Масленный фильтр

[Yra 0]

При сегоднешнем многообразии выбора встает вопрос какой фильтр поставить.

Если учесть что масло согласно инструкции надо менять через 5 000 км

то закрадывается крамольная мысль может на фильтре можно сэкономить.

Есть у кого мнения и суждения чем пользуетесь и почему? на форуме ничего не нашел.

[IGORGA 9]

Вы наверное сами понимаете что оригинал лучше всегда! но есть такие уважаемые фирмы которые делают фильтра и для Тоёты и других...

На ваш автомобиль оригинальный фильтр стоит 750 рэ, если брать из дешёвых

100р.Ap china(Никогда не берите), 200р.Peko(Тоже сомнительная фирма), Далее идёт Sakura 250р.(Неплохие фильтра), Mann 350р.(Ничуть не хуже оригинала, Дальше выбор за вами....

[V06 8]

Экономия 500 рублей на 5000 км , 10 рублей на 100 км , солярки на это примерно 200 - 300 рублей ...

[zzt230 1]

только оригинал!!! Как-то с дуру поставил заменитель (нужно было срочно, а родных не было в 10 минутной доступности), короче из- под резинки на фильтре начало гнать масло, после 700 км накрутил родной и с тех пор - только оригинал причём везде!( к подвеске это тож относится)

[IGORGA 9]

Краилово ведёт к попадалову.

[Pradik 11]

Не реклама, ими не торгую и никто из друзей-знакомых не торгует...

Уже лет пятнадцать пользую финские M-FILTER. Ставил их и на бензинки, и на дизеля - если под рукой нет оригинала - очень хорошая замена. Отлично работает обратный клапан - даже после долгой стоянки давление в системе поднимается сразу-же. Уплотнительная резинка хорошо держит. Ни разу не нарывался на подделки, чего не скажешь о магазинных оригиналах. Судя по Экзисту и по памяти - рублей на триста - четыреста дешевле оригинала.

Yra - для моей машинки рекомендуют менять масло через пять тыщ, а фильтр через десять. У вашей по-другому? я к чему - на 10ти тыщах экономия еще более мизерная.

zzt230 - такая же болезнь даже на оригинальных корейских для DC23 Ssang Young. В замену стали ставить M-ФИЛЬТР и проблема ушла.

Изменено 7 февраля 2010 пользователем Pradik

[IGORGA 9]

Нарватся на подделку можно и в оригинали и нет, раньше отдавал предпочтение фильтрам фирм кнехт, ман, махле, фрам, недавно купил фильтр на мерседес кнехт он у меня вызвал подозрение бумага какаято мяхкая и надпись кривая, купил оригинальный там такойже кнехт с такимже номером но надпись ровненькая и бумага совсем другая, при покупке смотреть нужно, саме главное никогда не покупайте фильтра фирмы SCT самое полное гавно!!! в мороз из под резинки выдавливает масло.

[archer 3]

по фильтрам уже очень давно и на многих машинах( не только своих) использую фирму сакура, доволен и ценой и качеством( масло раз в 5 тык, топливо так же воздух- по состоянию) так же сейчас буду пробовать на себе фирму айко( недавно пошла, общался с дилерами.. пока не решил но по виду оч неплохие)

[IGORGA 9]

по фильтрам уже очень давно и на многих машинах( не только своих)  использую фирму сакура, доволен и ценой и качеством( масло раз в 5 тык, топливо так же воздух- по состоянию) так же сейчас буду пробовать на себе фирму айко( недавно пошла, общался с дилерами.. пока не решил но по виду оч неплохие)

890473[/snapback]

Сакуровские фильтра довольно хорошие, а вот айко выпускается тойже фирмой имеют такиеже ноаера и похожую упаковку но являются более бюджетными.

