ресурс форсунок 1FZ-FE

[wowan75 30]

приветствую уважаемые!

интересует сколько ходят форсунки на 1FZ-FE и симптомы их умирания.

220ткм проехали...движок работает нормально, расход не напрягает,

только винт качества вывернут почти до конца на обеднение, а процент СО всё равно чуть больше нормы.

если делаешь нормально по СО, то начинает трясти на хх и мощность снижается заметно.

[kot333 645]

они практически вечные. или около того.

[шарай 0]

а где такой волшебный винт находится? у меня 2uz не едет. дёргается. свечки как новые. говорят топлива мало.

[wowan75 30]

а где такой волшебный винт находится? у меня 2uz не едет. дёргается. свечки как новые. говорят топлива мало.

1075991[/snapback]

незнаю по 2 уз...у тебя может лямда померла от свинца

у меня нет лямбд, дмрв и катов, поэтому часто на разный бенз. подстраиваю.

вот думаю в салон на панель этот регулятор качества перенести, чтобы режим "эконом" и "спорт" оперативно выбирать

Изменено 3 августа 2010 пользователем wowan75

[сергей74 0]

а где такой волшебный винт находится? у меня 2uz не едет. дёргается. свечки как новые. говорят топлива мало.

1075991[/snapback]

незнаю по 2 уз...у тебя может лямда померла от свинца

у меня нет лямбд, дмрв и катов, поэтому часто на разный бенз. подстраиваю.

вот думаю в салон на панель этот регулятор качества перенести, чтобы режим "эконом" и "спорт" оперативно выбирать

1076016[/snapback]

если не трудно с фоткай где находится винт качества,спосибо

[Grablya 31]

они практически вечные. или около того.

1075883[/snapback]

Враки.

У меня машину колбасит по взрослому, пока на газ не переключится. И бензином воняет. На это воскресенье записала крузера к патологоанатому уже полторы недели назад.

[wowan75 30]

они практически вечные. или около того.

1075883[/snapback]

Враки.

У меня машину колбасит по взрослому, пока на газ не переключится. И бензином воняет. На это воскресенье записала крузера к патологоанатому уже полторы недели назад.

1076325[/snapback]

а у тебя газ впрысковый?

[Grablya 31]

Есессна.

[kot333 645]

они практически вечные. или около того.

1075883[/snapback]

Враки.

У меня машину колбасит по взрослому, пока на газ не переключится. И бензином воняет. На это воскресенье записала крузера к патологоанатому уже полторы недели назад.

1076325[/snapback]

угу. ты уже заранее решила что это форсунки. ну тогда покупай их и меняй че ждать.

[шарай 0]

так где винтик-то. покажите пожалуйста

[wowan75 30]

так где винтик-то. покажите пожалуйста

1076828[/snapback]

у меня под капотом на крыле, спереди по ходу от возд.фильтра, чёрный переменный резистор с неудобной крутилкой

Изменено 4 августа 2010 пользователем wowan75

[Grablya 31]

угу. ты уже заранее решила что это форсунки. ну тогда покупай их и меняй че ждать.

1076425[/snapback]

Тогда выскажи свое мнение, плиз - что это??? Машина троит пока не переключится на газ. Блин, она не троит, она аж пе.... издает аккустические непристойности. Лямбду исключаем, по причине идеальной работы на газу. Свечи исключаем по той же причине. Разъемы-спайки тоже отпадают все по той же банальной причине. Бензиновые фильтры, насос? Но бензин ручьем выливается - курить рядом стремно.

[master006 9]

угу. ты уже заранее решила что это форсунки. ну тогда покупай их и меняй че ждать.

1076425[/snapback]

Тогда выскажи свое мнение, плиз - что это??? Машина троит пока не переключится на газ. Блин, она не троит, она аж пе.... издает аккустические непристойности. Лямбду исключаем, по причине идеальной работы на газу. Свечи исключаем по той же причине. Разъемы-спайки тоже отпадают все по той же банальной причине. Бензиновые фильтры, насос? Но бензин ручьем выливается - курить рядом стремно.

