Печка не хочет греть

[Vodyanoy 0]

Добрый день. Прочитал много про печки на форуме, но ответа на свой вопрос не нашёл. Печка у меня умирала по-тихоньку и вот умерла. Думал радиатор печи, но он пропускает жидкость. На всякий случай продул копрессором - вылетело г..но всякое оттуда. Собрал подачу, обратку. Завел, прогрел - толку нет. На заведенной машине снял шланг подачи на радиатор печи а там ничего. Только в районе стыка шланга подачи с трубкой плещется горячий антифриз. Не доходит он до печного радиатора. Основной радиатор полон антифриза. Подтеков нигде нет. Газы не давит (проверял через сам радиатор и через бутылку с водой). Может это помпа у меня померла и не даёт давления необходимого чтоб контур печи пройти? Может у кого есть соображения по этому поводу?

[Vodyanoy 0]

Ну может хоть кто-нибудь поможет советом?

[Alles 4]

Может быть воздушная пробка? Убедись, что трубопровод и радиатор печки на самом деле проходимы, после чего запасись антифризом, заедь на горку покруче, мордой вверх и на холостом ходу помаленьку подливай антифриз в заливную горловину. Шланг, что в расширительный бачок пережми или заглуши. Но что-то мне кажется, что все же забитость где-то.

[Uzbek 0]

заменить помпу, прочистить систему на всякий случай...

Поставить авто под углом и подгазовать

[feliks 0]

у меня тоже не греет , а если залить очистку для радиаторов ? поможет ? может кто заливал уже ?

[Абориген 52]

Добрый день. Прочитал много про печки на форуме, но ответа на свой вопрос не нашёл. Печка у меня умирала по-тихоньку и вот умерла. Думал радиатор печи, но он пропускает жидкость. На всякий случай продул копрессором - вылетело г..но всякое оттуда. Собрал подачу, обратку. Завел, прогрел - толку нет. На заведенной машине снял шланг подачи на радиатор печи а там ничего. Только в районе стыка шланга подачи с трубкой плещется горячий антифриз. Не доходит он до печного радиатора. Основной радиатор полон антифриза. Подтеков нигде нет. Газы не давит (проверял через сам радиатор и через бутылку с водой). Может это помпа у меня померла и не даёт давления необходимого чтоб контур печи пройти? Может у кого есть соображения по этому поводу?

972644[/snapback]

снимается радиатор-распаивается-чистится щупом-запаивается-ГРЕЕМСЯ- -ИЛИ как вариант -переезжаем на ПМЖ в СОЧИ НО это дороже!!

[Vodyanoy 0]

Жидкость не доходит до печного радиатора. Что может случиться с помпой? Сточилась как-то?

[Ular 5]

вариантов немного

- либо ток перекрывает краник

- либо воздух в системе

- либо газы прорываются

[Grablya 29]

Жидкость не доходит до печного радиатора. Что может случиться с помпой? Сточилась как-то?

974463[/snapback]

А при чем тут помпа? Печка ж на малом круге... тогда б кипела мафына. Ну эт я так думаю.

А типа, не могли шланги не туда... того

А прогревается долго?

[Vodyanoy 0]

Прогревается не долго. Все в норме. Краник ток перекрывать не может, потому что до него не доходит. При снятом шланге подачи даже при наличии воздуха в системе давануло бы антифриз. Машина не перегревается. Газы было бы видно в радиаторе или через бутылку с водой.

Шланги не туда того не могли)) Так как печка умирала не спеша.

[mr.x 27]

Поробуй поменять шланги просто поставить на прямую минуя всего (временно) может шланг забит. Если забит радиатор печки то он нагревается но дует холодный воздух потому что охлаждение идет быстрее негрева.

[Vodyanoy 0]

Сегодня попробовал использовать промывку для радиатора, результат, конечно, никакой. Подача на печку уходит из под обратки основного контура, там термостат и датчик температуры. Снял шланг подачи от этого узла, завел и ничего от туда не погнало, кроме антифриза самотеком. Машина была уже прогрета, и термостат должен быть открыт. Прогревается машина не долго. ОЖ циркулирует, но получается как-то слабо. Как-будто не хватает давления продавить этот дополнительный контур печи. Чушь какая-то. Не может термостат косячить и не давать пути антифризу? Или сразу помпу менять? Перегревов двигателя небыло.

[Uzbek 0]

когда я мыл печку и попутно промыл всю систему охлаждения двигателя с заменой термостата, то когда снял шланги обалдел от того какая грязь была в самих шлангах.

Советую - залить в радиатор прочистку, прогнать по системе , потом все слить, снять шланги-патрубки все и их отдельно промыть щеткой))

Заодно промыть радиатор...

Если не пойдет менять помпу....

Изменено 18 апреля 2010 пользователем Uzbek

[Alles 4]

To: Vodyanoy

Не может термостат косячить и не давать пути антифризу?

Так разбери и глянь! Две гайки открутить. Сними термостат на крайняк, без него попробуй. Чудес же не бывает. Тем более, ты - Водяной

[Vodyanoy 0]

уже сделал. Три гайки))) Завтра помпу менять буду. Последнее, что осталось.

[Vodyanoy 0]

Вот что бывает с помпами.)) Ни одной лопасти! И ведь не перегревался.

[Vodyanoy 0]

Вот что бывает с помпами.)) Ни одной лопасти! И ведь не перегревался. Поменял и все стало тип-топ. Жара в машине.

[Grablya 29]

[mr.x 27]

Такое бывает когда в сильный мороз машину заводишь без прогрева если тосол плохой густеет или кристаллизуется, вот об него и ломает.