"в чем слабость 105-ки ?"

[tari 6]

вот блин..

итак на паркетнике уже ссусь в снегу буксовать, а теперь вообще хоть с асфальта не съезжай

[Unleha1]

А красиво щел! Ну не должна машина ломаться от такого имхо, действительно несолидно...

[aarnet]

в общем не знаю я ребят... с одной стороны конечно моя недосмотрела, что там машина начнет прыгать... а с другой, не должно оно ломаться там... ничего сверх экстремального в подъеме на эту горку не было...

попрыгал я слава богу много... но почему полноприводные машины, в ралли например, не ломают диффы передние при прыжках, и при гораздо более жестких прыжках...

поддон ломают - бывает... колеса складываются- бывает... аммы ломают - бывает... про поломку переднего редуктора не слышал никогда....

в той же ауди стоит стоковый торсен (самоблок) - нет проблем... мицухи прыгают - нет проблем, субары - то же самое, 80-ка тойота ралирейдовая прыгает - почему не ломает ? что там у него стоит ? почему никто не ответит ?

я, честно говоря, про проблему поломки дифференциала переднего, узнал тока когда тойоту 105 купил...

Изменено 10 января 2010 пользователем aarnet

[Unleha1]

А на фото случайно мост не обварен?

[aarnet]

А на фото случайно мост не обварен?

858191[/snapback]

не могу сказать... может увижу его, если он поедет нулем, или в канале на ближайшем ралли (на следующих выходных будет, хотя он мог и на дакар ломануться - никто кстати не в курсе ?)... тогда уж точно расспрошу все ОЧЕНЬ подробно, что и как у него там стоит...

Но даже если мост обварен (даже скорее всего обварен - для прочности...), что от того ? , вопрос то что у него там внутри....

ЗЫ тут у мну закралось сомнение : а не мог ли он на заднем приводе ехать ? Да нет!!! врят ли.... смысл ? есть кто в курсе ? ау ?

ЗЗЫ вот вам еще прыгающий патрол:

то же сомневаюсь что на заднем и передок не включен...

Изменено 10 января 2010 пользователем aarnet

[Unleha1]

Мне кажется только координально можно решить вопрос. Типа установки 9,5" моста от тяжелой 70ки например или вообще патрулевского (но тут скорее всего ниче не выйдет у ниссана другие ГП помоему, да и ступицы с 6ю шпильками...).

ЗЫ Ну у патруля мост раза в полтора потолще чисто визуально...

Изменено 10 января 2010 пользователем Unleha1

[tari]

эээ... народ, а как же 100-ки в ралли гоняют? им же по работе прыгать положено

у нас в георейде кажись ездят. да и за бугром их полно:

Изменено 10 января 2010 пользователем tari

[Дима]

Вот интервью с Сергеем Гирей:

http://land-cruiser.ru/index.php?menuid=4&smenuid=2

Есть ответы на некоторые вопросы.

Удачи!

[aarnet]

тут не ломает диф ( в конце )

и тут не ломает...

http://www.metacafe.com/watch/341330/salto..._hdj80_v8_jump/

и тут все нормально...

___________________________

Вот интервью с Сергеем Гирей:

http://land-cruiser.ru/index.php?menuid=4&smenuid=2

Есть ответы на некоторые вопросы.

Удачи!

858237[/snapback]

Какие доработки претерпела трансмиссия вашего автомобиля?

 

Наш подход - где возможно, оставлять стандартные узлы и агрегаты, как в двигателе, так и в трансмиссии. В ней все штатное, начиная от сцепления и заканчивая главными парами редукторов, которые имеют передаточное отношение 41:11. Вообще, лучшую динамику разгона обеспечивает пара с передаточным числом 41:10, и мы пробовали ее ставить, но модуль зуба такой пары не обеспечивает достаточной механической прочности шестерней, и их срезает в гонке. Это касается только редуктора переднего моста. Поэтому мы оставили пары с отношением 41:11.

вы про это ?

тогда правильно ли я понимаю что мне достаточно будет 41-10 ?

я не собираюсь на 105-ке учавствовать в ралли - для этого есть другие машины, но в повседневной, иногда с нагрузками эксплуатации мне хватит этих пар ? или сразу заморачиваться поиском 41-11 ?

Изменено 10 января 2010 пользователем aarnet

[Дантист-Кочевник]

Поэтому мы оставили пары с отношением 41:11. С.Гиря.

===================================

Высокая пара получается 3.72,только для бензо или турбины,1hz не потянет.

[aarnet]

Поэтому мы оставили пары с отношением 41:11. С.Гиря.

===================================

Высокая пара получается 3.72,только для бензо или турбины,1hz не потянет.

