Как снять хром с бампера?

[dimamrs 0]

Ситуация такова: под заказ вместо черного грунованного пришел бампер с металлическим зеркальным покрытием. Маляр наотрез отказывается его подготавливать и красить ссылаясь на то, что вскоре краска с него облезет. Значит, нужно этот хром (или никель) снять. Как это сделать? Рассматривал вариант химического удаления, но завод, на котором это могли-бы сделать в простое. Можно ли снять покрытие шлифмашинкой с гибкой насадкой? А если нет, то достаточно ли просто хорошо заматировать покрытие абразивной шкуркой?

[staford 0]

а не проще этот продать и у саши oversi заказать в цвет? хром машинкой не содрать, вариант один пескоструй, но стоит ли хорошую вещь,к тому же новую портить ???????????

[dimamrs 0]

И над таким вариантом думал!))) Тем более, что притащить "правильный" и сам могу без проблем. Но дело в том, что У НАС таких машин на все наше Приднестровье штуки 4-5 наверное. Из них с хромовыми бамперами по-моему 2. Т.е. продать мой перспектива не из легких. А металлоломза 200$ мне не нужен. Вот и решил "шаманить" тот, что есть. Если будет точная инфа, что дело это бесперспективное, то буду тащить другой...

P.S. пробовал пескоструем. Матирует, но хром не снимает(((

Изменено 21 августа 2010 пользователем dimamrs

[Рома 107]

Если бампер оригинал , то ничем не сдерёшь ! Там очень нехилый слой хрома . Пескоструй длянего , как дробина слону.....

[staford 0]

найди нормальный пескоструй ,промышленный,а не гаражный я у товарища отдавал ,дак не то что хром,даже следа ржавчины в скрытых полостях не осталось голое железо,как только состряпали

[dimamrs 0]

To: staford

Я вот диск колесный железный на пескоструй к тем же ребятам отдавал, так ржавчину тож сдуло начисто, а вот хром снять не смогли... Видимо, придется заказывать еще один(((

[OverSi 16]

Поставим вопрос по-другому - зачем хром вообще убирать? У нас хромовые бампера на 5000 дороже крашеных и не найти их просто так.

[NazareT 391]

Поставим вопрос по-другому - зачем хром вообще убирать? У нас хромовые бампера на 5000 дороже крашеных и не найти их просто так.

1090551[/snapback]

Вот и я о том же, а нафига???? Хром придаст машине свежий, дорогой вид....

[dimamrs 0]

To: OverSi

To: NazareT

Тогда нужно покупать еще и задний хромированный, решетку "хром" и рамку на заднюю дверь от комплектации с хром-пакетом, а это будет значительно дороже... У меня машина шла с черными бамперами, черной решеткой и серой рамкой сзади. Хотел бы сделать все так, как было...

Sorry, фото не мои, просто чтоб показать чего я добиваюсь...

[NazareT 391]

А на черном хром еще богаче выглядит....

Как вариант заклеить пленкой под карбон...

[dimamrs 0]

To: NazareT

Вот и такой вариант рассматривал. Поговорил с мастерами, так они сказали, что ровно одним куском не затянется. Нужно из нескольких кусков клеить... Но и этот вариант со счетов не сбрасываю, тем более, что пленку уже нашел 3М-овскую.

Согласен, что проблема с этим бампером наверное надуманная, но машину делаю для себя, поэтому чтоб потом не мучится, стараюсь все детали сразу доводить до ума.

[staford 0]

неее пленкой под карбон еще дороже встанет,1,5 метра руб 6-7 вылетят, а так если уж пескоструем хоть что то содрал,то нормальный маляр с хорошими руками и хорошей грунтовкой сделают на рах,главное что бы покрытие не было гладким,а оно у тебя уже такое,как вариант 2 -х компонентную грунтовку купи,она на мертво держит

[dimamrs 0]

To: staford

Пока что бампер еще девственно чистый и зеркальный!))) Все тесты делались на обратной стороне и на незаметных кронштейнах. Это я так пескоструйщиков заставил. Высота бампера, поставленного вертикально где-то 1,8м. Я посчитал, что кусок пленки если клеить как говорят мастера "из нескольких кусков", достаточен 1м, т.к. ширина рулона 3М тож метр. Значит, без работы пленка встанет в 40$. Если брать 2м, то соответственно, 80$.

[staford 0]

если девственно чистый Продай его здесь и не мучай ни себя ни людей,думаю желающих будет достаточно,если цена будет адекват

[fktrc 3]

Все просто- на хромированную деталь наносишь кистью электролит из аккумулятора, выдерживаешь пока хром не потускнеет, потом хорошенько промываешь водой. И все - крась пожалста.

Если же деталь пластиковая- то все еще проще

http://andy104.sk6.ru/index.php/faq/31-osn...xrom-s-plastika

Изменено 24 августа 2010 пользователем fktrc

[staford 0]

ну или так ну жалко же новый ведь

Изменено 24 августа 2010 пользователем staford

[fktrc 3]

ну или так ну жалко же новый ведь

1092121[/snapback]

Жалко, но хозяин - барин

[dimamrs 0]

To: staford

Выставил бампер тут на "БАРАХОЛКЕ". Посмотрю, нужно ли кому сие добро будет))) Насчет цены-продам так, чтоб притащить тем же образом грунтованный. Т.е. ниже себестоимости.

To: fktrc

Деталь металлическая. Если описанный Вами способ 100% рабочий, то я буду просто счастлив! Меня уже эти приключения с бампером здорово утомили, т.к. и так уже за все сметы вылез с ремонтом этим, а еще и ждать нового бампера не менее полутора месяцев...

Изменено 24 августа 2010 пользователем dimamrs

[NazareT 391]

To: NazareT

Вот и такой вариант рассматривал. Поговорил с мастерами, так они сказали, что ровно одним куском не затянется. Нужно из нескольких кусков клеить... Но и этот вариант со счетов не сбрасываю, тем более, что пленку уже нашел 3М-овскую.

Согласен, что проблема с этим бампером наверное надуманная, но машину делаю для себя, поэтому чтоб потом не мучится, стараюсь все детали сразу доводить до ума.

1091137[/snapback]

У меня соседи занимаются таким тюнингом, все затягивается еще как... Хорошая пленка, умелые руки и фен...

[fktrc 3]

Деталь металлическая. Если описанный Вами способ 100% рабочий, то я буду просто счастлив!

Сам я не маляр но знакомый специалист рассказывал что делал именно так, и у меня нет основания ему не доверять. Я думаю стоит попробовать на какой нибудь "левой" детальке. Единственное чего не помню- так это сколько надо выдержать деталь под кислотой.