1077186[/snapback]

Проверь давление в магистрали. Мож регулятор давления топлива навернулся ?

[Grablya 31]

Я это некоторым образом связываю с дерьмовым бензином. Раньше заправлялась только на Лукойле или ВР (пока у них был контракт - бензин один и тот же), теперь на ТНК или ВР. По дороге с работы вполне себе приличная АЗС ТНК с мойкой, сервисом, магазинчиком з/ч... последний раз именно на ней заправлялась два месяца назад (вообще бензином) и то за компанию. Недавно, когда машин начал чихать, опять по пути заехала и поинтересовалась у паренька заправщика по поводу качества. И он поведал, что два-три месяца назад возили им конкретно дерьмовое топливо, было очень много жалоб и они сменили поставщика...на более дорогого. Вот те и ТНК. Мои знакомые, заправляясь регулярно там, были вполне удовлетворены бензином... но они его выкатывали за день-два-три, у меня то он плещется в баке месяцами. Вобщем, надеюсь, в воскресенье вскрытие покажет. А пока, внимательно слежу за количеством газа в баке.

[misha-bmw 0]

так где винтик-то. покажите пожалуйста

1076828[/snapback]

у меня под капотом на крыле, спереди по ходу от возд.фильтра, чёрный переменный резистор с неудобной крутилкой

1076837[/snapback]

сделай фотку если не сложно!

[Grablya 31]

To: wowan75

ДА СДЕЛАЙ ПАРНЯМ ФОТКУ-ТО УЖЕ!

[wowan75 30]

так где винтик-то. покажите пожалуйста

1076828[/snapback]

у меня под капотом на крыле, спереди по ходу от возд.фильтра, чёрный переменный резистор с неудобной крутилкой

1076837[/snapback]

сделай фотку если не сложно!

1077293[/snapback]

а вот он

[attachmentid=91097]

не фотка конечно но картинка

он этааа....не в воздухе летает на проводе с болтом, а прикручен там,где пунктир внизу кончается

m_fi_0058.pdf

Изменено 4 августа 2010 пользователем wowan75

[сергей74 0]

крутил не каких изменений,даже с другой машины ставил без изменений

[wowan75 30]

крутил не каких изменений,даже с другой машины ставил без изменений

1077966[/snapback]

поделюсь опытом настройки

мне тоже поначалу так показалось ....на хх - будто ноль реакции.

из-за того, что комп хорошо и быстро посредством клапана хх регулирует количество смеси, при изменении её качества. обороты хх удерживает неизменными.

делаю так:

на прогретом движке с включенным кондёром и дальним светом надо резко проворачивать резистор прим. на 10-20гр. и внимательно слушать двиг. - если он чуть поднял обороты хх и сразу сбавил, значит крутишь правильно, крути ещё немного в эту сторону.

если он чуть убавил обороты хх и сразу прибавил, значит крутишь не туда.

таким образом находишь и отмечаешь идеальную смесь для хх.

в этом положении резистора много СО на хх, но очень гибкий и тяговитый на малых-средних (500-2000) оборотах, на больших (3500-4000) слабеет и жрать начинает сильно.

от отмеченной точки крутишь против часовой на 20гр. - получаешь мин.СО на хх

и хороший крутящий момент + умеренный расход на больших оборотах (3000-4000), что хорошо на большой скорости и обгонов.

ещё минус 20гр. - и начинается эконом....обгоняет слабо, но и расход минимально возможный на трассе, на скорости 90-110. (14л)

от бензина настройка тоже зависит, у него бывает разная вязкость и углеводородный состав

на моём 105-м так

не факт, что на другом моторе точно так всё будет разные датчики, таблицы в компе, механические настройки.....много чего.

Изменено 5 августа 2010 пользователем wowan75

[misha-bmw 0]

значит надо кудато вставить перемычку, чтобы мозг прекратил подстраиваться!