бензонасос

[capocamion 0]

все п...ц разобрался. кирдык насосу,плюс на него идет и он даже включается когда по баку постучиш ,но все осложняется тем что я сейчас на границе литвы и белорусии и тут детали на жигули и на тойту такая же редкость как у нас на мазератти

[indihanter 0]

Кстати вопрос к Veloseraptor ты пишешь, что " потом снфли фишку с насоса... " фишку скидывали на самом насосе, или под лючком, что с правой стороны под задним седеньем ? Очень интересует, что это за фишка ?

[andre67 3]

To: capocamion

Ищи любой,который подойдет по размерам.ТАЗовские насосы в ВЕКТРУ встают на ура без переделки фишки.Соответственно Опелевский пойдет и тебе.Удачи!

[capocamion 0]

0580453465 по bosh по картинке очень похож .точно он опелевский а на таз 0580453453 .внешне очень похожи ,давление которое выдет один 3.5 другой 3.8 оригинал вроде 2.5 я на оригинал так инфу и не нашол .а опелевский тут в наличие есть .очень критично давление или хер на него ?

[andre67 3]

Давление пойдет.Главное,чтобы производительность была нормальная.Т.е. ищи от мотора,который ближе всего по литражу к 5ВЗЕ.

[Дмитрий08 0]

На Опеле тот же ТАЗовский стоит.

[capocamion 0]

поствавил насос от таза ,он действительно обсалютно такой же по креплению ,есть не значительная разница в клеме (сами контакты больше).машина заводится ,в крейсерском режиме едет без нареканий но под нагрузкой ,примерно с 20км в час педаль в пол на оборотах около 4500 начинает дергатся думаю не хватает производительности насоса,

[vic_363 3]

а сеточку меняли на самом насосе? топливный фильтр?

[capocamion 0]

сеточку посмотрели все чисто ,и поставили на новый .они внешне абсолютно идентичны

а вот фильтр не менял вот блин и новый в багажнике уже год воляется

Изменено 29 января 2010 пользователем capocamion

[Volveg 4]

Подниму-ка тему.

Вопрос вот в чём:

А почему бензонасос такой маленький???

[attachmentid=78677]

У меня на Вольве, бензонасос раза в три больше! И никогда с ним проблем не было!

Так вот, вопрос: никто не пробовал ставить другой бензонасос?

[Lion 40]

У меня насос неродной Раннеровский, но тоже DENSO, раза в два больше и толще. Номер где-то записывал, надо поискать.

[Volveg 4]

У меня насос неродной Раннеровский, но тоже DENSO, раза в два больше и толще. Номер где-то записывал, надо поискать.

936592[/snapback]

И как встал? Отпишись, как работает. И номерок желательно...

[Lion 40]

Он ещё от предыдущего владельца. Ни единой проблемы пока с ним не было, тьфу, тьфу, тьфу.

На стандартную площадку на кронштейне он не помещается, стоит на ней только краем и зафиксирован за сам кронштейн хомутом.

Перекопал записи, не нашел пока номерка

[Lion 40]

Не прошло и года... А вот и номерок

Denso 195130-0700

Красным цветом на втором фото дорисовал отрезанный кусочек выводной трубки, иначе насос не влезал на кронштейн.

Гугление показало что вроде как на турбовых японках ставился, Toyota SUPRA GA70, MK2...

и ТТХ:

flow: 90l/hr

pressure: 300kpa/43psi/3.0bar

voltage: 12v

current: 4.5a

life: 6000hrs

db<50a (distance 0.5meter)

[sasha77 3]

To: Lion

Я конечно ваще не любитель бензина. Но щас тазовский бош(если дело конечно в нём) у меня на бензине поддергивается.А вот этот будет дешевле оригинала Denso 195130-0700? Почему ты его поставил?

[Lion 40]

sasha77

В предыдущем сообщении написано Я его не ставил, я с ним купил.

[Дени 1]

Я в ниссан террано2 ставил насос вазовский. Штатный был раза в 2 больше. Чтоб с креплением не мучиться, выбил из штатного все внутренности, в него вазовский, а свободное пространство забил кусками бензостойкого шланга. Я так год проездил, потом новый хозяин уже года 3 катается, пока работает)))

[mity 0]

я на ранера поставил от газели, работает хорошо, но жужит как падла

[Серёня 0]

БОШ (Саратовский) от ТАЗа 1,6 литрового, на наши 5VZ, по давлению подходит, тока папу маму переделывал, около 80000 уже наездил с нём...

[3f-e (хаб) 0]

я волговский вкорячил все ок только жужит громко