35-е колеса на 105-ку

[Ivan_Fedorovich]

Хочу 35-е колесья поставить. Назрел такой вопрос, а диски скаким вылетом ставить? Подойдут ли диски родные 105-точные ЕТ-0. Будет или нет с такими дисками где задевать. Или надо обязательно брать с вылетом минус хрен знает сколько.

Спасибо.

[KEROSIN]

У меня ЕТ 8 стоят на ширину 10.5 Сзади чуть-чуть задевают при диагоналке за раму.

[Ivan_Fedorovich]

Спасибо. Значит оставим родные диски )

[Курт]

Родные от стопятого, только под 35 дюймов нужен лифт минимум на тридюйма!!

[ГанZZ]

ЕТ -24, ширина 10 JJ. Но смотри, лифт кузова нужен и лифт подвески. И еще один моментик... нужно подрезать кузов... то место которое за брызговиком. иначе лифтуй не лифтуй, а колесо цепляться будет при повороте. поставь 295/75 R16 или 33/11.5 R16.

[KEROSIN]

лифт кузова нужен и лифт подвески.

....нужно подрезать кузов... то место которое за брызговиком. иначе лифтуй не лифтуй, а колесо цепляться будет при повороте.

Ууу как всё запущено то!

Изменено 8 марта 2010 пользователем KEROSIN

[Memfis]

однако при лифте 4 дюйма 35 не будет цеплять при дискх родных по крайней мере. Как уж не крути

[Ivan_Fedorovich]

Да на счет лифта это-то понятно. Я же не просто так 35-е ставлю. Постепенно переползаю с 33-х ,лифт уже готов. Вот просто резину ищу, и решил спросить у форумчан искать или нет еще и диски.

[игорьTLC]

Родные от стопятого, только под 35 дюймов нужен лифт минимум на тридюйма!!

924688[/snapback]

Лифт 50мм - какие диски и какую грязевую резину стивить?

[XESHA]

Лифт 50мм - какие диски и какую грязевую резину стивить?

ну и вопросики

А задачи то какие?

[beerov]

однако при лифте 4 дюйма 35 не будет цеплять при дискх родных по крайней мере. Как уж не крути

925005[/snapback]

Это ещё вопрос и зависит от ширины резины.

Лифт 4", диски шириной 8", вылет -16, резина шириной 12,5". Задевают за брызговик на раз, проверенно на своём авто.

[игорьTLC]

Вопрос адресован к владельцам Крузеров , собственно кто уже пользует мудовую резину на 16 дисках . Хотелось бы без флуда получить информацию

[Schimano]

Лифт 2" диски 8" с минус 14 и резиной 33" на 305 в самый раз,

если обуть в 35" на 315 то бут затирать за ниши арок при диагоналках при правильно подобраной жосткости подвески обеспечивающей максимальную артикуляцию мостов.

Ставь сразу 36" колёса, диски покомп минус 25, и ГП 4,88, получишь сбалансированную машину сносно передвигающуюся по асфальту и хорошую на бездорожье.

Без смены ГП максимальный размер резины 33", дальнейшее увеличение диаметра колёс полностью лишает возможности обгонять на асфальте фуры, и приводит к недостатку тяги на первой пониженой на тяжолых грунтах и в глубоком снегу.

Бывший владелец 105-ки

Изменено 31 марта 2010 пользователем Schimano

[игорьTLC]

Сасибо!!

[игорьTLC]

Сейчас стоит купер 275х70х17M/S. По по воду выноса: -14 не много ?. Я думал примерно -10.? Ну все равно пока больше 33 ставить не буду.

А что касаемо резины? Видел зимой как патруль на купере CТТ просто плыл по снегу. Так вот что всетаки лучьше Гудрич мудовый или еще что-то

[Schimano]

Сейчас стоит купер 275х70х17M/S. По по воду выноса: -14 не много ?. Я думал примерно -10.? Ну все равно пока больше 33 ставить не буду.

А что касаемо резины? Видел зимой как патруль на купере CТТ просто плыл по снегу. Так вот что всетаки лучьше Гудрич мудовый или еще что-то

957502[/snapback]

На диски 8"R16 ET-14 монтировал с 305 резиной на свой 105 , зиму 285/75 R16 монтировал на родную 8" штамповку.

Изменено 2 апреля 2010 пользователем Schimano