Включение пониженной на 130 раннере

[4run 0]

Вопрос к гуру

сразу скажу, машина у меня совсем недавно, поэтому может что-то не правильно включаю

раннер 130, 3vz, МКПП

раздатка механическая

вчера при попытке включить пониженную, рычаг раздатки "застрял" в положении нейтраль и ни туда, ни сюда

потом удалось его сдвинуть с этого мертвого положения, потянув немного рычаг вверх

так и должно быть? или что-то неисправно? По ощущениям, какой-то очень большой люфт у этого рычага, приходится как бы ловить нужное положение

[alpha6 1]

А где там нейтраль на механике

у меня тока 2-4-4L можно конечно извратиться и в определенном положении между 4 и 4L получить нейтраль, но это кмк не штатная работа раздатки будет

[polykrowka 0]

у меня тоже есть нейтралка на раздатке!

пониженная включается только когда стоишь!.. а полный можно на любой скорости подоткнуть!

попытайся снять квадратную крышку,в которую входит кулиса раздатки- скорее всего там что то умерло!.. я менял шарик включения на КПП после этого все люфты ушли

Изменено 5 апреля 2010 пользователем polykrowka

[4run 0]

у меня такая схема включения

когда 4Н рычаг двигаешь вправо и потом вверх, сначала включается положение нейтраль, а потом еще выше - пониженная

так вот в положении нейтраль у меня рычаг застрял вчера

сдвинул его - приподнимая вверх

[4run 0]

To: polykrowka

да, тоже подозреваю, что что-то не в порядке

впечатление, что кулиса иногда как бы выскакивает из своего гнезда и болтается в холостую, потом дергая ее туда, сюда, по кругу - находишь нормальное положение и включаешь 4Н

[polykrowka 0]

не знаю как на раздатке,а на коробке кулиса ввинчивается в шарик с фторопластовым уплотнением и прижимается пластиной на болтах

вся конструкция доступна из салона.. но с механизмом выбора раздатки сложнее-он смещен относительно лючка назад..прокладку механизма я менял сверху..правда до некоторых болтов добираться неудобно

..вспомнил! там еще есть сверху под крышкой пружина хитрая,поджимная!.. она ломается часто

Изменено 5 апреля 2010 пользователем polykrowka

[megaD1m 0]

Господа, заодно прошу подсказать как добраться до концевика, который замыкает подключение ПП. (включения вакуумника)

[polykrowka 0]

открути масляный датчик от раздатки ..это он и будет!

с него идет сигнал на реле над правой ногой водителя.. оттуда на вакуиный клапан

[matroskin2 0]

Все праильна! Нейтраль есть. Скорее рычаг выеживается. А по поводу датчика подключения- так он зараза сидит сбоку и чуть ниже от рычага раздатки. Я снимал через верх- из салона. Неудобна шо !