Накрылась АКПП

[EZDOK 1]

Однако на новой коробке, которая имеет ту же модель, получается что 3000 оборотов, это 115 км.ч. (по тому же спидометру)

Вот это и есть нормально, если ты пары в мостах не менял. Может у тебя на старой коробке ГТ не блокировался?

Изменено 4 сентября 2010 пользователем EZDOK

[Макесус 42]

да вроде блокировался... откат по оборотам точно был после выхода на постоянную скорость

[EZDOK 1]

А раньше на 115 сколько было? Может раньше ОД не включался?

[Макесус 42]

я не смотрел сколько раньше на 115 было. По всей видимости чуть больше)))

ОД включён постоянно у меня.

[Михаил74 78]

Сразу скажу что коробка у меня 30-43LE и новая и старая.

Заметил, что на старой коробке 3000 оборотов это 100км.ч (по спидометру)

Однако на новой коробке, которая имеет ту же модель, получается что 3000 оборотов, это 115 км.ч. (по тому же спидометру)

Менялось всё конечно в сборе с раздаткой.

Как это объяснить?

новая коробка с какой машины и какие там шестеренки на привод спидометра?

не исключен вариант что у тебя и на машине с которой коробка, стояли разные главные пары и соответственно разные приводы спидометра.

[Макесус 42]

я думал что если модель одна, двигатель один, то и пары и коробки одинаковые... нет?

[Zhornic 25]

Заметил, что на старой коробке 3000 оборотов это 100км.ч (по спидометру)

Однако на новой коробке, которая имеет ту же модель, получается что 3000 оборотов, это 115 км.ч. (по тому же спидометру)

Как это объяснить?

Этот вопрос - фигня, ты вот попробуй объяснить почему у меня при смене КОЛЁС при тех же показаниях скорости - обороты отличаются? Причём при установке бОльших колёс при скорости по спидометру те же 100км\ч обороты на 50-100 МЕНЬШЕ на 33МТ, чем на 31АТ!??? Вот где загадка...

[Alligator903 6]

Заметил, что на старой коробке 3000 оборотов это 100км.ч (по спидометру)

Однако на новой коробке, которая имеет ту же модель, получается что 3000 оборотов, это 115 км.ч. (по тому же спидометру)

Как это объяснить?

Этот вопрос - фигня, ты вот попробуй объяснить почему у меня при смене КОЛЁС при тех же показаниях скорости - обороты отличаются? Причём при установке бОльших колёс при скорости по спидометру те же 100км\ч обороты на 50-100 МЕНЬШЕ на 33МТ, чем на 31АТ!??? Вот где загадка...

1108555[/snapback]

Это не загадка а гиометрия которую проходили в школе.33 больше чем 31,отсюда зз надо оборотов при 100км в час меньше делать чем 31.Можешь посчитать разность по формуле 2пR.

[Zhornic 25]

Ну-ну... шустряк... А каким способом спидометр получает данные о скорости - представляешь?

Я же писал не о реальной скорости... а о скорости по спидометру!

Показания спидометра и тахометра при заблокированном гидротрансформаторе должны быть пропорциональны друг другу, ведь на скоростях далеко за 100км\ч ГТ по идее должен быть заблокирован(правда не факт, что на всех режимах)... Потому мне странно видеть как меняется скорость при неизменных оборотах, тем более когда(вследствие увеличившейся нагрузки при установке 33 лаптей) обороты падают, а не растут, что было бы логичнее... А если ещё вспомнить что реальная скорость(относительно спидометра) возросла на 5-10% то совсем всё странновастеньким кажется!