, что рама не может удержать сильный удар?

[sergk65 11]

To: PTerekhov

+1

To: Дмитрий х 4

Надо конечно было об этом подумать и сделать конструкцию которая при сильном ударе складывается. Помоему Химик предлагал очень хорошую конструкцию по этому поводу если поищеш то найдешь. А так точно раме будет полный конец при сильном ударе ...

[test 25]

остается уголки подпиливать чтоб при ударе сгибался бампер а не рама,и вообще это кому как нравиться

[PTerekhov 42]

Хм, в принципе, логично - получается, что рама не может удержать сильный удар?

67746[/snapback]

Смотря какой удар, и куда нанесён. Если удар в угол - её поведёт, т.к. она на это просто не расчитана. Она легко держит огромные статические нагрузки, а вот удар - нет. Не надо воспринимать раму как нечто несокрушимое.

[Sham 1]

Не надо воспринимать раму как нечто несокрушимое

поддерживаю !!!