двигатель 3VZ-E

[SLAVA 111 4]

Зачитал до дыр отзывы про код 52.Эта же болячка полтора года.В сущности приобрел авто с ней.Менял ДД.Без толку.Больше не хочу лезть в движок пусть работает пока.Может кто подскажет как его обмануть.Надоела тупизна движка без опережения.Может куда переставить запасной, отсоединив фишку от основного.Может еще какой опыт у кого.Просьба советы по замене масла или типа-запаски не давать.

[NazareT 391]

Зачитал до дыр отзывы про код 52.Эта же болячка полтора года.В сущности приобрел авто с ней.Менял ДД.Без толку.Больше не хочу лезть в движок пусть работает пока.Может кто подскажет как его обмануть.Надоела тупизна движка без опережения.Может куда переставить запасной, отсоединив фишку от основного.Может еще какой опыт у кого.Просьба советы по замене масла или типа-запаски не давать.

907255[/snapback]

Это ты зря, на машине АZIATa именно с заменой масла ошибка пропала!

[Рома 106]

To: SLAVA 111

Зачитал до дыр отзывы про код 52.Эта же болячка полтора года.В сущности приобрел авто с ней.Менял ДД.Без толку.Больше не хочу лезть в движок пусть работает пока.Может кто подскажет как его обмануть.Надоела тупизна движка без опережения.Может куда переставить запасной, отсоединив фишку от основного.Может еще какой опыт у кого.Просьба советы по замене масла или типа-запаски не давать.

А ты паралельку кинь от него до компа .

Если ДД исправен , проводок промеж башки правильно лежит , остается проводка до самого компутера !

У меня именно так и решилось

[SLAVA 111 4]

Параллельку кинуть можно, но только от фишки ДД , а под паук лезть не хочется, не факт что избавлюсь от этой болячки таким образом!Охото как-нибудь его обмануть.А масло тут не причем- проверял.

[NazareT 391]

Зачитал до дыр отзывы про код 52.Эта же болячка полтора года.В сущности приобрел авто с ней.Менял ДД.Без толку.Больше не хочу лезть в движок пусть работает пока.Может кто подскажет как его обмануть.Надоела тупизна движка без опережения.Может куда переставить запасной, отсоединив фишку от основного.Может еще какой опыт у кого.Просьба советы по замене масла или типа-запаски не давать.

907255[/snapback]

А с более поздним зажиганием - норма все??? Если да-то цепь исправна и датчик все верно отрабатывает!

[SLAVA 111 4]

крутил уж зажигу очучение в движении лучше не становится.

[Рома 106]

Замени провод до компа ! не ленись !

[AZIAT 4 244]

Замени провод до компа ! не ленись ! 

909111[/snapback]

+500

Если не поможет , то смотри механику движка.

[SLAVA 111 4]

Значит все-таки придется лезть под паук .Придется ждать тепла.Не столько лень,нет возможности загнать в тепло.Кстати, как посоветуете,заодно может и ЕГР выкинуть,не может же он столько пахать не закоксовавшись,я и на более молодых тачках встречался с уже конченными.Ампутацию проводил-вроде хуже не становилось.

[Рома 106]

ЕГР - зло !

[SLAVA 111 4]

Рома,какой лучше провод тянуть(я понял что экранированный)но насчет экрана-куда лучше пришпандорить?И если тянуть параллельку от самого ДД можно обойтись и без соединительной фишки под пауком?

[Рома 106]

Да экранированный .Экран он от радио помех (я так понял )

а разъем надо делать ! Т.к. для снятия двигла придеться сначала бошку снимать . Это не удобно .

Изменено 23 февраля 2010 пользователем Рома

[Aleksey_1983 2]

Т.к. для снятия двигла придеться сначала бошку снимать .

эээ... а это та зачем? или я может не понял о чем речь!?

И если тянуть параллельку от самого ДД можно обойтись и без соединительной фишки под пауком?

можно и напрямую от ДД, минуя разъем под первым впускным коллектором (пауком), но тогда придется снимать второй впускной коллектор

[limitium 7]

ТОже жду весны для подобных дел. Давай с фотками что куда лезть и пихать

[SLAVA 111 4]

для limitium.Посмотри по форуму.Там есть выложенные фотки ДД и прочих вещей.Другое дело-возни много при замене провода.