858255[/snapback]

у мну уже с турбиной и поршнями от 1HZT (коастер)...

да и опять же мне не в гонку на нем... если и еду на нем (на стопятом) то судейской метлой или закрывашкой, а там гнать не надо...

41-10 - оптимально для более менее повседневной эксплуатации, с (иногда) такими вот прыжками как на видео... ???? (хотя ну их нафиг... прыжки эти)

ЗЫ еще раз, в очередной раз, пересмотрел видео штурма горки - ну нет там НИКАКОГО экстрима... да, подбросы... ну и что ? это же не повод что бы главная пара херилась...

судя по видео 105-ка тут не при чем

858079[/snapback]

да, уже меня убедили что виновата прокладка... отчасти признаю....

858090[/snapback]

отчасти признаю - именно по тому что на стопятке в стоке нельзя вобще прыгать....

Изменено 10 января 2010 пользователем aarnet

[Дантист-Кочевник]

Жизнь иногда заставляет поддать на горку,с такими рывками,как у тебя.Прыжков там нет.И внедорожник не должен конкретно ломаться, в такой ситуации.Смысл тогда в тойоте?И уазы с переборкой моста раз в 50 тыщ. не ломались.А люфт интересно какой был до поломки? У меня 14 мм.Посмотрим когда крякнет.

[aarnet]

нате вам еще, прыгающих без проблем крузаков:

у меня явно меньше "амплитуда" была...

________________________________________________

А люфт интересно какой был до поломки?

Понятия не имею... мост содержался в "чистоте и опрятности"... старался следить... карданы тут недавно шприцевали, были бы большие люфты - ребята бы сказали.... тысч 40 назад ревизию делали мосту с "малой" переборкой, фетры там и прочее... криминала не было... машина регулярно в говны не ездит, все больше по асфальту... тойота говорите ? ну-ну...

задолбал этот конструктор.... турбину воткни, бампера поставь, пары поменяй, салон от сотки вставь, и т.д. и т.п.... Ребят я не котлету строю... мне машина на каждые выходные на природу съездить без проблем нужна...

На правильную природу, что б проехать много кто не смог, что б у меня не болела голова что я что то себе снизу оторву....

Изменено 10 января 2010 пользователем aarnet

[aarnet]

что б если я еду за раллийным каналом - за подвеску не переживал...

по трассе перегон 1000-2000 км. что б тоже без проблем...

снегопад - пох - едем... на рыбалку/охоту - дождь - а все равно едем...

ну и т.д.....

в принципе это все есть в стопятке - но сколько же усилий по доведению ее до ума !!! да и денег...

а казалось бы взял машинку за 40 штук и радуйся - не тут то было...

105-ка - ОСОЗНАННЫЙ выбор....

Учитывайте это при выборе автомобиля...

Изменено 10 января 2010 пользователем aarnet

[denzel]

судя по видео 105-ка тут не при чем

От таких прыжков не должно ломать редуктора,народ прыгает похлеще на менее"качественных"жипах да ещё и по грунтам и не чего не рвётся. Думаю тут явный дефект деталей.

[Дантист-Кочевник]

А люфт интересно какой был до поломки?

Понятия не имею... мост содержался в "чистоте и опрятности"... старался следить... карданы тут недавно шприцевали, были бы большие люфты - ребята бы сказали.... тысч 40 назад ревизию делали мосту с "малой" переборкой, фетры там и прочее... криминала не было... машина регулярно в говны не ездит, все больше по асфальту... тойота говорите ? ну-ну...

задолбал этот конструктор.... турбину воткни, бампера поставь, пары поменяй, салон от сотки вставь, и т.д. и т.п.... Ребят я не котлету строю... мне машина на каждые выходные на природу съездить без проблем нужна...

На правильную природу, что б проехать много кто не смог, что б у меня не болела голова что я что то себе снизу оторву....

858288[/snapback]

[beerov]

судя по видео 105-ка тут не при чем

От таких прыжков не должно ломать редуктора,народ прыгает похлеще на менее"качественных"жипах да ещё и по грунтам и не чего не рвётся. Думаю тут явный дефект деталей.

858303[/snapback]

+100! Рвал редуктор по собственной глупости, но был прыжок и моя ошибка. Лишний разгон и на выходе не сбросил газ. Просто раскрутил колёса в воздухе и при приземлении резкая остановка колёс. Как говорили ребята колёса солидно оторвались от земли, а тут ерунда какая-то.

[Mikhail]

мдяяя вот слабости 105 ки которые обсуждали в другой теме, слышал не однократно что меняют редуктора на 80 ные но у 80 ки то передний редуктор слабоват, неужели у 105ки еще слабее ?

[aarnet]

Изменено 11 января 2010 пользователем aarnet

[aarnet]