помогите: сломался редуктор Toyota Lancruiser 100

[Гость семён]

ремонтировали раздатку в сервисе, после выгона машины с ремонта сломался редуктор. Сервисники утверждают, что редуктор был уже сломан, хотя до сих пор никакого "хруста" не было. Оправданы ли будут мои претензии к сервису, обвинив их в том, что они сломали мой редуктор при ремонте раздаточной коробки? Пишите: msa-asm@mail.ru

[JEEPpopotam]

Токо вс крытие трупа может ответить на твой вопрос.

[Будемискать]

А где редуктор-то? в РК... чёт нифига не понятно исходной инфы мало...

[Mister Rover]

Эммм... А они лазили в редуктор? Может просто не повезло и он выработал своё

[Vladimir24]

Сумбурно и не очень понятно - что именно делали с РК? Может машина бегала уже на заднем приводе? Починили РК - она и свернула дохлый редуктор? Варианты есть, информации мало.

[Tim4r70]

вообще тема интересная

просто нужны подробности

иногда такое действительно бывает

чинишь один узел, начинаешь выгонять машину, а у нее еще что-то отказывает причем совсем в другом месте

(характерный пример. позавчера поменял задний поворотник на превии и резину перекинул на новую. а она после этого перестала держать холостые)

может отсюда росказни о том что сервисы сами все ломают

и клиентов на бабки разводят

по теме: поломать редуктор заднего моста при ремонте раздатки практически не реально

(разве что кардан пытались вместе с фланцем из него вынуть)

[Tramp]

может отсюда росказни о том что сервисы сами все ломают

и клиентов на бабки разводят

1044452[/snapback]

да че уж прямо в сервисах и не виноваты...

каждый случай отдельно рассматривается. нельзя все под одно мести что виноваты сервисы.

мне однажды масло как то меняли в автомате на пузотерке со вскрытием поддона, после чего автомат не хотел нормально работать... И не хотели же даже разбираться, просто посылали лесом типа машина старая и пора уже ей умереть...

А когда поехал в другой сервис (с теми этот сервис обсудил), то там вскрытие показало что первый сервис виноват, и только тогда те согласились мне оплатить ремонт в другом сервисе. Оказалось когда ставили поддон на место, не уложили провода в канал, и пережали их, после чего провод стал контачить с корпусом автомобиля, и вышел из строя соленоид.

Извиняюсь может не по теме топикстартера, но по теме сервисов...

Изменено 27 июня 2010 пользователем Tramp

[Tim4r70]

как раз по теме

(тема то у нас "кто виноват")

тут то как раз понятно

узел чинили и этот же узел неисправен

[VOVCHIk]

Моей знакомой на жигулячьей 7-ке меняли полуось и угробили редуктор. Какими кривыми руками надо обладать чтобы это сделать не понимаю.

[S.G.A.]

Моей знакомой на жигулячьей 7-ке меняли полуось и угробили редуктор. Какими кривыми руками надо обладать чтобы это сделать не понимаю.

Полуось же не просто так меняли. Наверное сломалась или шлицы скрутило (от заклинившего диффа на редукторе). Пальцем показали сервисникам поменять полуось, они поменяли. А лезть в редуктор и дефектовать его требует от клиента дополнительных указаний (за дополнительные деньги конечно).

Сломан редуктор был у семеры до сервиса.

Так же как у автора темы передний редуктор тоже добрался до сервиса как бы исправным.

Если только сервисмены не заменили на донорский. У хозяина сервиса сотки нет?

Например: когда колодки сам меняешь, то и колесико пошевелишь и болтики-гаечки посмотришь во время перекура. И на подвеску глянешь, пока колесо снято. А сервисник ремонтирует мафын ровно столько и на те деньги, за которые договорились. Зачем ему разбирать передний редуктор, если надо ремонтировать только раздатку. Хотя... Хороший сервис подразумевает осмотр всей машины с советами по ремонту.

[Женёк]

я знаю точно что на 100ки после 150 т.км. на переднем редукторе ламает главную пару вместе с хвоставиком без каких либо до этого пастаронних звуков.

[tari]

я знаю точно что  на 100ки после 150 т.км. на  переднем редукторе ламает главную пару вместе с хвоставиком без каких либо до этого пастаронних звуков.

1045605[/snapback]

тоже об этом слышал. А еще говорят, бесы в ней живут.

Изменено 28 июня 2010 пользователем tari

[вадим браконьер]

500 раз в день и ломает и ломает. и кто ж такой бред то придумал . куча машин с разными пробегами( моя 250000 прошла) и нахратим и нахратим, а передний редуктор терпит и терпит.а видит в сезон охоты сколько , не передать , и живой сцуко. догожитель, памятник отлить нужно. и прыгаю, и и по солончакам поздней осенью ношусь, и зимой в бураны в степи пробиваюсь. живой. и у многих живой, и про 150000 первый раз слышу. когда по сухой дороге на пониженной с блоком 200 км пьяные проехали и порвали было( клиенты).

Изменено 28 июня 2010 пользователем вадим браконьер