Тюнинговая передняя оптика на TLC80

[Interceptor 16]

Ксенон тем более колхозный - зло.

Ну не более, чем 185 ватт в штатной фаре

[estefan076 1]

Задрали уже колхозники-кулибины. Хоть бы делали по-человечьи и регулировали.

Ушел подбирать фары для люстры - будем лечить колхозников на дороге.

[Centurion 68]

To: f0X

To: DJ Muff

To: Interceptor

Потому что заманали особенно хитровыебанные у которых при переключении один горит дальним другой ближним - когда моргаешь, переключается наоборот. И ПР ипанутые которые с японии приходят с ксеноном, а куриных мозгов не хватает чтобы перерегулировать или заменить.

To: DJ Muff

У меня переделано на стандартный режим и режим когда у меня 4 ближних и 4 дальних только на фарах. Не считая дополнительных и противотуманок. так вот для даплаебов включаю как раз все 8 из которых 4 дальние и 2е 260 ваттные дополнительные.

Поверь никакой ксенон шменон не помогает даплаебу. Как щенок начинает на габариты переходить и обочину ловить.

Ставите ксенон - идите на стенд и там регулируйтесь какое удовольствие смотреть на мерсы и Рейндж-Роверы, идет вообще свет мягкий и вообще не слепит, или так нельзя делать - надо обязательно по шарам всем бить?

ЗЫ - на наружних (по штатному режиму ближних у меня Хелла Ксенон стоит 55/60) Причем Керосин очень неправ - когда отрегулированы и настроены - Хелла в Хелловских фарах светит достойно.

To: estefan076

[KEROSIN 67]

Давно ли немцы в японские машины ставят головной свет? Родная оптика на Тойоте говно полное! Что на 70х что на 80х...

[Centurion 68]

To: KEROSIN

На 4 фарные европейцы и арабы отлично влетают вот эти фары - без никакого напильника Светят обалденно - единственная проблема светят очень хорошо только с Хелловскими лампочками. Особенно ближний свет почему при установке других лампочек нарушается вся фокусировка и тд. А так отличные фары

http://www.rallylights.com/detail.aspx?ID=4251