литые диски

[justman]

Короче, на отлетевшем колесе 3 отверстия под шпильки из круглых стали овальные. Гайки купил новые конусные под литье. Подраздолбаный диск переставил на корму, затянул гайки вроде бы колесо не болтается. Но все же не опасно ли так ездить? И можно ли починить диск. На шиномонтажке где правят диски развели руками и отказались что-либо делать, а мне ездить надо. Далеко... и по раздолбанному асфальту.

[mako]

я б не рисковал ващет..

[reanimatorEST]

В сам люминивый диск мона втулки на горячую впресовать.Когдато делали ..на шеви берету недостать литье было суперское так взяли от альфы-ромео ,вкорячили туда втулки и чики.Но дело серьезное ошибков нетерпит (писси: ща выбор большой литья может проще прикупить ..)

[beerov]

Конечно опасно!

Ну его в пень! Литьё это!

Кипил в Алматы о прошлом годе комплект дисков, новых, в упаковочке!

Оказались хреновиной, отлиты абы как, не балансируются!

Да и как говорят оне имеют свойство при ударах получать микротрещины и в определённый момент кряк и приехали!

Короче я за сталь!

[mspirit]

Угу, найди стальные.

Есть зачотные диски BERG, стоят на многих джипах с япы. Специально усиленные под внедорожники. Один из вариантов - полностью хромированный (у меня крашенные черным). Смотрится как литье - пошукай на разборках.

Ну или новые диски. А вообще сам то диск ровно встал на ступицу? Проверь на вывешенном колесе, может и не так страшен черт

[test]

В твоем варианте можешь просто удолбахать шпильки, и если один диск такой,то значит и другие,а так я ездил и на литье и на ковке, сейчас на стали, и проблем с ними не возникало.Главное проверять протяжку гаек

[justman]

[attachmentid=5737][attachmentid=5738][attachmentid=5739]to beerov: эти диски хорошие, никаких проблем до этого момента не было и то на гайках прокололся: колеса ведь незатянуты были - в местах прижима шайбы аж стружка образовалась на всех 4-х дисках. Я на них прошлым летом, левым же колесом, упал в бетонный желоб - вода по верху шла и не предполагал, что там засада. От удара диск немного повредился снаружи. Приехал на ш/монтажку, проверили - никаких послелствий.

to mspirit: да в том-то и дело, что не совсем понятно (см.фото). Сранивал как сидит колесо на противоположной стороне. Там без гаек ровно, а на этой зазор внизу ощутимо больше, чем сверху. Затягиваю гайки от руки - колесо сидит мертво, а тем более когда ключом окончательно закручиваю, зазор меньше становится.

Я думаю так, поездию по городу, посмотрю как колесо будет себя вести,если начнет болтаться или стружку сыпать, поменяю на штатные диски, а с этими буду химичить.

Кстати, где Химик? Никаких идей нету?

[Vardex]

совет бывшего шиномонтажника: ЕЗДИЙ и не парься!!!, если они не бьют, и все гайки сидят в конусах, то нихрена страшного не произойдет!

А вообще если будут большие проблемы , то дырки можно заварить полностью и отнести фрезеровщику для сверления новых......

стоить это будет дешевле чем новый диск......