Помогите! SURF YN130, 3y-e греется

[Dmitry Krutikov 0]

Только забрал машину из сервиса (загнал после покупки перетрясти ходовую)

И даже после 20 минут неспешной езды перегревается.

Стрелка плавно ползет, до красной зоны я не доводил, но антифриз кипел

и выливался из трубки расширительного бачка.

То же самое было и до сервиса.

В сервисе промыли систему охлаждения, залили новый качественный антифриз.

Выхлопные газы в трубку не гонит, компрессия 13 во всех горшках.

Вентилятор на вискомуфте, на перегретом двигателе прокручивается рукой относительно свободно (но тут же останавливается - вязкость есть).

На радиаторе стоит маленький электровентилятор. Он не включается (завтра его будут электрики смотреть)

Пробег 190 т.к.

Что может быть? Куда смотреть дальше?

[AZIAT 4 228]

Маленький вентилятор для кондиционера . забудь про него пока .

Езжай в другой сервис , пока тебе в этом мотор не угробили .

Смотреть термостат , чистоту радиатора внутри и снаружи .

[Dmitry Krutikov 0]

Термостат гонит антифриз по большому кругу, из печки идет горячий воздух. Радиатор снаружи чистый, внутри промывали спец. жидкостью, говорят не очень грязный.

Термостат и крышку радиатора обязательно поменяю. Что еще может быть?

Как еще можно проверить чистоту радиатора внутри.

Снаружи вроде чистый, хотя тоже промою.

Сервис менять пока не хочется, в Самаре вменяемх сервисов мало, а может вообще нет

[Volodia34 0]

Начни с проверки крышки если она пропускает будут такие симптомы

[Сибиряк 0]

А помпа в каком состоянии?

Крышку в замену.

[Dmitry Krutikov 0]

А как проверить помпу?

Предыдущий хозяин что-то говорил про помпу

[Сибиряк 0]

Проще всего всё снимать и смотреть.

[Кронид 1]

А как проверить помпу?

Предыдущий хозяин что-то говорил про помпу

1045133[/snapback]

Что потерялся то? Нашёл в чем причина?

[NazareT 391]

Вентилятор на вискомуфте, на перегретом двигателе прокручивается рукой относительно свободно (но тут же останавливается - вязкость есть).

1044815[/snapback]

Должен довольно туго крутиться при запуске мотора, - характерный шум от пропелера и постепенно снижаться, и так же при нагреве мотора- появляться характерный шум....

[Dmitry Krutikov 0]

Вопрос решился.

Радиатор засран, внутренности головы тоже, пришлось распаивать, чистить и паять обратно, прочищать все шланги, менять прокладку гбц.

Теперь при + 45 снаружи в тени стрелка на 90 гр.