душевное видео про полуприводы

[komarroff 28]

Полуприводы- это там, где всего два колеса)

Видос не самый крутой в плане технических элементов,но очень душевный и приятный.

Может кому-то понравится. А то велики-то наверно есть почти у всех в семье Учитесь использовать их как машины- на полную катушку.

Вот охотой и рыбалкой не увлекаюсь, а вот на велике люблю по горам поездить. Знаю, что тут есть такие же "больные" велосипедами

Изменено 17 мая 2010 пользователем komarroff

[crush]

красиво

а мне вот чота страшно так на велике носица... упасть больно баюс

[EZDOK]

Офигенно! Уже лет пять собираюсь велик купить...

[DVM]

аппараты классные, раньше таких не было...

... а я до 45 на велике ездил, потом чего-т уставать стал, машину купил..

[komarroff]

Зато раньше велики не ломались по 20 лет, а сейчас только и работаешь на расходники и запчасти

Кстати, вот пример велики, которые были в видео. Все не буду вставлять, но так, чтоб оценить прогресс, кто не углядел его и потерял нить)))

Изменено 17 мая 2010 пользователем komarroff

[СruiserШтерн]

Во родственная душа, тоже веллики люблю. правдо у нас пока еще - 5 и не катается похолоду

[Arteks]

я раньше катался и на обычном, и на даунхиле. Ток недолго. Зимой весело. но шлем нужен обязательно! Если кто решит покататься- пишите - соберемся )))

[Arteks]

насчет этого не соглашусь. хорошие велики очень надежны. если не прыгать на них с 5и метров. Это я про безподвесы

[komarroff]

я раньше катался и на обычном, и на даунхиле. Ток недолго. Зимой весело. но шлем нужен обязательно! Если кто решит покататься- пишите - соберемся )))

1005263[/snapback]

надо покататься! Альтернативный заезд))

[komarroff]

насчет этого не соглашусь. хорошие велики очень надежны. если не прыгать на них с 5и метров. Это я про безподвесы

1005266[/snapback]

если велосипед использовать по назначению ,а не просто чтоб он стоял дома, то нынешние велики требуют к себе гораздо больше внимания, нежели раньше.

Раньше вилка что было- кусок чугуна. сейчас- это деталька, внутри которой еще 30-40 деталек,и все требует ласки,смазки, замены сальником и башингов периодически.

Цепь меняется раз в сезон, колодки- раз в 3-5 дней в горах Резина тоже и т.д...

Это все прогресс, как с машиной- живут за счет расходников))

это отдельная тема.

Изменено 17 мая 2010 пользователем komarroff

[Arteks]

я раньше катался и на обычном, и на даунхиле. Ток недолго. Зимой весело. но шлем нужен обязательно! Если кто решит покататься- пишите - соберемся )))

1005263[/snapback]

надо покататься! Альтернативный заезд))

1005268[/snapback]

када и куда едем?

[komarroff]

я раньше катался и на обычном, и на даунхиле. Ток недолго. Зимой весело. но шлем нужен обязательно! Если кто решит покататься- пишите - соберемся )))

1005263[/snapback]

надо покататься! Альтернативный заезд))

1005268[/snapback]

када и куда едем?

1005286[/snapback]

в любой выходной, в любое место куда всем будет удобнее.

[Arteks]

насчет этого не соглашусь. хорошие велики очень надежны. если не прыгать на них с 5и метров. Это я про безподвесы

1005266[/snapback]

если велосипед использовать по назначению ,а не просто чтоб он стоял дома, то нынешние велики требуют к себе гораздо больше внимания, нежели раньше.

Раньше вилка что было- кусок чугуна. сейчас- это деталька, внутри которой еще 30-40 деталек,и все требует ласки,смазки, замены сальником и башингов периодически.

Цепь меняется раз в сезон, колодки- раз в 3-5 дней в горах Резина тоже и т.д...

Это все прогресс, как с машиной- живут за счет расходников))

это отдельная тема.

1005274[/snapback]

все дело в пластике! тот же маятник от 130... было б все металлическое )

а насчет колодок- это как можно их стесать за 3 дня? Это ты про дисковые? цепь- смотря какая, опять же.

у мя вот велу уже оч много лет. все никак не переберу рулевую перед втулку, но это позволяет ездить экстримально )

[Arteks]

я раньше катался и на обычном, и на даунхиле. Ток недолго. Зимой весело. но шлем нужен обязательно! Если кто решит покататься- пишите - соберемся )))

1005263[/snapback]

надо покататься! Альтернативный заезд))

1005268[/snapback]

када и куда едем?

1005286[/snapback]

в любой выходной, в любое место куда всем будет удобнее.

1005300[/snapback]

над создать тему тогда )

[komarroff]

все дело в пластике! тот же маятник от 130... было б все металлическое )

а насчет колодок- это как можно их стесать за 3 дня? Это ты про дисковые? цепь- смотря какая, опять же.

у мя вот велу уже оч много лет. все никак не переберу рулевую  перед втулку, но это позволяет ездить экстримально )

1005303[/snapback]

пластик.точно)) хотя был у меня на велике задний амортизатор, из штатов, за кучу денег... внутри все фрезерованное было. сдох на 2-й день, так и не воскресили его, гада пендосского

Колодки это да, это я про дисковые .

Изменено 17 мая 2010 пользователем komarroff

[Arteks]

ну не всегда все долго "ходит".

но как убить колодки за 3 дня? расскажи? сколько проехал?

или ты ставил неоригинал!

Всегда надо тойотовские ставить!

Изменено 17 мая 2010 пользователем Arteks

[komarroff]

все очень просто.обычные метал. колодки. Спуск минут 15. колодки дымятся нормально так)

Вот примерно такая трасса, финиш почти у моря.

тут правда "Ягодка", тут особо тормозить не надо. А вот рядом есть другие трассы, там надо,а то я очкую А вытормозить велик весом 20 кг, + мои 90 кг с защитой со скорости около 60-70 на слоне градусов в 30 нужны колодки . тем более тормозами же пользуешься постоянно, не только для вытормаживания в пол, но и для маневрирования.

Это Крым. В Москве можно год катать на колодках

Изменено 18 мая 2010 пользователем komarroff

[komarroff]

Раз тема про велики, то флуда ради радуюсь обновкой)

пока так, скоро под замену обода/система/вилка/ резина/ тормозные диски и по мелочи

[komarroff]

и еще вот с такого ракурса

[Kliv]

Красиво. Всегда приятно посмотреть на профессионалов

А если не секрет, какой бюджет у тебя заложен на это хобби?