Приспособа для снятия наружного подшипника дифыере

[Петр KIA 2]

Доброго времени суток! Наружный подшипник дифа издох, надо поменять. В книге японсы придумали его вытянуть хитрой приспособой. Снял редуктор, снял мёртвый сальник и маслоотражательное кольцо, а вот за что там тянет эта приспособа не догнал... Там все гладенькое.

Есть у кого такая приспособа? Если есть то хотябы обьясните принцип работы, ну а если не в лом, то и сфотайте. Заранее

[comer 1]

Была гдето тема, про универсальный съёмник, смотри видео инструкцию. Но можно и русским ключом, молоток и зубило, лёгкими ударчиками. http://video.yandex.ru/users/perevozki-lux/view/4/

[Dexter 35]

+1

перфоратором снимается на раз

минут за 5

[TDA 23]

Купи обычный 2х лапый съемник. (хотя Я снимал 3х лапым ? давно дело было )

Цепляется он за наружнию обойму подшипника и упирается в хвостовик.

Подшипник есть аналог отечественный, только не бери тяжелую серию, он шире тогда будет.

[Петр KIA 2]

Во как , перфоратором , блин, инженерная мысль работает!

Наружная обойма потом вынемается обычным съемником я подозреваю, да?

TDA так там не за что лапкам цепляться, ну по крайней мере я не нашел.

Ставить буду оригинал.

[TDA 23]

На пальцах.

Лапка у Тебя буквой Г

Вот эту Г разворачиваеш наружу и ей цепляеш за внутреннею обойму подшипника.

Дифф снимать не надо, я менял на машине.

Съемник дорогой не бери, возможно придется болгаркой доработать