Перейти к публикации

    Рекомендованные сообщения

    • Откуда: Владивосток
    • Машина: Cruiser 80 3fe гбо ,Hilux 2016

    Предистория такова - 4 года назад пробки прогнили и весь антифриз ушел в масло.

    вытачили из нержи поставили. хватило их на три года. прошлым летом опять начало через них давить. отдал мотор на капиталку заказал оригинальные пробки. хватило их на полгода. щас опять такая же фигня. Вопрос решил кардинально - купил другую голову сейчас ставлю. непонятно что этим пробкам нехватает для полного счастья.

    post-4689-1280922382_thumb.jpg

    post-4689-1280922391_thumb.jpg

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Красноярск
    • Машина: TLC-80 GX, 1HZ, 1993год

    To: kot333

    Интересный вопрос! А как мои стоят уже 17 лет? А у некоторых и поболее!

    Надо искать причину - может там электрохимия была неблагоприятная для выбранных материалов? А давление как? Пробку радиатора проверял? Какой антифриз?...................................

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Владивосток
    • Машина: Cruiser 80 3fe гбо ,Hilux 2016

    я так подозреваю что в посадочном для пробки либо трещина либо еще что. короче проблема не в пробках как таковых а в голове.

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Красноярск
    • Машина: TLC-80 GX, 1HZ, 1993год

    To: kot333

    И что, трещины во всех отверстиях? А чего сразу голову менять? Можно отверстия загильзовать.

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Владивосток
    • Машина: Cruiser 80 3fe гбо ,Hilux 2016

    не не во всех. в одной или в двух. варианты загильзовать . нарезать резьбу итд итп в любом случае предполагают сьем башки без гарантии конечного результата. я бы так и сделал. но тут соввершенно случайно нашел на помойке такую же гбц как у меня вполне бодрую с виду. вот и меняю.

    Изменено пользователем kot333

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Москва
    • Машина: TLC-80 1HD-T (VX)

    Может не совсем в тему, а резьбу "Брикс" ( тобишь конусную ) никак нельзя нарезать вместо заглушек????????

    Пробки резьбовые очень компактные с внутренним шестиграником.

    Конструкция разборная и самоуплотняющая даже если ставить на любой герметик. Размеры любые начинаються с одной восьмой дюйма и т/д.

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Владивосток
    • Машина: Cruiser 80 3fe гбо ,Hilux 2016

    а есть ссылка на это брикс. башку я уже поменял все ок. но на будущее интересно

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Москва
    • Машина: TLC-80 1HD-T (VX)
    есть ссылка на это брикс. башку я уже поменял все ок. но на будущее интересно

    Не знаю где дать ссылку раньше применялись в гидравлике такие пробки с конусной резьбой. При заворачивании происходит уплотнение за счет конуса.

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах

    Резьба называется NPT - есть российский аналог, недавно по работе мне такую в токарном производстве нарезали. Название не запомнил, но у них метчик был в наличии и токарь сказал что это ГОСТовская конусная резьба.

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Владивосток
    • Машина: Toyota Land Cruiser 80, 91 г., VX Limited, был 3FE, заменил на 1FZ-FE, Full Time, Federal 285x75xR16
    а есть ссылка на это брикс. башку я уже поменял все ок. но на будущее интересно

    1080733[/snapback]

    Привет земляк, а старую башку не продашь за недорого?! rolleyes.gif А то меня газы в радиаторе задолбали уже, а на помойках что-то не попадаются laugh.gif

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Владивосток
    • Машина: Toyota Land Cruiser 80, 91 г., VX Limited, был 3FE, заменил на 1FZ-FE, Full Time, Federal 285x75xR16
    а есть ссылка на это брикс. башку я уже поменял все ок. но на будущее интересно

    1080733[/snapback]

    Привет земляк, а старую башку не продашь за недорого?! rolleyes.gif А то меня газы в радиаторе задолбали уже, а на помойках что-то не попадаются laugh.gif

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Владивосток
    • Машина: Cruiser 80 3fe гбо ,Hilux 2016

    да невопрос. приезжай забирай так. в личку напиши обсудим

    хотя не купи мне в зоомагазине костей для собак самых больших две штуки и поменьше еще две.

    ЗЫ А нафига она тебе. пробки то текут.

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Владивосток
    • Машина: Toyota Land Cruiser 80, 91 г., VX Limited, был 3FE, заменил на 1FZ-FE, Full Time, Federal 285x75xR16

    А у меня тоже текли, тока в блоке под крышкой, где толкатели клапанов, так мне тесть залечил, вроде держат, так он мне и эту подлечит...

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Владивосток
    • Машина: Cruiser 80 3fe гбо ,Hilux 2016

    ну личку смотри. тока сразу предупреждаю вытаскивать ее из чулана сам будешь smile.gif

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Владивосток
    • Машина: Toyota Land Cruiser 80, 91 г., VX Limited, был 3FE, заменил на 1FZ-FE, Full Time, Federal 285x75xR16

    ну личку смотри. тока сразу предупреждаю вытаскивать ее из чулана сам будешь <!--emo&:)--><img src='http://www.land-cruiser.ru/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='smile.gif' /><!--endemo-->

    Еще раз спасибо за головку!!! :friends: Наконец-то на прошлых выходных мы с тестем до нее добрались (он у меня самоделкин-заменил все заглушки, посадил на какой-то "секретный" клей), стали опрессовывать - УРА, при давлении 6 кг ни одного пузырька воздуха!!! Я довольный уехал домой, тесть остался собирать голову. На следующий день звонит-говорит в голове трещина, я не поверил, вместе же провнряли. Приезжаю к нему, головка лежит чистенькая, вышкобленная - любо-дорого посмотреть, он ее стиральным порошком отмывал и увидел. Обидно, блин...Но все равно спасибо!

    P.S Намучался я с этим мотором - решил 1FZ-FE поставить...

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Владивосток
    • Машина: Cruiser 80 3fe гбо ,Hilux 2016

    а в каком месте трещина? антиресно.

    а фз поставить непроблема сам думаю заняцца по весне. нужен колокол автомата от фз. хотя если берешь в сборе с автоматом то не нужен.

    ЗЫ А я наоборот довел таки его до ума. щас тосол не жрет. едет хорошо.

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Владивосток
    • Машина: Toyota Land Cruiser 80, 91 г., VX Limited, был 3FE, заменил на 1FZ-FE, Full Time, Federal 285x75xR16

    а в каком месте трещина? антиресно.

    а фз поставить непроблема сам думаю заняцца по весне. нужен колокол автомата от фз. хотя если берешь в сборе с автоматом то не нужен.

    ЗЫ А я наоборот довел таки его до ума. щас тосол не жрет. едет хорошо.

    трещина в районе 5 цилиндра от края головки к заглушке, которую ты лечил...По фз я тоже думал не проблема, темку здесь открыл, так народ пишет, что и крепление на раме надо переделывать и по электрике много проблемм и выхлопная другая и т.д. :sos: . Но все равно я уже решился-завтра еду на разборку за мотором.

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах

    Создайте аккаунт или войдите в него для комментирования

    Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

    Создать аккаунт

    Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!

    Зарегистрировать аккаунт

    Войти

    Уже зарегистрированы? Войдите здесь.

    Войти сейчас

    • Сейчас на странице   0 пользователей

      Нет пользователей, просматривающих эту страницу.


    Change privacy settings
    ×

    Важная информация

    Чтобы сделать этот веб-сайт лучше, мы разместили cookies на вашем устройстве. Вы можете изменить свои настройки cookies, в противном случае мы будем считать, что вы согласны с этим.