[archer 3]

скажу пока так что айко в закупке практически равно сакуре и даже номера перебиваються иногда клиент в инет магазине сам не знает что придет сакура или айко( были случаи) ( говорю так как есть каталог) так что пока я лично для себя выводы не сделал..... да и клиенту врать не умею, щас попробую по результатам обязательно отпишусь( вскрытие будет)

Изменено 7 февраля 2010 пользователем archer

[IGORGA 9]

скажу пока так что айко в закупке практически равно сакуре и даже номера перебиваються иногда клиент в инет магазине сам не знает что придет сакура или айко( были случаи) ( говорю так как есть каталог) так что пока я лично для себя выводы не сделал..... да и клиенту врать не умею, щас попробую по результатам обязательно отпишусь( вскрытие будет)

890490[/snapback]

Интерестно! Будем ждать вскрытия!

[denzel 0]

А вот у меня с сакурой ,на предыдущем Прадике,что то не сложилось, на холодную лампочка давления масла гасла секунд через 30 после заводки двигателя,перешёл на "манн"-всё прошло(1кз-те)

Согласен,что лучше оригинал,но его чаще подделывают,да и в любом случае Тойота не сама фильтра делает,вот и получается всё равно ставишь заменитель,но под лейблом Тойоты,и видимо в разных частях света они тоже разные.

[Будемискать 78]

Тоже думал за автомаркет, но вернулся к оригиналу...

[Рома 107]

Принципиально пользую МАNN !!! Оригинал (с экзиста ) тек в двух случаях из пяти !

Перешел на МАNN и проблема ушла ! Ценник ....до 200 рублей

[IGORGA 9]

А вот у меня с сакурой ,на предыдущем Прадике,что то не сложилось, на холодную лампочка давления масла гасла секунд через 30 после заводки двигателя,перешёл на "манн"-всё прошло(1кз-те)

Согласен,что лучше оригинал,но его чаще подделывают,да и в любом случае Тойота не сама фильтра делает,вот и получается всё равно ставишь заменитель,но под лейблом Тойоты,и видимо в разных частях света они тоже разные.

890499[/snapback]

В оригинале производство бывает Япония но шас чаше всего идёт таиланд, в принципе по номеру изделия можна сказать его происхождение.

Изменено 7 февраля 2010 пользователем IGORGA

[Василий 1978 0]

из своего опыта (личное пользование и продажа=отзывы людей) могу порекомедовать Micro, Union, Nipparts/Jakoparts, Vic, Sacura. есть большая вероятноть, что эти ребята переживают о качестве своей продукции и делают/размещают заказы если не в японии, так на нормальных заводах в ближайших странах.

такие европейские конторы как mann, sct и прочик просто закупаю и пакуют самое дешевое китайское гав-о и пихают типа качественно и дешево из европы.

но, естественно, луче всего оригиал.

[laven1974 0]

но, естественно, луче всего оригиал.

Вот моя темка про оригналтынц. Сейчас пользую 90915-30002, закупил много, проблемма с давлением проявляется, но намного реже.

Недавно искал воздушный, так вот посмотрел на сакуру, как то не то, бумага мятая какая то, как буд то по ней прошлт не понятными роликами. На рынке предлогали две сакуры, одна 900руб и на коробочке сакура и.т.п., другой 600руб, в серой безымянной коробке, с какой то не понятной зелено-белой наклейкой, с оригинальным номером, фильтра на вид одинаковые.

[IGORGA 9]

По воздушным на япах хороший вариант денсо, очень буджетно и ставится он в оригинале, а сакура должна быть в белых коробках

[Будемискать 78]

laven1974 ВФ купи 100ый он по габаритам больше и оригинал только, потому что виденные мной заменители такое г...но

не оракул вовсе

[C-MAX 1]

учитывая то, что последнее время в оригинале идет Тайланд

давно и проверенно применяю Micro (made in Japan)

очень достойное качество никаких проблем ни разу не было

Изменено 7 февраля 2010 пользователем C-MAX