ПТС и снятие с учета

[NazareT 391]

номер рамы в ПТС отсутствует, но зато в номер кузова вписали как раз-таки номер рамы, и когда я его очистил я там увидел вот что:

Прежний хозяин говорит что там варили что-то, гнули, но номер не трогали, потом просто шпатленули и закрасили...

как на это отреагируют инспекторы-криминалисты при постановке на учет??

1119974[/snapback]

В таких случаях надо делать экспертизу, идти к инспекторам по розыску и оформлять дело об уничтожении номера на номерном агрегате.. Они знают как оформлять... потом переоформляешь свидетельство о регистрации и получаешь в строке № - без номера...

[Asanya 8]

Вот что показывает вин:

Модель HILUX(JPP) RN1##,YN85,90,1##,LN85,90,1##

Двигатель 3VZE 3000CC EFI

Дата выпуска 199002

Тип КПП MANUAL TRANSMISSION

Код модели VZN130L-GKMSEW

Период выпуска 08.1989-11.1995

Расположение руля LEFT-HAND DRIVE VEHICLES

Код цвета кузова 202

Код отделки

PRODUCT JAPAN PRODUCT PARTS

Кузов 4-DOOR WAGON

Комплектация SR-5 TYPE

Тип переключения передач MTM, 5-SPEED FLOOR SHIFT

Кузов WAGON(4-RUNNER)

BUILDING CONDITION COMPLETELY BUILT UNIT

Тип топлива ELECTRIC FUEL INJECTION SYSTEM

Регион EUROPE

№двигателя по ПТС и в натуре сходится?

[der maus 0]

у меня нет таблички под капотом но есть наклейка на водительской стойке. бывший хозяин сказал, что это типо ее замена.

правда ли это? или возникнут проблемы при постановке на учет?

[OverSi 16]

как на это отреагируют инспекторы-криминалисты при постановке на учет??

Я бы первым делом отреагировал так - поехал на стенд геометрию мерять, машина была прилично бита.

[ochotaru 45]

Это 2L - нетурбовый дизель 2446см3.

У 2L-TE - 97л.с. при том же объеме.

у меня на 2L-TE 80 л.с. в ПТС, и в свидетельстве о регистрации (пластик ) также 80 л.с., никаких проблем

[stig 1]

№двигателя по ПТС и в натуре сходится?

сходятся все цифры на двигателе и на раме, комплектация тоже полностью совпадает.

Я бы первым делом отреагировал так - поехал на стенд геометрию мерять, машина была прилично бита.

машина не была бита, геометрию проверяли, там просто снизу меняли сайлент-блоки, и выбивали кувалдой болты, повредили крепления, пришлось выгибать и заваривать места излома, а потом просто шпатленули и закрасили, так и получилась проблема

Изменено 28 сентября 2010 пользователем stig

[Asanya 8]

stig

тогда NazareT полностью прав

мне осмотрщик сказал пока не найдешь номер кузова, который написан в ПТС, отметки не поставлю

тогда идеш и объясняеш этому дебилу, что номерных кузовов в природе не существует, а то что его коллеги-бараны этого не знают, проблемы не твои, а его... и то что по номеру двигателя, даже маркировке, легко вычислить объем его объем, ещё одно доказательство о компетентности его коллег...

и попроси его написать письменный отказ на твоём заявлении, с обоснованием причины снятия с учёта...

только давай дйвствуй

[NazareT 391]

stig

тогда  NazareT полностью прав

мне осмотрщик сказал пока не найдешь номер кузова, который написан в ПТС, отметки не поставлю

тогда идеш и объясняеш этому дебилу, что номерных кузовов в природе не существует, а то что его коллеги-бараны этого не знают, проблемы не твои, а его... и то что по номеру двигателя, даже маркировке, легко вычислить объем его объем, ещё одно доказательство о компетентности его коллег...

и попроси его написать письменный отказ на твоём заявлении, с обоснованием причины снятия с учёта...

только давай дйвствуй

1125478[/snapback]

Плюс мульен!!!! Иди делай раму без номера как я написал. Блин мульен ситуаций когда номерные детали(кузов, рама) приходят в негодность при дтп, в результате каррозии и пр... процедура для ГАИ знакомая, и если какой нить инспектор смотрит на это как баран на новые ворота - иди к его шефу, тот пусть ему втолкует, как это делается, по опыту знаю в верхних кабинетах при больших звездах люди гораздо понятливее и вежливее....