Замена уплотнителя заднего стекла

[justman 0]

Братцы, перед зимой заметил, что резинка на заднем стекле слева изнохратилась и стала уходить вниз вместе со стеклом. Пришлось стык заклеить скотчем и лазить в багажник изнутри.

Прошерстил поиском тему - есть положительный опыт замены уплотнителя на "дубликат" от 9-ки. Но я решил начать с оригинальных резинок, чтобы сначала разобраться самому с этим делом, а потом в будущем, если придется, экспериментировать.

На выходных попробую сделать замену уплотнителя. Насколько я понял операции здесь такие:

1. Опустить стекло

2. Снять пластиковую обивку.

3. Вытащить уплотнитель.

4. В зажимы вставить новый и приклеить на герметик.

5. Собрать как было.

Все ли так просто?

[Архип 132]

прше некуда

[двс 1]

Я купил на разборке уплотнитель. Паравозом набрал других мелочей (например, уплотнитель того же стекла, только из салона, с блескучкой). 2 года - все ОК (плевок через левое плечо троекратный)

[justman 0]

Искал на разборах - не было. Вообще в Кемерове сурфов навалом бегает, а на разборах прям беда - одни скелеты. Пришлось выписать оригинал, что само по себе не плохо. Резинку загубил по собственной дурости. Действительно, грязь откладывается на заднем пороге и на уплотнителе и если не чистить его (хотя бы когда открываешь) то как результат - зажув этой самой резинки стеклом, а потом вся вода и грязь поподает внутрь двери. Сейчас вскрою, посмотрю что там, только бы стекло опустилось.

[justman 0]

Резинку снял, дверь разобрал. Результаты: грязи особой нет, пыльно очень - это да. Снял пленку на сырой резине, добрался до механики, там тоже нормально, на зубцах шестиренок даже смазка еще есть. Ржавчина имеется только на держателях снизу стекла и на пружине. В азбуке написано, что пружину смазывать нельзя, а антикорозийкой-то обработать можно?

Второй вопрос по резинке - она держится только на зажимах без всякого герметика, может и новую можно на сухую установить или лучше всеже герметиком? Посоветуйте, кто в курсе.

[Lion 40]

Антикоррозийкой IMHO можно. Я бы вообще всё смазал

И резинку лучше на герметик, только который ЛКП не жрёт.

[justman 0]

Ну вот, уплотнитель поменял, на герметик сажать не стал: купил в магазине АвтоГерметик-прокладка (Казанского завода синт.каучука с голограмной наклейкой), был единственный в магазине, при этом на тубе ни слова про ЛКП. Решил пока так оставить. Но резинка на двери и стекле лежит очень плотно, не думаю, что через нее вода может попасть внутрь. Другое дело по краям. Там щели порядочные (см. фото). Неужели у всех также? Честно говоря, не верится, что только у меня, сделал-то как было, резинка ничуть не короче.

[Lion 40]

Не понял, это родная резинка? У меня она с обеих сторон заходит глубоко под эти резиновые нашлёпки (которые на шурупах)

[justman 0]

Во сюрприз! Резинку привезли из Владика, сказали что от Раннера. Надо будет разобраться.

[PTerekhov 42]

Во сюрприз! Резинку привезли из Владика, сказали что от Раннера. Надо будет разобраться.

89395[/snapback]

У меня, на 130м было также, как и на фото.

[Lion 40]

Хм. Тогда это наверное у меня неродной уплотнитель. Хотя когда машинки смотрел до покупки, на некоторых такой-же как у меня был. Он такой длины что если его если под нашлёпки не засунуть - дугой выгибается. Может от года зависит?

Кстати ещё у меня нет никаких зажимов для резинки, как тут на второй фотке. И крепиться им негде.