Выбор аккумулятора

[Temiksib 2]

Сегодня в очередной раз аккум почему-то сдох за ночь. Даже майфун не включался! Благо, погода теплая и с третьего умирающего оборота машина завелась.

Короче менять надо. Какой фирмы купить лучше, чтобы подольше походил? Просто друган Мутлу взял и он у него уже через полгода начал сдуваться - дохнет после 2-3 дневной стоянки. Вот я и очкую что-то! Не хотелось бы через полгода за новым аккумулятором идти в магазин.

[mikob 8]

Ищите вместе с другом утечки тока.

[Temiksib 2]

Ищите вместе с другом утечки тока.

968015[/snapback]

Я догадывался, что кто-нибудь на это укажет. Друг тоже первым делом подумал на утечку тока. Но для начала решил поставить старый аккумулятор (который полгода отдыхал ) - старый почему-то не дохнет даже после недельной стоянки. Сейчас на старом и ездит.

Сейчас появились гелиевые аккумуляторы. Дорогие, сволочи! На много ли они лучше обычных? Есть у кого-нибудь опыт эксплуатации?

[Goorik 130]

Медалист хороший аккум за вполне адекватные деньги, а вообще пошарь в поиске, тем было море про аккумы

[Temiksib 2]

Нашел несколько темок. Староватые правда. Прорыва в этой области видно не было с тех пор.

[ochotaru 45]

у меня MUTLU 75 А-Ч уже 9 лет, 4 года на УАЗе и 5 лет на SURFe,и пока не думает умирать,

[EZDOK 1]

Медалист хороший аккум за вполне адекватные деньги, а вообще пошарь в поиске, тем было море про аккумы

968021[/snapback]

Стоит с осени Медалист Хеви Дьюти. За ночь при -25 замерзает и не позволяет запустить дизель. Как потеплее - нормально. Не порадовал вобщем. (Аккум у меня один).

[SibAd 0]

TITANы не плохие акумы, лучше арктик, а не евро. 75 отходила 6 лет и еще не умерла совсем. Они кстати есть разной полярности

[Goorik 130]

To: EZDOK

брак видимо. У меня 5 лет простоял, в любые морозы двиг крутил

[мишлен 6]

To: Goorik

А какой именно у тебя стоит? Может что то сверх мощное? Я от большинства слышал что при сильном морозе у гелевых моща сильно падает, самому пора аккумы менять хочется что-то супер на все случаи жизни и в мороз чтоб крутил и лебедку чтоб без проблем таскал.

[Temiksib 2]

У меня Медалист 75 А/ч, стартовый ток 680 А. Не знаю, сколько ему лет, зиму я на нем откатал, а сейчас подустал он видно. День на день не приходится. Иногда вроде нормально крутнет, как сегодня, а иногла еле проворачивает, как вчера.

Порыл по Яндексу поиском, посмотрел сравнительные тесты, вроде Американ 700 лидирует, но он кажется здоровый, на штатное место может не встать и стоит что-то около 5 киллорублей.

А подскажите, как год выпуска аккумулятора узнать? Какие цифры обозначают год, а какие месяц (или неделю) выпуска.

[Goorik 130]

Стояли обычные 2 медалиста 85 ки. 5 лет отпахали, осенью заменил перед поездкой.

[7Romax 1]

Американские Deka heavy duty пусковой ток 1100А, 140Аh и не нужно два АКБ иметь)

пришлось переделать крепление, 200р. сварщику, вместе с покраской. И переходники на клеммы, там резьбовое соединение.

[Goorik 130]

не нужно два АКБ иметь

нам нужно, на стартер 24V идет потому что

[mu4a4o 0]

У меня стоит ACDelco 55 ам.ч , машину покупал с ним 3 года назад. Аккум сам американский, но экспортный, с иероглифами. Пару раз разряжался от магнитофона за 3-4 часа. В мороз крутит исправно. Следующий буду брать наверно такой же, но более емкостный.

Кстати акб какой емкости должен стоять на 3RZ, 55 мне кажется маловато?

[мишлен 6]

To: Goorik

нам нужно, на стартер 24V идет потому что

У кукурузеров стартер 12 в, аккумы стоят параллельно, это сделано для увеличения емкости аккумов, влепить один но большой просто места нет под капотом, у такой схемы включения аккумов есть свои недостатки ( если начал умирать один аккум он тут же убет второй ) По этой причине нужны высококачественные аккумы, близкие по параметрам. С технической точки зрения Япы приняли не самое лучшее решение ( на то у них были свои причины).

[Goorik 130]

To: мишлен

ну ты понял про что я, некогда бывает тыкать в клаву чтобы мысли правильно излагать

[мишлен 6]

To: Goorik

Да ваащще не вопрос!!!

Изменено 14 апреля 2010 пользователем мишлен

[Uzbek 0]

поставил корейские - до - 25 выдержали испытание, 85А - 2 шт.

[Alligator903 6]

To: Goorik

нам нужно, на стартер 24V идет потому что

У кукурузеров стартер 12 в, аккумы стоят параллельно, это сделано для увеличения емкости аккумов, влепить один но большой просто места нет под капотом, у такой схемы включения аккумов есть свои недостатки ( если начал умирать один аккум он тут же убет второй ) По этой причине нужны высококачественные аккумы, близкие по параметрам. С технической точки зрения Япы приняли не самое лучшее решение ( на то у них были свои причины).

970679[/snapback]

На стартер идет 24v хоть ты тресни!

У меня Bosh silver 74a 680ah .Простояли пять лет,но думаю к осени менять скорей всего на такие же.Стоят не дорого,не обслуживаемые и нареканий както небыло...