уход за ЛЕБЁДКОЙ электрической

[белый25 0]

Интересует полная информация по уходу за лебёдкой, смазка, как правильно сматывать и так далее.

Поиск курил но там ничего подобного не нашёл.

[stass_03 263]

Штатная лебедка : масло редуктора проверяется после каждого купания на предмет воды. Сливное отверстие электродвигателя проверяется на наличие воды внутри, если вода имеется - разбор двигателя с профилактикой щеточного узла. Лебедка раз в полгода разматывается, смазывается трос, и с усилием (цепляем трос к препятствию и наматываем) сматывается.

Изменено 11 апреля 2010 пользователем stass_03

[белый25 0]

Какой смазкой мазать трос нужно?

А про уход за электрической лебёдкой кто что знает?

Спасибо Стас.

Изменено 15 апреля 2010 пользователем белый25

[noi 14]

а где находится сливное отверстие электро двиг (не редуктор)

[Андрей-312 104]

Вот в этой теме посмотри ссылки

http://www.land-cruiser.ru/Forum/index.php...topic=62104&hl=

[noi 14]

спасибо

[noi 14]

а про какую лебедку идет речь? айсин?

[Wolf_crt 60]

никогда не видел карту обслуги но что делаю я:

раз в год обычно перед летом полностью разбираю лебедку(айсин 1000) дефектую нутрянку(слабое место сальники барабана и приводной вал,его самый кончик). меняю масло и крашу барабан(трос синтетика из-за этого борабан ржавеет). каждый выезд с переспективой пользования лебедой брызгаю ВД-шкой и разрабатываю рычаг включения(нажал-повернул). крышечку разъема и сам разъем, берегу от воды и никогда не закручиваю ее до конца. трос регулярно мою керхером и сушу(оставляю на ночь на рогах), сматываю под нагрузкой, и раз в 2 года переворачиваю его.

[trekking 0]

подскажите я хочу блок солленоидов убрать под капот. но там провода короткие для лебедки. какие лучше купить провода и как их соединить с родными проводами от блок асоленоидов?

[ЧАБАН ТЛК80 3]

крышечку разъема и сам разъем, берегу от воды и никогда не закручиваю ее до конца.

973769[/snapback]

Мои 5 коп: пару раз попадал с замерзшей крышечкой в сложные .ситуации, удлиннил провода - перенес разъем к правой ноге, под ручной газ. тепло.светло.хорошо. и штатного пульта хватает до переднего бампера.

[Dima.Irkutsk 0]

подскажите я хочу блок солленоидов убрать под капот. но там провода короткие для лебедки. какие лучше купить провода и как их соединить с родными проводами от блок асоленоидов?

1016415[/snapback]

Сварочные провода с сечением не менее 32-35 кв.мм. Медные наконечники обжимаются или пропаиваются, и ставятся вместо родных. С родными обычно никто не соединяет

[trekking 0]

после купания долгого, лебедка рабоатет только на затяжку. на выпуск не крутит. щелчок есть а не крутит. блок соленоидов вынес под капот, хотя мин 20 был в воде выше капота.

на след день вскрыл блок там была вода но не много.

что там могло заклинить и что смотреть? чистить?

и еше после этого решил смазать лебедку.

вскрыл ее. там вода была.

все шестерненки отсоединил. смазал литолом для шруса. вставил все обратно.

где двигун стоит там тоже все насухо вытер. грязи не было.

вроде все воткнул обратно.

но теперь ничего не работает и не крутит. даже не щелкает. могло быть то что провода не так подсоединил? уже в темнеках делал. если это не так то ее снова разбирать? что мог не так поставить?

[Wolf_crt 60]

что за лебедка-то?, по описаниям мало походит на штатную описанную в этой теме

[alex40 5]

после купания долгого, лебедка рабоатет только на затяжку. на выпуск не крутит. щелчок есть а не крутит. блок соленоидов вынес под капот, хотя мин 20 был в воде выше капота.

на след день вскрыл блок там была вода но не много.

что там могло заклинить и что смотреть? чистить?

и еше после этого решил смазать лебедку.

вскрыл ее. там вода была.

все шестерненки отсоединил. смазал литолом для шруса. вставил все обратно.

где двигун стоит там тоже все насухо вытер. грязи не было.

вроде все воткнул обратно.

но теперь ничего не работает и не крутит. даже не щелкает. могло быть то что провода не так подсоединил? уже в темнеках делал. если это не так то ее снова разбирать? что мог не так поставить?

1103918[/snapback]

Работает только на смотку - признак умершего соленоида

После сборки разборки не крутит - неправильно подключил мотор к блоку соленоидов ( или умер второй соленоид - но это маловероятно ) или подвисли щетки в моторе .

Мотор то разбирал ???

[trekking 0]

лебедка штатная.

да я снял железный купол, под которым находился мотор. его протер насухо. вдешкой побрызгал и опять протер. встаивл потом мотор обратно. он еще тяжело в этот железный купол вставляется.

как шетки могут подвиснуть? т.е. изменили свое положение?

[alex40 5]

лебедка штатная.

да я снял железный купол, под которым находился мотор. его протер насухо. вдешкой побрызгал и опять протер. встаивл потом мотор обратно. он еще тяжело в этот железный купол вставляется.

как шетки могут подвиснуть? т.е. изменили свое положение?

1105132[/snapback]

Щетки они пружинками прижимаются к ротору и если хоть одна не касается коллектора - крутить не будет . А происходит подвисание от попадания влаги внутрь мотора и образования окислов на направляющих щеток .

Желательно после водных процедур мотор разобрать и просушить а при сборке положить тонкий слой солидола на коллектор и щетки ( буквально пальцем помазать )

[noi 14]

кто подскажет на штатную айсин номера сальников

[trekking 0]

когда двигатель снял, то увидел как одна из щеток была немного выдвинута ото всех.

и обратно двигатель не залазил. вот как тут на картинке стрелками указал, это и етсь щетки?

http://img.pixs.ru/storage/1/3/1/092ORD351...0739_957131.jpg

а как определить касаются они или нет?

[trekking 0]

и для чего нужна эта щайба?

http://www.off-road-drive.ru/fi/2/pics/iss..._Image_0007.jpg

[alex40 5]

и для чего нужна эта щайба?

http://www.off-road-drive.ru/fi/2/pics/iss..._Image_0007.jpg

1105553[/snapback]

Присодиняюсь к вопросу . ( впринципе и без нее все работает )