турбина тлк80

[kotiara 0]

Приобрел новую турбину на 1hd-ft! Поразили люфты:радиальный-0,11мм при допустимом-0,18 , осевой-0,07 при допустимом-0,13 мм И это на НОВОЙ! Попробовал свою(старую) на люфт не снимая с двигателя и шевеля ее радиально сняв впускной патрубок-почти тоже самое!Хотя пробег уже 183000 и потихоньку проходит масло во впускной коллектор(думаю что турбинка ни разу не менялась!) И вот у меня вопрос, это брак мне подогнали или так и должно быть? НЮАНС-товаришь менял турбину на KZ , так там при шевелении за впускную лопасть вообше радиального люфта небыло!!! Уважаемые друзья крузеры,кто сталкивался с такой темой -ПОДСКАЖИТЕ что делать(вернуть поставшику или жить с тем что дали?)

[VADUS 2 433]

To: kotiara

Покупал себе новый картридж год назад, люфт пальцами не прощупывался вообще. Но прибором не мерил.

[Ярослав TLC 64]

To: kotiara Верни поставщику как брак.Хотя не брак вовсе,допуск.Но предмет для разговора с продаваном есть.А масло кидает на 99%подсевшая поршневая и давление картерное.Дык и на новой кидать будет.

Диагностика гавно.

[мишлен 6]

To: kotiara

Покупал себе новый картридж год назад, люфт пальцами не прощупывался вообще.

.А масло кидает на 99%подсевшая поршневая и давление картерное.Дык и на новой кидать будет.

Диагностика гавно.

Совершенно справедливо!!!!!!

[Galuha 6]

И у меня маслице подкидывает, но не критично, уровень держится от замены до замены... Люфт пробовал на турбине, вроде как тоже не критичный, все работает все нагнетается, хотя на панеле уже 411 тык. Турбина ни разу не менялась!!! Я вобще не пойму зачем полезли ее менять!?