Проблемка в заднем мосту

[genaginger 0]

Всем привет. Вчера ехал по городу и вдруг почувствовал удар в заднем мосту, потом еще раз и так раза 4. Сильный удар. Остановился, попереключал раздатку, поехал дальше. Больше ударов не было. Что это может быть? Может быть причиной то, что у меня на с одной стороны сзади стоит резина 65 а с другой 75 (поставил запаску на время)??? Может это случаться из за несовпадения радиусов? Кто что думает по этому поводу? Спасибо заранее.

[Temiksib 2]

ИМХО - вполне может! Один товарищ говорил, что даже когда высота протектора разная (например с одной стороны новое колесо, с другой лысое) - это уже не есть гуд для диффа. А если уж размер разный - надо полагать! Хотя х.з.! Я и сам матчасть не так давно изучать начал!

[Идущий 6]

разная резина не может служить причиной ударов, т.к. сзади у тебя дифференциал открытого типа. момент делится в нужном соотношении.

слей масло с моста. посмотри на наличие металлической стружки в нём и на магните нижней пробки. по-результатам надо думать.

[Vladimir24 178]

To: genaginger

ИМХО, чем делать аборт по телефону, срочно посмотри хотя бы масло! Если там, не дай Бог!, металлическая крошка - стружка, редуктор снимать и смотреть предвзято! При нормальноой жизни не бывает там ударов!!!

[цыганок 3]

если ехал на полном приводе-мог порвать мост,и если мост с блокировкой-то-же.А высота протектора на одной оси-не существенный пустяк-его диф сглаживает.

[Toxic 6]

разная резина не может служить причиной ударов, т.к. сзади у тебя дифференциал открытого типа. момент делится в нужном соотношении.

...

899841[/snapback]

Он же не указал тип дифференциала, откуда такая уверенность, может у него LSD там?

PS: хотя в принципе, и с LSD такого не должно быть...

Изменено 19 февраля 2010 пользователем Toxic

[peress 42]

при большой разнице в радиусе колеса идет очень высокая нагрузка на ось саттелитов. при плохом масле, при недостаточном уровне масла и при морозах, когда масло становится сильно густым смазки в этом узле не хватает и ось саттелитов перепиливается. после этого корпус дифференциала вывалившимися запчастями разносит корпус редуктора.

определить попиленую ось саттелитов просто - машина сильнее чем обычно откатывается при отпускании тормоза при установке заглушенной машины на скорость.

[PVV 27]

+100. Ехали на новом Уаз-гюнтер разорвали в хлам заднее мудовое колесо. Переставлять с переду заленились,запаску на зад поставили,а она сильно ниже ростом. Проехали 50 км всего,резко загудел,не успели остановиться заклинил с ужасным грохотом. Еле вытащили из моста-коробка диф-ла развалилась на куски и встала там вся в раскаряку. Купили на другой день новый редуктор.