Проваливаетс педаль тормоза на работающем движке

[AlexDiesel 26]

Часто причиной провала педали на заведённой машине является нарушение регулировки зазора между штоками вакуумника и ГТЦ, вторая причина - регулировка свободного хода и высоты педали. В Легионовской книжке очень подробно расписана процедура проверки и регулировки. Регулировка нарушается как раз вследствии замены ГТЦ или вакуума, тем более если меняется не на родное, а на подходящее. Например на 80-ку можно поставить ГТЦ от ПРАДО, но у ПРАДО другой вакуумник и соответственно другие размеры вылета штока. Проверенно не на одной машине.

Привет земляк!

С ГТЦ то все нормально, он для 80-ки!

[Interceptor 16]

Например на 80-ку можно поставить ГТЦ от ПРАДО

И от Патруля Y60 встаёт как родной.

[толстый 5]

AlexDisel, Interceptor

Я про ПРАДОвский ГТЦ к примеру написал, знакомый у меня поставил, потом долго тормоза искал. В конце концов зазор выставил между ГТЦ и вакуумом и педаль колом встала, а до этого проваливалась на заведённой машине. В принципе, даже если родной ставить, проверить зазор не помешает, недаром там предусмотрена возможность регулировки.